らるごのブログ一覧

最近、何気に忙しくて
乗ることができなかった ドカチン君

久しぶりに乗ろうと カバーを外し
スタンドより降ろして
暖気をしていると

何だかいつもと違う感じが・・・

ぐるりと 一回りしてみると！

ん？

マフラーが低い？



あら！

なんか無い！



そう言えば・・
マフラー落っこちた！
て 書き込み見たことある(>_<)

振動で緩んで落っこちたかな？

とは言え

このままでは エキパイにクラックが入ってしまうので

適当な ボルト＆ブッシュで
仮止め！



なんか見た目が 変ですが・・・




再発すると困るので
ロックナットにて ロックしておきました(ーー;)



パーツリストで探してみると・・・
結構なお値段！

しばらく このまま様子をみましょ(^_^;)

で
涼しい午前中に
滝巡り してきました(^^♪

梅雨も明け？

激暑な日々が続いてるので
朝の涼しい時間帯に 涼を求めて近場を散策(^^♪








マイナーな場所を ふらふら～

気温が高いんで 水温も！

２時間ほど流して 暑くなってきたのでそそくさと帰ってきました。

山の中は マイナスイオンで いっぱいでした(^^♪

通勤快速 ワゴンＲ君の車検が近づいてきたので

お休みを頂いて ユーザー車検に行ってきました。

車両点検は、 チマチマとやっていたので

スリップサインが出掛かった リアタイヤ、
オイルが薄く滲んできてる ドライブシャフト、ミッション・・・

ヤレタ スタビブッシュ・・・など等

ヤバそうな部分はあるけれど・・・

多分、大丈夫だろう・・・(^_^;)て事で～

一発勝負に(^_^;)


ユーザー車検の大まかな流れとしてはこんな感じ


過去、飛び込みでも受けれましたが
予約は必ず入れて下さいませ(^^♪

もって行く書面は
車検証、自賠責、納税証明書、点検記録簿、印鑑

チェックシートもネットで配布されてます。


不合格になった場合を考えて 予約は朝一番の組に！
時間に間に合う様に いざ 協会へ



協会で入手する物は
２号様式、重量税納付書、軽自動車検査票の３つ

受け付けすると ３つの様式を手渡されますから
手数料、
自賠責更新、重量税納税し
様式を記入して 受け付けへ提出します。

書面に不備がなければ書面を返却されますので
その足で 検査ラインへ GO！



大まかな流れは
車体 同一性確認、外観検査
ここで 燈火類、ワイパー、ホーン、車内検査、車体番号の確認をします。

次に ライン内に進入し

排ガスチェックし 記録

検査員の方の指示に従い
白線に沿いながらゆっくりと真っ直ぐに前進し

サイドスリップ検査

次に
マルチテスターに進入し
ここでも 検査員の方の指示・・・
（前方のモニターにも表示）
に従い

ヘッドライト点けたり、ブレーキ踏んだりで
大忙し

終了したら
指示があるまで待機して

下回り検査へ

リフトに乗ったら パーキングに入れ
エンジン停止

リフトアップされるので 検査員の指示に従い
ハンドル切ったり 戻したり
下で トンカンと検査する音が聞こえますが・・・

終わると
リフトが下がって 検査員の方に 書面一式を渡し 記録して
問題無ければ・・・

受け付けに書面一式を提出すれば 新しい車検証とシールが貰えます！

が

私・・・
発炎筒を下ろしたままだったの 忘れてて
バッチリ 指摘されてしまいましたので(>_<)

途中退場で

近所のカーショップへ買出しに(^_^;)



もう一度、検査員の方に確認をお願いして
検印してもらって 検査は無事終了しました。

書面を受付カウンターへ提出し
しばし 待ってると 呼び出され
新しい車検証・シールが貰えます。

内容確認して 問題なければ

２年間 公道を走れます。



ヒヤヒヤモノだった
オイル滲みとタイヤは指摘されませんでした(^^♪
でも
タイヤはそろそろ交換しなきゃだな(^_^;)

先週より
ＲＥＧ前のデッドスペースにＢＯＸ作製を始めましたが
引き続きの作業を開始～

大体の形状は先週作ったので 残りの形状を作ります(^^♪

先ずは
アンダートレイとの接合部分の角度に合う様に
エイヤァ と曲げて


余ってたプラサフ塗って


とりま 仮付け


結晶塗装っぽく してみよか(^_^;)
でも 塗料ないし・・・
で
久々のゆず肌仕上げ・・・

単に下手な板金面を隠す為なんですが・・・(^_^;)



中身は・・・ まだ準備中なんで
取り敢えず セット

ここで キーの作動確認をしたら・・・
う！
動かない(>_<)



新設トレイとキーシリンダが当たってたので
逃がし部を追加・・・

穴開けて
カットして・・・ ステン硬～い(ーー;)
クニペックスのニッパじゃないと 切断できませんでした！


ヤスリで整形して

あ～ 塗装剥げた(ToT)


キー作動確認して・・
再塗装して


ハーネスを整理して


完成！

と思いきや(^^)v

シートが閉まらん(゜o゜)

なんで？？？

で
よく観察すると


シートストッパーと 移設したハーネスが干渉！
していました(^_^;)


で
も一度、バラシテ
ハーネスレイアウト変更して
組み直したら 今度は上手くいきました(^^♪





次は、中身の準備しなきゃだぁ(^^♪

念願のフェンダーレスを取り付けましたが・・・

ナンバープレートの揺れが大きくなった気がしたので

簡易的に ナンバープレートの揺れを防止する為の 簡易的な
ダンパーをつけてみました。

使用したのは
スクーターのプーリーカバーを固定しているボルトに
付いていた 防振ゴム？

こいつを取り外して


ナンバー固定用ナットとステーの間にセット


下側は ちょうど良いのが無かったので
適当なチューブを切り取って 挟んでおきました。


知らない内に 無くなってしまいそうだけど(^_^;)