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2017年10月25日

ミニバンの皮を被ったF1

ミニバンの皮を被ったF1



ブログ、ご無沙汰です。

10年近く前のものですが
ちょっと興味深いものを見つけました。





98年モデルのRENAULT GRAND ESPACE III



このルノーのミニバン エスパスに本物のF1エンジンを積んでしまうという暴挙に!

当時の本物のウィリアムズ・ルノーF1のV10エンジンを搭載したのが、この「エスパス F1」。



ボディーにはアルミやカーボン素材をふんだんに使われ、軽量かつ強靭な剛性を実現。
ルノーF1(800馬力V10)エンジンを、かなり無理やりミッドシップでマウント。



室内に剥き出しのルノーV10エンジンを囲むように、レーシングバケットシートが4座席配置。
最高速はおよそ時速300㎞を誇るとか。

ルノーとマトラ社が技術提携10周年を記念して製作した何ともミラクルでモンスターなミニバン。

ただ“載せた作った”だけのコンセプトカーではなく、その実際の走りは華麗にして過激。
タイトなターンでパワーをかけてもシャシーが耐えていて、ミニバンとは言わせない異次元の走り。

ミニバンの定義が3列シートならば、このクルマは2列なのでミニバンではない!?




エンジン音はまさに正真正銘のF1サウンド。




アラン・プロスト氏も思わずドライブを志願したとか。


https://www.youtube.com/watch?v=wZ4X4l56Q1w


これに刺激されて、久々に♪イタリアンソプラノ~なエキゾーストノートも聴いてみました。






※画像は、サイトよりお借りしたものです。

ブログ一覧 | FRANCE VEHICLE | クルマ
Posted at 2017/10/25 23:35:34

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この記事へのコメント

2017年10月25日 23:54
こんばんは。
懐かしく思い出しました、ありましたね~♪ こういった意外性を実現するユーモアが好きです。 昔は6輪のF1やボルボのエステートのレースカーも活躍して、今より夢があって楽しかったかも?!
コメントへの返答
2017年10月26日 19:23
こんばんは。
やはり、ご存知でしたか!
ミニバンの発想から日本とは違うようですね。
バブリーな時代ではなかったのに、ここまでやるとは(笑)
欧州のワンメークレースも含め、この頃くらいまではモータースポーツ 観るの楽しかったですよね(^_^;)
2017年10月26日 1:10
こんばんは。ありましたね!
ここまでやる情熱、アホ(笑)さ加減に脱帽です。いや褒めています。
これぞリアル高級ミニバンですね。
コメントへの返答
2017年10月26日 19:28
こんばんは。
皆さんご存知なんですねぇ。初めて知ったのは私くらいかな。
ノーマルでも、同乗するより運転したいと思わせてくれるミニバンのようですね。
F1ミニバン、街中走ってたらオーバーテイクされてみたいかも(笑)
2017年10月27日 23:53
懐かしぜ!
F1で思い出したけど、その頃に瞬間的にパワーを上げる社外品のパーツがいろいろ出てたな…
オーバーテイクなんとかとかVブーストシステムとか……ミスファイアリングシステムなんかも社外品で出てたな……あの頃のF1もそうだし、けっこう1番車にハマった時期だな……

懐かしい記事をありがとう……だぜ!
コメントへの返答
2017年10月28日 0:51
はじめまして。コメントありがとうございます。
いまになって振り返ると華やかな雰囲気があった時代ですかね。
少し拝見しましたが、いまでもいろいろカスタマイズされているのですね!

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