ドラレコ＆レーダー探知の二刀流はどんなものか

パーツレビューでも言及しましたが
ドラレコ性能はフラッグシップ商品と同等で
問題なく、特に不満ないレベルです。

レーダー探知機能はどんなものか、確認してみました。

レー探の警告などは画面表示でも確認したいので
運転席側に設置しました。


ワイパーの拭き取り範囲内かつ視界の妨げにならず、ディスプレイがルームミラーと被らない位置に。



ルームミラーに映るリアカメラもそんなに気にならずです。


画面の自動表示オフはなく、基本はドラレコ画面が常時表示でセーフティーレーダーの警告等がある場合は
数秒のみ割込み表示されます。



あくまでメインはドラレコということで、レー探機能は主要なものに限定されています。

固定式オービス、移動式オービス設置がよく報告されている場所はGPSデータに登録されていて、
1km手前と500m手前で画面と音声で警告が出ます。

レー探でよくあるように近づくに連れて警報音が大きくなったり、設置場所を通り過ぎるまで
鳴りっぱなしにはなりません。
（ドラレコの録画録音を考慮して、敢えて最小限の警告にしている？）
そのため、警告が消えたからと油断は禁物です。
また、走行30km/h以下では警告キャンセル機能が働きます。1km手前と500m手前で低速で走行して
警告が出ずに気づけないなんてことがあるかも知れません。



レーザー光を検知した場合（移動式オービスの警告）は、目視で確認できるくらい直前で検知し
設置場所を通り過ぎるまで警告が鳴りっぱなしになります。



一般的なレー探で検知お知らせポイントになっているNシステム、消防署、交番などはお知らせの
対象外になっています。取締り無線の傍受もありません。
注意喚起としてお知らせされるのは、ゾーン30、事故多発エリア、逆走注意ポイントなどに絞られています。



速度取締とは無関係なレーダー波やレーザー光を検知した誤警報がある（店舗の自動ドアや
自動販売機から出る電波ノイズに反応など）はレーダー探知機他機種でも共通の問題です。

警報が多すぎて煩わしいことなく、この程度で不満はありません。


注意点としては、最新式MSSSへの対応は？です。
スウェーデンの計測器メーカーの製品で、とてもコンパクトで軽量な移動式オービスです。
カメラ本体とストロボを別々の三脚にセットし、バッテリーと繋げて運用するため電源も不要のようです。

ゾーン30エリアでも設置されることが増えているようです。



現状導入しているのは、北海道，千葉県，埼玉県，岐阜県，香川県。今後拡大していくのでしょうか。
MSSSは周波数を変えられる仕様で、複数の周波数を使い分けて計測できるというもので
レーダー探知機では捉えるのが困難というもの。
（MSSSに対応したレーダー探知機も発売されていますが、誤警報が多いとの情報あり。）
このあたりはいたちごっご状態ですね…