toshi_m75のブログ一覧

日付変わって今日19日は
ちょっとした目論見がありました。

細かく段取りしている余裕がなく、ただの手抜きで
行ったことある場所を中心に行程案を決めて
第1回SIO参加（意向）の方（今回はDS5乗りの方のみ）に
お声がけして、好天が望めれば決行ということに。




見事に狙ったように19日のみ雨予報、、、あえなく断念です。



こんなことしたかったのですけどねぇ～(ﾉ∀`)
先週土日のような快晴だと最高だったのですが(´;ω;｀)


最近、あまり乗っていないので愛機がご機嫌損ね気味。

冷間時にアイドリング不調になる頻度が上がってきていたり（まさにこういう症状、でもfaultは出ず。）
ステアリングロック解除できずの怪現象も2週連続で起き、5～10分程度立往生したり。
もし、SIO決行だったら、とっても不安を抱えての参加になったかと。。


ところで、パリの引っ越しはエレベーターが整っていない建物が多く、このようにハシゴをかけて
引越しをすることが一般的だそうです。



フランス語にはこんなジンクスが。
「ハシゴの下は通るべからず」＝何か悪いことが起こる

こういったかけられたハシゴの下を通ると何か悪いことが起こるというのです。
なので下を通らず、ぐるっと回って通り過ぎます。

フランスゆえ、ハシゴがずれたり、荷物が落ちてきたりと過去の経験がジンクスに発展したのかも
と勝手に推測します。


さらに、
「傘を家の中で開かない」＝何か悪いことが起こる



黒猫＝良い事が起こる



「木を叩いく」＝良い事を呼ぶ



日本でも樹齢何百年級の大木に触るとパワーが宿るなどとも言われます。


ハシゴを避けて木に触って黒猫と戯れてみたら、何かよいことあるでしょうか！？


※画像は、一部サイトよりお借りしたものを含みます。

暑かったり寒かったり季節がわからなくなるような
めまぐるしい気候変動が続いていますね。

そんな影響があるか、わかりませんが
寒い朝のエンジン始動後冷間時に
アイドリング不調が再発することも。




先日、群馬長野方面へ出かけた帰路、関越道の渋滞中に、ふと気づきました。



いつも、前車に映り込んでいるデイライト。

暗くなれば、より一層目立ちますが、昼間でも結構見えます。



ところが、うむむ…点灯してない。。

40km渋滞の最中、何もしていないのに、点灯していることを前車の映り込みで確認。
PA立寄り時に直接点灯を確認、エンジン再始動でも問題なし。

しかし、しばらく走行していると、また点灯せず。
見える範囲の配線を確認する限りは問題なさそう。

その後も、ずっと点灯しない状態となりました。




PIAAさんへ問合せると、コントロールユニット故障の可能性が高いと。

後に取外した品をベンチテストしたところ、やはり不具合が確認されたとのこと。
取付当初も初期不良品に2回も当り、ついていません。。




DR305専用コントローラー（品番D-305)の交換となりました。






やはり、エアインテーク部のDRLは雰囲気あります。



あらためて、自己満足ぅ～(^o^)