大学卒業時に友人から譲ってもらったCR-X(EF8)
貰った当初はマフラーがBORDER304､ワタナベホイールに変更されていましたが今は見る影も無く･･･
CR-X SiR (EF8)
・エアロは定番の無限PRO2 テール以外使用
無限本社に1セットのみ残っていたフルエアロをベースに加工
・'06にガルウイングに変更するも諸事情により'13/2月にノーマルへ戻し
・20万kmを超えて冷却水漏れが発生した為、エンジン載せ替えを決断
B16A SPOONオーバーホール+チューニングヘッドを導入
→高いオイルをバカみたいに食います(汗
使用オイルはMOTUL 300V 10W-40
・クスコ 軽量フライホイール
・SSワークス スカイラインGTS流用キャリパー(でかい！)
・内装はリア周りとエアコンパネル、ミラー以外全くの別物
80スープラをベースに作成しています。
・TEIN車高調+EDFC(車内からの16段減衰コントローラ)
主な変更点はこれくらいかな･･･
新車のCR-X数台買えるくらいつぎ込んでますが、結婚し子供が産まれたので控えめに続けていきます。
