雪風@Ｌ880Ｋのブログ一覧

ひとまず、連休になっていますが、ちょくちょく仕事があるので、気分的に休めてません（苦笑
4月後半が忙しすぎて、精神的にも疲労困憊中です。

…本当はバトルアタックの動画とかも編集しないとなんですが、まさに「ガッツが足りない！」状態です。

と、いいつつ。
月火曜は帰省……では、ないですが久々に出身地に。

寒かったですが、やはり霧の街。
新しくなった道の駅も探訪できたので良しという感じでしょうか？

そんなところで、本日はコペンさん整備日でしたが、Ｌ880Ｋコペンあるあるのリアフェンダー錆（浮き錆）を発見して、テンションだだ下がりです（苦笑

以前にもブログで書いてましたが、ちょこちょこと更新しておりました。

『お嬢様、この速度で曲がるのはマナー違反ですわ！』 〜桜華女子大自動車部〜パニック即加速な私と、崖っぷち令嬢のラリー参戦記〜

1部で調子にのって、第2部：『お嬢様、氷点下は熱いミルクティーでいかがかしら？』～桜華女子大自動車部ラリー参戦記２～スノーラリー編～として、書き上げてみました。

一応、小説としては…ラノベ層向け、本来は1部だけの習作のつもりでしたが、せっかくならラリーの1戦を物語、というコンセプトでスノーラリー編という形でUPしてみました。

お暇なときのお目汚しにでもなれば（＾＾；

そんなわけで昨日、2026年御開帳～となりました。

おおよそ半年ぶりくらいのオープンですね。
まだ春の陽気には程遠いですが、陽光を浴びるという意味ではなかなか気持ち良かったですね～

バイクは乗りませんが、バイク乗りさんも冬眠明けはやはり気持ち良いんだろうなな～とオープンカーの車窓から。

季節を感じられる車というのもオツなものです（＾＾

ラリー的知り合いが代車でＭＸ-30を借りたとのことで、少し試乗させて貰いました。
まあ将来の乗り換え候補としてのリサーチもあるんですが、新車で300万はとても買えない車ですけども。
それゆえ、ディーラーで試乗するのは敷居が高かったのですが、良い機会となりました。

車的にはＳＵＶジャンルと思うのですが、着座位置が低く、またボンネットが長いので、普通のスポーティな車という感じでしたね。この点は個人的に良い印象で、やはりＳＵＶとなると車高（目線）が高いイメージがあって好印象でした。

エンジンはたぶん２０００ＣＣと思うのですが、車格的に十分パワフルですし、パドルシフトもいい感じのシフト感なのでＭＴ主義者としては揺らぐポイントですね。

また足回りもマツダ車らしいというべきか、柔らかなストロークでもしっかり芯のある乗り心地で、この辺はロードスターの知見があるのかなと思いました。

特徴的な観音開きのドアですが、2名乗車が基本なら、後席をユーティリティー置き場として活用できますし、カメラ機材の出し入れもしやすい印象。
ただしほとんど非常用という狭さなので、4人フル乗車はかなり厳しそうな感じでした。

ある意味ニッチな車と言えるのですが、似たコンセプトのＣ-ＨＲより割り切った感があるのが印象的でした。
乗り換えは当分先と思いますが、十分に候補の一台と思った次第です（＾＾

月曜に行った十勝だったのに、今回は0330に拉致されて十勝サーキットに行ってました（＾＾；
今回はコドラで遊んできました。

朝一の札幌は土砂降りで、どうなることやら？と思ってましたが、イベント中は雪もそこそこあって良い走行会になりましたね。

十勝サーキットのエスケープロードを使った特設コースはなかなか楽しく、林道風味というのが良かったですね～

ひとまず冬イベントはこれで終了でしょうか。

…

…そういえば、まだ今シーズン、スキーに行けて無かった…（＾＾；；