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イイね!
2021年04月01日

今シーズンのTGRラリーチャレンジは、GT-F0URで!

今シーズンのTGRラリーチャレンジは、GT-F0URで! TGRラリーチャレンジ戦、本年は北海道で蘭越、石狩と2戦の予定ですね。

TGRラリーチャレンジ>ホームページ

自分が参戦しているクラスはトヨタ車限定、排気量1600CC以上のクラスなのですが、今年は噂のGRヤリスが大挙参戦しそうなので、これに対抗することを画策しています。

セリカ乗りとしては、やはりGT-F0URの導入待った無しですね(^^
そんなわけで、マシンをST165にするかST205にするか絶賛悩み中です。
185は良いマシンでしたが、やはり重いのでここは新たな形式を考えています。

ST165は思い入れもありますし、スキーにも行けるので第1候補ですね~
車齢的にはクラシックラリー出場も範疇に入るので、こちらも楽しみかもしれません。

続報、来年の4月1日に報告できると思いますので、しばらくお待ちください(^^

※USO800承認済みの記事です。
ブログ一覧 | セリカ | 日記
Posted at 2021/04/01 14:30:23

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かんちゃん@northさん

この記事へのコメント

2021年4月1日 20:24
ST165良いですよね^^はぁ車運転したいT-T
病気で運転禁止命令出てしまい乗れません
良くギャランVR-4で追いかけまわしたっけなぁw
僕の最終的ラリカーはGC8のワークス仕様だったなぁ(遠い目)
今じゃ愛車のデリカD:5すら運転禁止ですのでトホホです
コメントへの返答
2021年4月2日 22:52
まずはお大事にされてください。
今だと…esportで、という手もありますね。
現実的にリアルやる競技よりもコストが低いのが、良いかもです(^ ^)
2021年4月1日 20:58
いっそのこと、一生乗るとGRヤリスを買えば良いかと…
セリカ意外と高くないですか?
コメントへの返答
2021年4月2日 22:56
今セリカは高値安定になってしまいましたね。
GTーFOURもいいお値段ですが、10万キロ超えたZZTセリカでさえ、7〜80万円なんて、信じられないです(^_^;)

ヤリスはいい車だと思うのですが…クーペ好きとしては、ハッチはちょっと、と思うところで(^_^;)
2021年4月1日 21:10
これはエイプリルフールのなのか?
実戦投入なのか?
新シーズンに答えがありますな。
日本での旧車のラリー参加!部品の供給が
絶望的ですね。
コメントへの返答
2021年4月2日 23:01
詳細は来年の4月1日発表予定ですので、今シーズンは終わってますね〜(^_^;)
リアルな話、セリカに限らずターボ4駆で競技出ると、2駆の数倍お金掛かるので、さすがに無理ですね(T_T)
部品供給の点は、やはり日本で車は家電としての文化なので、なかなか欧州の様に行かないのが歯がゆいです。
2021年4月1日 22:02
庭に部品取り…いや、ガソリン漏れますが走行可能な165がありますよ。(笑)
コメントへの返答
2021年4月2日 23:03
お?!

ではFIA規格の安全タンクを入手して…

と、欧州経由のネット通販で買えそうで怖いです(^_^;)

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「年の瀬も迫って、こんちこれまたコペンさん~追加パーツだね http://cvw.jp/b/174478/48172978/
何シテル?   12/30 19:40
現在、ラリー写真を中心に写真活動を行っております。 (本業は別口カメラマンですが(^^;) 10年以上、ZZTセリカを駈って北海道ラリー選手権、TGRラ...

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