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仕様(2007.9.2現在)
外装
フロントバンパー: C-WEST (クリアウインカー)
サイドステップ : 純正オプション
アンダーガード : 純正
ホイール : 圭オフィス modex
タイヤ : F-ディレッツァZ1
: R-POTENZA GⅢ
HID : Gonguer(5000K)
給排気
エアクリーナー : A'PEXi SUPER INTAKE + ARCインテークチャンバー
エキマニ : S15オーテック純正(FUJITSUBO)
マフラー : FUJITSUBO レガリス
エンジン
プラグ : NGK RACING COMPETITION (8番)
プラグコード : NGKパワーケーブル
ラジエター : S14純正2層
適当アーシング
駆動その他
LSD : nismo メカニカルLSD(2WAY)
クラッチ : ターボ純正+軽量フラホ
シフトレバー : GT-R純正
サスペンション : オーリンズ純正形状
テンションロッド: KAZAMA
ミッションマウント:nismo
エンジンマウント :nismo
ブレーキ
フロント : R32typeMキャリパー流用+acre superfighter
リア : 純正キャリパー+projectμ D1スペック
内装
インマニ計 : PIVOT
水温計 : 岡ちゃんウォーターテンプ
ステアリング : ナルディー
型式
S14 Q's
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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そういやいつの間にか、M2になってました。就職活動真っ最中。去年はまったく走れず・・・。今年は走ってやる。車が壊れなければ・・・。
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