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ちゃんりゅー@ブレマスおじさんの"ブレマス弐号機" [トヨタ ブレイド]

整備手帳

作業日:2018年12月21日

フューエルサクションプレート取替(リコールNo.4381)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
皆様ご存知、フューエルサクションプレートの燃料蒸発ガス排出抑止装置に不具合が起きるおそれがあるとしてリコールが出ました(´・ω・`)

しかも代表車種がブレイドなので嬉しいやら悲しいやら…(2400のベースグレード…ボソッ)
2
フューエルサクションプレートとショートパーツ。

ショートパーツはバッテリーカバーのクリップしか使いません。
本当はバッテリーマイナスを切って作業するのですが、学習値リセットされたり、時計が狂うのが面倒くさいのでそのまま作業しました。

作業者によってはバッテリーを切られる可能性もありますので注意(`・ω・´)
3
リアシートLHを14mmのボルト4本を緩めて取り外します。

ステップのカバーを取り外し、コードクランプのツメを外してカーペットをめくります。

ホコリがひどかったので掃除機をかけました(^^;)

銀色のフタの下にフューエルポンプAssyがあります。
4
ハーネスのゴムキャップを押して中に入れ込み、ブチルゴムが強力ですが銀色のフタを外します。

すごい汚いフューエルポンプAssyが出現します(^^;)

フューエルキャップを外して圧を抜いてやります。

そこからコネクターを抜きエンジンをスタートさせて燃料流出防止作業を行い、各ホースを外します。
それでも燃料が漏れ出してくるので注意(`・ω・´)

ホースを外したら8mmのボルトを緩めて固定用のプレートとブレイドにだけ車両前方側にプロテクターが付いているのでそれも取り外します。

そうするとフューエルポンプAssyが浮いてくるので、燃料流出と燃料計のセンダゲージの変形に気をつけながら、フューエルポンプAssyを車両から取り外します。

フューエルポンプAssy下側にホースがつながっているのでそれも切り離します。
5
写真取り忘れたので転載w

これがフューエルポンプAssyで、サクションプレートは右側の部品です。

これの小さい四角い部品に不具合があったみたいです(´・ω・`)
6
要領書を参考に分解(・ω・)

左が新品、右が取り外したものです。

Oリングは新品交換、フューエルポンプ、センダゲージ、プレッシャーレギュレーターは再使用です。

要領書を参考に新品のサクションプレートに取り外した部品を組み付けます。
7
組み付けたフューエルポンプAssyを車両へ取り付けます。

入れにくいですが、センダゲージの変形に注意しながら入れます。

入れる前にポンプ下側に繋がるフューエルホースを接続します。

サクションプレートの固定はプレートと8mmのボルトは新品交換して取り付けます。プロテクターは再使用。 
ホース類を接続して、カバーを被せる前にコネクターを接続してエンジン始動。

燃料漏れがなければコネクターを外し、ハーネスをフタに通してコネクターを再接続して、フタを戻します。

ブチルゴムはそのまま使いました。
8
運転席下カバーを外し、フレーム番号の一番左に黄色の点を打ち、リコールNo.4381のステッカーを貼り付け、記録簿を記入して終了です。

ちなみにNo.4018はブレイドでも後発の助手席エアバッグインフレーターリコールです。

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