ジムニーで使っていたサイバーナビ移植

ジムニーから取り外したHDD搭載ラストのサイバーナビをブレマスに移植しました。

NHZA-W61Gもディーラーナビとして当時のハイエンドで気に入っていたのですが、パネルにヒビもありいかんせん8年落ちですので交換を決意。

だってサイバーナビ、割と新しい地図データですしw

聴いてる曲に注目w

用意したハーネス達①
・バックカメラ変換ユニット(ディーラーオプションカメラ端子からRCA端子へ変換)
・ステアリングスイッチスイッチ変換ハーネス(20P→ギボシ)
トヨタ車用オーディオハーネス(電源10P→ギボシ、スピーカーハーネス6P→ギボシ)

用意したハーネス達②
・トヨタ用車速、バック信号ハーネス(5P→ギボシ)
・パイオニアナビ(～2015yモデル)用バックカメラ変換ハーネス
・パイオニアナビ用ステアリングスイッチ変換ハーネス
・トヨタ車用USB通信ケーブル

あとはナビ固定用のビスとワイドパネル用のスペーサーを用意しました。

まず純正ナビを外すのですが、ディーラー装着時にものすごく丁寧に取り付けられていて、ハーネス類の取り外しに苦戦…(´･ω･`)

結束バンド、コルゲートチューブ、ぐるぐる巻きビニールテープの雨霰w
そこまでしなくてええやろ！！😭

ナビ用の電源ハーネスなどをサクサクと取り付け。

同時にトヨタ純正ETCはナビ連動しなくなるのですが、常時電源、ACC、アースを新たに接続し直して単体作動するようにしました。
5Pの黄色が常時電源、赤がACC、黒がアースなのでナビのハーネスにそれぞれ接続。

GPS、ビーコンユニット、音声認識マイクも互換性が無いので新たに設置と配線引き直し。

クルーズスカウターも接続するのでカメラの取り付けとユニットに接続するハーネス類も引きます。

ジムニーから取り外したサイバーナビですが、クルーズスカウターもセットになってますのでそれらのハーネス類も接続していきます。

カメラを取り付けるとドラレコと合わせてダブルカメラにw(セーフティーセンスでも付いとるのか状態www)

またアンプ接続もしますので入力、出力線、電源線も接続。

合わせてセンタースピーカーも取り付け。

配線は繋がるようにしか繋がらないので意外と行けますw

配線が多いので気が狂いそうですw

アンプ類、クルーズスカウターユニットは助手席足元にうまいこと(？)設置しました。(蹴らないでね😇)

USBもサイバーナビに付いていてグローブボックスに転がしておくのもアレなので、トヨタのスイッチホールに収まる物にして、純正装着感を出してみました。

ここにiPodをUSB接続します。

臭いものに蓋をするかの如くナビを固定し、作動確認をしてパネル類を元に戻します。

今回、フィルムアンテナとアンテナ線は間に合いませんでしたので後日に。

無事バックカメラもステアリングスイッチも作動しました。

オーディオも純正ナビよりも遥かに向上w


サブウーファーもジムニーから取り外したものが余っているのでまた合間見てですね。