あゆちーこのブログ一覧

本日、走行１万５千キロ突破しました。
と言っても、１万５千キロピッタリの写真ではないですが（笑）


購入後９か月なので月換算で平均１６７０ｋｍといったところでしょうか。

過走行気味なのは間違いないですね。

と言っても、せっかく車購入したのですから走ってなんぼ。
飾っておくような車でもないので、今後も走りこみたいと思います。

最近コロナの影響で走行距離も鈍ってきましたが、ドライブにはもってこいの
季節になってきたので、どこか出掛けようか現在検討中です。

Ｓ５ＳＢ購入後5カ月で走行距離が１００００ｋｍ突破しました。
といってもぴったりではないですが。


５カ月なので１ヵ月当たり２０００ｋｍ走行していることになります。
ちょっと過走行気味ですね。だからといって大切にしすぎて走らないのも
もったいないですしね。

このペースだと３年目の車検までに７万キロ走ってしまうかもです（笑）

話は変わりますが、前車のＡ４の時はオイルの消費量（減り）がほとんど
なかったのですが、Ｓ５ＳＢはオイルゲージが結構減っていてビックリしました。

メーカー指定ですと１．５万キロで交換ですが、ちょっと早めに交換したほうが
良いかもと思っています。

話が外れましたが、今後も走行距離は気にせず乗りたい時はガンガン乗って
行きたいと思っています。

4月6日に走行距離５０００ｋｍ突破の記事を書きましたが
早くも６０００ｋｍ突破しました。


と言っても、タイミングよく６０００ｋｍで撮影が出来ず（笑）

13日間で１０００ｋｍ走行したわけで、ちょっと走りすぎ感があります。

休みの時は嫁車のマツダＣＸ－３を使っても良いかも。とか最近思っています。

でも新型コロナで人気の多いところは行けないですし、ということでドライブが
必然的に多くなるので、これからも走行距離は伸びそうです。

Ｓ５ＳＢ納車後、約３カ月で５０００ｋｍ突破しました。


ちょっと過走行気味かも。と言っても通勤で月（２０日稼働）９００ｋｍくらい
走るので半分以上は通勤での使用です。

前車Ａ４もそうでしたが、納車後の半年くらいは嬉しさで用もなく乗っていること
が多いので１万キロくらいはあっという間なんですよね。

ま～車を買って飾っておくのももったいないので、今後もドンドン乗っていきたい
と思っています。

話は変わりますが、新型コロナには困ったものですね。
私の住んでいる街も現在７人もの感染者が出てしまっています。
東京への通勤客が多い街でもあるので、今後も増加する傾向にあるかと。

県のほうからも外出規制が出る始末で、週末日曜日の駅前の駐車場がガラガラ。


早く活気が戻ってきてほしいです。
皆さんも感染防止に気を付けながら過ごしてくださいね。

愛車Ｓ５スポーツバックの走行距離が３０００ｋｍを突破しました。



納車が１月１２日なので約１か月半での走行距離になります。
このペースだと年間走行距離は２万４千キロで車検までの３年間で７万２千キロ
ということになります。

前車Ａ４と比較ですが、現車Ｓ５ＳＢも１か月半の走行距離は同じくらいです。
納車直後はどうしても走行ペースは早くなりがちですよね。

ちょっとペース的には過走行気味ですが、車は乗ってなんぼですので飾っておく
ことなく、今後も気にせずガンガン走りたいと思っています。