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愛車のアウディＳ５スポーツバックが車検（３年）を迎えました。
走行距離42,941km（3年）　　１年あたり走行距離14,313ｋｍとなります。

初めの2年間は走行距離も結構な感じでかさんでいきましたが、3年目は
社内異動により家の近くに通勤（片道3km未満）となったため一気に走行しなく
なりました。走行距離が短くなったせいでバッテリーの寿命が短くなりました。
ということでバッテリーは車検で交換ということに。。

純正バッテリー値段も聞かずに交換して良いと言ったのですが。。
ま・まさか￥69,300とは。。　ちょっと～高くない！
これなら自分で購入して交換したほうがよかったと後悔です（泣）

ま～そういう車に乗っているのだと納得することにします。

交換部品やAudi　Freeway（メンテナンスパック）の費用を除けば、重量税や
自賠責込みで17万ちょいなのでしょうがないでしょうかね。

今回、車検時の代車はＡ６アバントのＳライン（２リッターガソリン）でした。


いや～Ｓ５と比べてはいけないのですけど、乗り心地は良いですね。静粛性も
なかなかのレベルでした。２０インチのオプションホイールをはいているにも
かかわらず、足回りの良さからしっとりとした不快のない安定した走行のできる
車で素晴らしかったです。


装備も最新型のメーターやナビ、エアコン画面など１世代前とはかなり変わった
印象でした。ステアリングヒーター（オプション）やドアのイージークローザー
も付いていたのは好印象です。私の車にはオプション設定すらなかったので。。

やっぱりＳ５ＳＢはスポーツよりなのを改めて実感しました。分かってはいまし
たが、たまにはコンフォートよりの車を乗るのも良いですね。

でもＳ５ＳＢにしかないダイナミックモードでの走行の面白さは、この車でしか
味わえないものがあります。マフラー音もそうですが、ハンドリングなど思った
以上に変わったことが分かるのは、走っていて楽しい気持ちになります。


車は今のところ何の故障もなく安心なので、浮気などせずに引き続き乗ろうと
思っています。