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2012年06月24日 イイね!

お別れ

4年間一緒に戦い続けたエボⅩとお別れをしました(涙)
思えば結婚を機にA/T(SST)という選択をし、4年間競技だけでなく
ファミリーカーとしてや時には嫁さんの通勤車として使いました。
ここまで仕上げるのにご協力頂きました皆様にはこの場を借りて
お礼を申し上げます。ありがとうございました。
特にLOSEDOGS社長様には車両購入からお世話になり本当にありがとうございました。
次のオーナーさんがどのような使い方をされるかわかりませんが、
いつまでも元気に走り続けてほしいです。

次の車は何なのかはまだ秘密ですが、今シーズン中に復帰できるよう
準備を進めていきます。

久々の更新がこのような内容でごめんなさいm(_ _)m
Posted at 2012/06/24 00:11:58 | コメント(5) | トラックバック(0) | MYEVO | クルマ
2010年07月25日 イイね!

勝つのはどっちだ!? ミシュランエナジーセイバーで行く クルマ男児日本代表 本気の3番勝ー負! in EUROPE

【質問1】:どっちが面白かった?

河口まなぶ


【質問2】:その理由は?

やっぱりエコドライブはできるだけ高いギヤで走れるようにアクセルを操作することだと思います。


この文章は
http://www.carview.co.jp/campaign/2010/energysaver/
について書かれています。
Posted at 2010/07/25 15:37:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブログ企画用
2008年12月14日 イイね!

念願の・・・

念願の・・・幸田サーキットアタック
シリーズチャンピオン獲得が
決まりました!!!







昨年の最終戦での涙の2位の雪辱が果たせました。
今回はニュータイヤで初めてのドライでしたが、
完熟走行では暖めきれずあやうくスピンしそうな感じでした(汗)
1本目は慎重に走り49秒23
完熟2本目は気負い過ぎて49秒08(汗)
2本目はミスなく走り48秒81!!

来年はクラスⅣでの参戦となりそうですが、
トップの師匠とは1秒4も離されています。。。

冬のトレーニング!?でどこまで詰めれるか・・・

これでシーズン終了です。
一緒に戦った皆様、幸田サーキットアタック関係者の皆様
一年間お疲れ様でした。
Posted at 2008/12/14 12:56:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | MYEVO | 日記
2008年12月12日 イイね!

最終戦!

明日は幸田サーキットアタック最終戦!
とうとう今年も終わってしまいます。
世間は暗い雰囲気ですが、遊ぶときぐらいはパーっとね!

今年はチャンピオン争いをさせていただいていますが、
ここ一番で負けてるような気がして少し不安です。。。

思い切って走ってきまーっす!(コースアウトに気をつけなくては・・・)

明日は秘密兵器が炸裂するかも(謎)
Posted at 2008/12/12 23:06:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | MYEVO | 日記
2008年11月08日 イイね!

さあー王手!

といっても日本シリーズのことではありません。
ようやくシリーズランキングトップに来ました!
さあーなんのことでしょ?
幸田サーキットアタックです。
久々の更新になりますが、本日で10戦中9戦終了しました。
先週末、今季ずーっと苦楽をともにした純正タイヤ(ADVAN A13)に
別れを告げ、来年投入予定だったネオバを投入しました。
ライバルである姉さんとの差が無くなり、引き離される場面も
増えてきたので思い切っての導入です。
(AD08を待ちきれなかった・・・)

結果はウェット路面を制し勝利!!(今季4勝目!)
最終戦を勝った方が勝ちということになりました。
(同点・同勝利数でも負けになってしまうので・・・)

師匠に2秒以上離されたことを考えると、もうひとつ飛び道具が
必要みたいです。(謎)

最終戦をお楽しみに!



Posted at 2008/11/08 22:03:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | MYEVO | 日記

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