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2013年11月05日

電気自動車(LEAF)を借りました

電気自動車(LEAF)を借りました 以前から興味を持っていた電気自動車。
これまでにも試乗したことはあったのですが、やはり日常で使うにはその航続距離の短さを自分の生活スタイルが許容できるのかが解らないところにネックがあり、購入対象として考えることに躊躇いがありました。

今回、日産でリーフの長期モニターキャンペーン を実施していると聞き、そのあたりを試してみる絶好のチャンスと見て申し込んでみました。
やはり興味のあるかたは多いらしく、実車の空きが出るまで少々待たされましが、3週間ほどでお借りすることができました。
これから2週間のモニター生活です。

リーフは今年マイナーチェンジしていますが、お借りできたのはひとつ前の初代リーフでした。
あちこちブラッシュアップされているものの、基本機能に極端な違いはないと説明を受けました。(航続距離に少し差がある?)
こちらを使っていろいろ試していきたいと思います。

電池は満充電に近くなってくると充電に時間がかかるため、家庭で一晩かけて充電といった運用ができない現状では、ディーラーやスタンドが用意している急速充電機で80%~85%ほどまで充電しながら使うことになりそうです。
この状態だと、おおむね120kmほどの航続距離になるようです。

航続距離120kmは、自分の使い方では週2~3回は充電が必要になる計算。
さらに、田舎住まいで充電スタンドが家の近くにないため、充電のために往復20km程度の走行が必要。
これは使い勝手が悪いなぁ。
自分で買って常用するのなら、自宅への普通充電設備の設置は必須になりそうです。

とりあえず、モニターでクルマだけ借りてる現状では、日産ディーラーで充電すれば電力料金含めて無料ということなので、なんとか遣り繰りしてディーラーに通いたいところです。
この場合の一番の問題は、営業所の開いてる時間にしか使えないことでしょうか。
いっそ、昼食をディーラー近くの牛丼屋まで食べに行って、リーフと飼い主が同時にランチするか?
ブログ一覧 | 電気自動車 | クルマ
Posted at 2013/11/05 17:09:03

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この記事へのコメント

2013年11月5日 20:43
先日、四国の島に行った時に、ニッサンの小型電気自動車のレンタルがあり、すごく興味がわいたのですが
滞在時間が短かったので諦めました。日常的に使用するにはまだ航続距離がネックですが、モーターのトルクがどんなものかはすごく興味があります!
コメントへの返答
2013年11月6日 1:31
モーターの、ゼロ発進からの強烈かつ滑らかなトルク感は、やはり独特なものがあります。
最初からグワッ!!っとくるんですが、その後はエンジンのように一気に吹け上がっていくのではなく、リニアに出力が上がっていく感じです。

ただ、やはり航続距離はネックです。
あまり加速を楽しむような運転をすると、さらに距離を稼げなくなりますし。(^^;
2013年11月5日 23:46
正直に言うと、登場当初からリーフにはすごく興味があって、208の前にちょっと考えたこともありました。ただ、航続距離よりも何よりも、あのデザインが・・・イマイチで。
結局、やめました。

ただ、EVは応援してるので、日産には頑張ってほしいと思ってます。
コメントへの返答
2013年11月6日 2:36
リーフは、ちょっとぼてっとした、独特のデザインですよね。
僕も初見では、お魚っぽい面白いデザインだと思いました。

現物は見たことないのですが、ニスモのエアロパッケージがつくと、印象が変わるみたいですよ。
http://www.nismo.co.jp/news_list/2013/news_flash/130001.html

ただ、ちょっとお金がかかっちゃいますね。(^^;
何系統かのボディバリエーションが出てくると良いのですけれど、それも現行のリーフが売れていかないと難しいのかな。

あ、ちなみに、iMiEVにライオンのエンブレムを張り付けて、エセionにしたらどうかとちょっと考えたことがあります。
2013年11月6日 5:57
物は試しってやつですね。
 食わず嫌いは損します。

やはりインフラが相当整わないと無理ですねっ
 原発を作れない、状況で世のクルマが全て電化するのは難しいと思います。
コメントへの返答
2013年11月8日 8:42
はい、やはり試してみるのが一番です。

充電スタンドが商売になるようであれば、一気に普及してくれる可能性もあるのですが、今のところその気配はありませんねぇ。

まだまだ実験的な意味合いが強いように思います。
ただ、その分優遇されているところもありますし、本質的に優れた部分もあります。
若干の不便に目をつむれれば、美味しい部分も多いように感じます。
2013年11月6日 18:32
頼めば充電工事格安でやってくれるかもしれませんね。また感想を聞かせて下さい。
コメントへの返答
2013年11月8日 8:47
コメントありがとうございます。
LEAF購入後の記事、いつも興味深く拝見しています。

家庭用の充電コンセント設置工事は、補助を出してくれるキャンペーンを打つケースもあるみたいですね。
キャンペーンが無くても、交渉次第なのかな?

聞いてみたところ、このあたりでは、やはり家庭で充電するケースが多いようです。
しかし、LEAF to HOME の設置はまだ無いということでした。
2013年11月8日 15:05
キャンペーンの東海地区のモニター無料工事キャンペーンを印刷してディーラーに見せて交渉してはいかがでしょうか?
コメントへの返答
2013年11月9日 9:42
情報ありがとうございます。
EVを買って、本格運用に入る時には是非活用させてもらいます。

今日はこれからディーラーに充電に行ってきます。

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「New key entry! http://cvw.jp/b/1746971/43693690/
何シテル?   02/02 14:49
杜熊です。 ここのところ、プジョーばかり乗り継いでます。 普通にMTの設定があるのが有難いです。

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