杜熊のブログ一覧

実は近々子供が産まれます。
乳幼児連れでの使い勝手に不安がある3ドアの 208 Allure、夫婦間協議で買い替え検討の話も出たりしていたのですが、しばらく使ってみてどうしてもダメなら改めて検討する、という方向に落とし込むことができました。

今日はその最初の試練、チャイルドシートの取り付けです。
近所の西松屋でシートを物色し、208対応を明確に謳っている店頭商品の少なさにめげつつも、リーマンの LYJ-211 を購入。
後席に運び入れるのに少し気をつかいましたが、後席への設置は、取説とメーカーWebサイトの動画も参考にしつつそれほど苦もなく行うことができました。
https://www.leaman.co.jp/video/

ただ、座面の傾きが比較的大きいため、新生児用に最大限リクライニングさせても後ろ向きに取り付けたシートバックの座面が立ち気味です。
製品の許容範囲ギリギリOKではあるようですが、少々気になります。
近々、滑り止めネットでも咬まして再調整してみるつもりです。

208 Allure 初車検に出しました。
購入からもう3年経つんですね。早いものです。
58,306km 走行で入庫しています。

この3年、いろいろなことがありました。
クルマに限って言えば、家庭を持ったことで使い方が変わって来て、年間走行距離はだいぶ抑え目になってきています。

クルマ自体は極めて快調。
当初、208 Allure に初採用された 1.2L NA エンジン(EB2) で何か不具合が出ないか不安もありましたが、特に何の問題もなく快調に走り続けています。
タイミングベルトがオイルに浸かっているという、これまでにあまり見たことのない形式だったため、エンジンオイルは純正推奨オイルを毎度使うようにしています。

ただ、以前も交換したステアリングに着いてるオーディオのボリュームスイッチがまた動きが渋くなってきたので、相談して交換することにしました。
こちらは、以前のようにステアリングごと交換ではなく、スイッチだけ交換になるようです。

以下、整備士さんとの打ち合わせメモ。

・エンジンオイルは定期的に交換しているため、今回の車検では交換しない

・ブレーキパッドとローターは、確認したところまだもちそう
⇒次回オイル交換時(夏頃？)あたりで考える

・クーラントもまだ大丈夫そう
⇒夏前に考える

・バッテリーはまだ極端にへたってはいないが、時期的に交換お勧め
⇒今回は見送り

・スパークプラグも、時期的に交換お勧め
⇒今回は見送り

・車体下回りのアンダーコート(錆び止め)は、車検時施工割引がある。お勧め
⇒お願い

・ドライブベルト(タイミングベルト)は距離的に交換お勧め。ひび割れも出てる。
⇒お願い

・ステアリングオーディオスイッチ(ボリューム) の動きが渋い
⇒保障整備で交換

▼交換部品
- ブレーキフルード
- エアフィルター
- エアコンフィルター
- タイミングベルト
- ホイール ハブナット

▼新規施工
- 下回り防錆コート施工

あ、一応、車検前に Daytime Running Lamp は OFF 設定しました。