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2010年1月登録、13年目突入ですか。
オーバーホール&パワーアップのためにエンジンはリフレッシュしてますが、ボディーもまだまだシャッキリ。
こまめにメンテナンスして、頑張ってもらいましょ！

と、車検はすんなり継続できましたが、途端にクラッチが滑り始めました(^_^;)
みんカラの記録を辿ってみると、前回は2016年の9月に交換してありますね。
約6年半ですか、まぁ走らなかったシーズンもエンジンオーバーホール中の時期もありましたから、持ったほうなのかどうか分かりませんが、ガンガンに走ってた頃は3年でクラッチを交換していた時もありました。

3000回転くらいのちょうどトルクが立ち上がってくるところで滑り始めるので、スロコンをエコモードにしてスロットルをかなりダルに振ってます。
ショップさんのピットが空くまでは不動車になるわけにはいかないのでw、いつも以上に丁寧にアクセルペダルを踏んでます(^_^;)