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別に大晦日だからというわけではないんですが、

一つの区切りとして（笑）


まず、先日いったん白紙としていた１８㌔バネを組んでもらいました。



形状、自由長は変わりません。

問題は、この自由長。

本来はレートが落ちるので、全長は長くして懐を深くしたいところですが、

今回はただレートが落ちただけ。

まぁ、メーカーに聞いてもらったところ、これでも問題は特にないそうなんで

年明けにテスト敢行。


その２

いつもは自分で洗車、コーティングをしているところ、だいぶ細かな傷が増えてきた

ので、今年はＫＥＥＰＥＲでダイヤモンドコーティングにしちゃいましたぁw

５年耐久で、年イチのメンテナンス、タイヤカスも取りやすくなる・・・との口車に乗せ

られてしまった（アハハ・・・）

ただ、１か所、タイヤカスの上からコーティングされてしまったところがあり、

「これは来月の確認作業の際にクレームだな」といった感じ。


で、最後

マフラーをノーマルに戻したことに伴い、

傷隠し（笑）にリアバンパーに貼っていた「Ｓｐｏｏｎ」のステッカーをはがし、

お世話になっているこのメーカーを



両側ではなく、ワンポイントにさりげなくw



では、皆さん良いお年を。

サーキットシーズンはまだまだこれから！！！

はずしてから、、、「あっ！！！！！」

一同　「これじゃぁダメじゃん・・・・・・・・・」

バネ交換は今回は無し。次の手を考えます。

なので、今日は

〇　ミッションオイル（MiDLAND Pro AK-6）交換

〇　RAYS Racing Nuts（１２ＨＥＸ　Ｌｏｎｇ）

〇 フォルテック　ブレーキフルード交換

のみで、作業終了～。

年明け一発目のテスト走行とはいきませんでした。

今の仕様でタイムアップを目指します。

天気が良かったので、走りに…

ではなく、エアフィルターのメンテナンス

Ｋ＆Ｎの純正交換タイプ

概ね、５０００ｋｍごとに洗うようにしています

汚れてから洗うのではなく、そのパーツの本来の性能を

維持するために


『最近吸いが悪くなったな～』なんてことは、正直わかりませんｗ

でも、メンテナンスして『良くなった』ことが解るということは、

それだけ車のポテンシャルが落ちていたということ


完全に趣味だけで使うものではないので、なかなか１００％の

状態で維持するのは難しいけれど、限りなく上のレベルで保っていたい


たかがエアクリ、されどエアクリ

ここを適当にしていると、変なものをエンジンが吸ってブローって可能性も

ゼロではない

そんな、週末のちょっとウンチク　　てか　　自己満足（笑）

バケットシート導入して２年・・・、
だいぶ表皮がくたびれてきました。

この際だから、
もうちょっと剛性のある深いシートに交換しようか？
お店のオリジナルレカロを買ってしまおうか？？
等々、さんざん悩んだんですが！！！

イマイチ踏み切れない・・・、舞台から飛び降りられないw

で、今回はガワの張り替えのみに決めました。



某通販ショップの張り替えキット。
クッションから、内側のスポンジ、ベルトガイドのプラパーツまでオールイン。
時間の都合上、シートに張られたスポンジははがせないので、表だけ。

ただ、右側の太ももあたりはスポンジが削れて無くなりかけていたので、ホームセンターで
買ったクッションスポンジを適当に切って張り付け。

外観上オニューなシートになりました。
ここで、問題点が一つ。
このリペアキット、メーカーロゴが一切ない。
ガワを交換してしまうと、何処のシートだかわからないw

で、考えたあげく、ブリッドのＨＰで見かけたワッペンを思い出す。

実家のミシンを引っぱりだし（笑）、セコセコと縫い付け。
縫い目が曲がってるのはご愛嬌（＾＾；）

これで、しばらくは今のシートで問題なくなりましたぁ！！！
（本音は、新しいのを買いたいところです・笑）

仕事をしてても、気が付くと頭の中で富士を走るダメ社会人、masaですw

さぁ、動画の切り出しもできたところで、一人反省会をば。

以下、独り言ですので、お好きな方だけお付き合いください（笑）

２９日は、朝イチのＮＳ枠と午後イチのＳ枠を走ったわけですが、クリアの回数は
明らかにＳ枠のほうが取れているのに、タイムが出たのはＮＳ枠の方。

下は、その日のベスト車載。

ヘアピンのシフトミスと、最終の回転落ち。イマイチ煮え切らないラップながらもベストのコンマ５秒
落ち。
なんとなく、ヒントが見え隠れする。

次回は、あえてリアのバネレートを下げてテストの予定。

唐突に出るリアの動きがもう少しマイルドになれば、もっとコントロールしやすくなるのではないか。
リアが柔らかくなった分、第３セクターの登りでもっと小回りができるようになってくれれば、なお良しです。

年内にもう一回走りに行きたいなぁ～。