masa.fd2のブログ一覧

近所のディーラーから「入荷しました。」との連絡を受けたため、取りに行ってきました。
品番はみん友さんに教えていただいた通り。
あ、後期型のお話で、前期はわかりません。

新品は明らかに厚みが違う。経年劣化で痩せてくるんでしょう。
早く付けたい❗といったところなんですが、この前、左右を入れ替えて取り付けたら浸水が今のところ止まってますので、ちょっと交換時期を先延ばしにしようかと思っている、このビンボー根性wwwwwwwww

隙間の汚れを取るために、高圧ノズルで水を勢い良く掛けるのも一つの原因のような気がします。
ま、取り付けはまた後日。

本日は両側を外してみたわけですが、構造を調べているうちにイロイロと解ってきました。

まず、テールランプのユニット自体は防水構造の様でいて結構隙間だらけでした。
バックランプ部分をはめ込むツメ、別体パーツのネジ等、水の入り込む穴は無数に開いていました。

皆さんから教えていただいたガスケットベースが傷んでくると、ユニットとガスケットベースの間に水が入って、本来ガスケットベースの内側で守られているユニットの裏側に水が来てユニット内部が浸水してしまうんです。
ま、結論から言えば、このガスケットベースを新品に交換するしかないので近所のディーラーへ。

しかぁし❗❗
サーバーがダウンしていて見積りが取れない、と。
「すぐに復旧すると思うので、わかり次第電話します。」と言われたきり、既に夜🌃✨・・・・・

とりあえず、ガスケットベースを左右逆に付けて暫く凌ぎますwwwwww

画像は拝借

本日１０日ぶりのお休み。
雨の日の翌日なんで、花粉に負けず洗車をすると左側のテールランプに浸水(T-T)
どこから入ったのかいまいち分かりませんが結構な量。
新品買うのも馬鹿馬鹿しいので、なんとか対策を打ちたいところ。

とりあえず、木工用ボンドとか合わせ目に流し込んでみようか、コーキングの方が良いのか？
どなたか知恵を貸してくださいm(__)m

８年目に入ったマイＦＤ２、ヘッドライトの黄ばみというか、ワックス残りのような凹凸が気になってまして、手で磨くのも疲れるし、せっかくポリッシャー買ったし、テストも兼ねて(自分自身のw)磨いてみました。

結局買ってしまったリョービサンダポリッシャー(^_^;)。

①ライト周りをマスキングしたあと、#2000の耐水ペーパーでライト表面を磨きます。
力を入れず、水を切らさず、表面を撫でるように・・・。
全体が滑らかになったら一度タオルで拭き取って、いよいよポリッシャーがけ。

②スポンジバフにアストロプロダクツの細目コンパウンドでペーパー目を消します。
この時点でかなりクリアになります。もっと耐水ペーパーでしっかり磨いておけば良かったと、今になって後悔(^_^;)。

③仕上げにナイロンバフに奮発して買った(笑)３Ｍの極細コンパウンドで完全に傷を消します。




うん。なかなかうまくいったぞ👍
磨き方もコツをつかんできました。
最後のコーティングはこんなものを。

ペルシード。クリア層に浸透し、クリア自体をガラス化するというコーティング材。
とりあえず塗り込んだので、この上に更にブリスで上塗りの予定。

ヘッドライトが綺麗だと、車も新しく見えますね🎵
次はボディーだ❗ 早く花粉が飛び終わらないかな～(￣▽￣;)

どっかにタイムアップアイテムが落ちてませんかね～(￣▽￣;)
３秒・・・いや２秒でイイですwww