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フルバケの夏を超快適にする神アイテム、今年もお世話になります。


汎用品のため、バケットシートに置くとクシャッと潰れてしまう腰部に入れた切れ込みを、

拙い裁縫で補修して(^_^;)、

フロントの両サイドに。
２口のシガーソケットはヒューズが切れてたので交換。
さらに、
ファンシートを置くことで上がってしまう目線を下げるために

⬆の位置から⬇へマウントを付け替え。

快適な夏仕様の完成です。

ショッピングモールの屋上パーキング

周りにだ〜れもいない所を、あえて選んで停めたのに・・・・・















わざわざ並べなくたってよくね🙄？？

2010年1月登録、13年目突入ですか。
オーバーホール&パワーアップのためにエンジンはリフレッシュしてますが、ボディーもまだまだシャッキリ。
こまめにメンテナンスして、頑張ってもらいましょ！

と、車検はすんなり継続できましたが、途端にクラッチが滑り始めました(^_^;)
みんカラの記録を辿ってみると、前回は2016年の9月に交換してありますね。
約6年半ですか、まぁ走らなかったシーズンもエンジンオーバーホール中の時期もありましたから、持ったほうなのかどうか分かりませんが、ガンガンに走ってた頃は3年でクラッチを交換していた時もありました。

3000回転くらいのちょうどトルクが立ち上がってくるところで滑り始めるので、スロコンをエコモードにしてスロットルをかなりダルに振ってます。
ショップさんのピットが空くまでは不動車になるわけにはいかないのでw、いつも以上に丁寧にアクセルペダルを踏んでます(^_^;)

満開になってから花冷え。
冷たい雨ですね。

今日の雨は風がないので、桜ももう少し楽しめそうです。


７日に子供たちの入学式。

そこまで持ってくれるかな！？