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ショッピングモールの屋上パーキング

周りにだ〜れもいない所を、あえて選んで停めたのに・・・・・















わざわざ並べなくたってよくね🙄？？

2010年1月登録、13年目突入ですか。
オーバーホール&パワーアップのためにエンジンはリフレッシュしてますが、ボディーもまだまだシャッキリ。
こまめにメンテナンスして、頑張ってもらいましょ！

と、車検はすんなり継続できましたが、途端にクラッチが滑り始めました(^_^;)
みんカラの記録を辿ってみると、前回は2016年の9月に交換してありますね。
約6年半ですか、まぁ走らなかったシーズンもエンジンオーバーホール中の時期もありましたから、持ったほうなのかどうか分かりませんが、ガンガンに走ってた頃は3年でクラッチを交換していた時もありました。

3000回転くらいのちょうどトルクが立ち上がってくるところで滑り始めるので、スロコンをエコモードにしてスロットルをかなりダルに振ってます。
ショップさんのピットが空くまでは不動車になるわけにはいかないのでw、いつも以上に丁寧にアクセルペダルを踏んでます(^_^;)

満開になってから花冷え。
冷たい雨ですね。

今日の雨は風がないので、桜ももう少し楽しめそうです。


７日に子供たちの入学式。

そこまで持ってくれるかな！？

何でハイビームと一緒にダメにならんのかwww！？
出先だったんでとりあえず切れた左側だけ交換です。
右側は面倒なんよホント(-_-;)
ただでさえパワステオイルタンクがあるのに、オイルクーラーホースまでありますから。
家に帰ってじっくりやりましょ。
オマケにチラついていたライセンスランプも交換予定です。
安物LEDはダメじゃん～(^_^;)

ちょっとロービームと色味が違うな(^_^;)
まぁ問題なしです。
右側はオイルクーラーホースが取り回されて多少手が入りづらかったけど、知恵の輪状態で交換終了〜。
明日は洗えるかな！？