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2021年09月01日 イイね!

雷雨の中でセッティング

雷雨の中でセッティング

昨日はスゲー雨でした(^_^;)。
冠水箇所にハマってエンジンダメにしないかヒヤヒヤしましたが、水溜まりは避けて走ったりして大丈夫でした。

子供を習い事に送って、待ってる時間が暇なのwww、フルコンにPC繋いでスロットル特性のリセッティングを。

基本的には、電スロの開度特性は、ハルテックのDBWの赤枠の曲線を変化させて行います。
X軸(横軸)のアクセル開度とY軸(縦軸)のバタフライ開度は必ずしも1直線にはなりません。
エンジンのトルク特性だったりパワーの出方が違うからです。
反応(レスポンス)が良すぎたり、アクセルを踏んでる以上にエンジンが吹けると乗りにくさに繋がります。
乗り方や好みに合わせて、ペダルの踏み方によって見合ったパワー&トルクが出てくるように調整します。

コレに加えて今回は、

「オープンレートダンピング」
DBWで調整できなかった踏み始め、スロットルの開き始めを穏やかにする項目。
数値が高いほどペダルに対してマイルドにバタフライが開きます。
レスポンスという意味では悪い方向にセッティングするわけですが、ノーマルのようにアクセルペダルをパカパカ踏んでもスロットルが反応しないようなフィーリングにはなりません。
ちゃんとエンジンは反応します。
この項目によって、街中のパーシャルでアクセルを当てているときなどのギクシャク感がなくなります。
この辺りは個人の好みもありますが、USBケーブルさえ繋げば簡単に変更出来るのが電スロの良いところ🎵
更にスロットルを閉じるとき、スロットル開度2.5%以下の領域など細かき様々調整できます。
時々混乱して訳分からなくなりますが(^_^;)、何かあってもクリック一発で元に戻せるので気は楽です。
Posted at 2021/09/01 13:09:51 | コメント(1) | トラックバック(0)
2021年08月30日 イイね!

蜜避けドライブ

蜜避けドライブちょっとそこまでドライブに行ってきました。






ちょっとそこまでって言ったら、「そこまでって距離じゃない」ってツッコミが入った(^_^;)。
途中給油なしで帰って来たので、自分としては「ちょっとそこまで」です。
距離感覚おかしい!?









トイレはマイナーなパーキングエリアで。
写真だけ撮ってさっさと帰るwww

ま、それだけじゃないけど。


フラットシフト&オートブリッパーのセンサー、クラッチの減り具合とミートポイントのズレなんかを調整する必要があって、センサーが超精密なだけにけっこうシビア。
小まめにセンサーを前後にずらして良き所を探ります。
街中のストップ&ゴーではなくて、ある程度長めに走ってフィーリングをチェックしながら走って確かめた方が良いデスね。

早く大手を振って出掛けたいですね。
Posted at 2021/08/30 12:24:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | ツーリング
2021年08月18日 イイね!

やっと晴れた☀

何日ぶりの晴れ間ですかね~!?
結局15時過ぎまで降ってましたが、晴れ間が出た瞬間路面が乾かないうちに洗車に行っちゃいました!



って、機械洗車ですけど何か😝

今日はとりあえず秋雨のような長雨で積もった汚れをリセットするのが目的、水洗いですけどボディーには雨水がまだ乗ってるし、汚れもふやけているので汚れを引きずっての傷は入りづらいはずです。



今日のMVPはコチラ、プレクサス。
ミルスペック(アメリカの軍事規格)をクリアした汚れ落とし&簡易コーティング剤です。
マイクロファイバークロスにスプレーして、ボディーを拭き上げます。
シミ汚れには直接スプレーして、ちょっと時間を置いて拭き上げ。



ボディーやルーフもご覧のとおり!(^^)!
雲が映りこむくらいにキレイになります。

黒スジ汚れもほぼ目立たないくらいに落ちましたので、小まめにこの状態を維持するようにして、涼しくなったらちゃんとボディーメンテナンスしてあげようと思います。
Posted at 2021/08/18 19:07:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 洗車
2021年08月10日 イイね!

真夏のプラグ交換

今年一番の暑さじゃないか!?





とは言え、買って手もとに持ってるだけでは車のコンディションは良くなりませんので、サクッと換えてしまいましょう。


毎回思うけど、シビックってメンドクサイ・・・。
イグニッションコイルが抜けるようになるまでが時間掛かる。


プラグホールが深いので、一応プラグを外す前にエアブローします。
ボール用のポータブル空気入れwww




外したプラグたち。
電極はまだまだ形がしっかりしてますが、強化コイルを使用していますし、前回の交換から余裕で3年くらいは使っているので、内部の劣化はそれなりにあるでしょうから、サクッと換えてしまいましょう。

もろもろ元通りにして、フィラーキャップからヘッドの中を目視確認。
スラッジも焼けもなくキレイです。


新車からの総走行距離。
Posted at 2021/08/10 14:23:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス
2021年08月01日 イイね!

また板金か・・・!?




見てしまった・・・・・。
フロントガラスのアッパーモール、
「なんか茶色い!? 塗装が浮いてね?」
ってモールをめくると・・・
あ、錆びてんじゃん。

こんなとこ、水溜まんの?
ゴムモールの境目で細かくルーフの際を擦るみたいですね。

早めに気づいたようで、穴が開くにはまだ相当な年月が掛かりそうですが、見てしまったら気分的に良くない(^_^;)。
お盆明け、板金屋さんの都合の良いところで塗ってもらいましょ。

それにしても、変なところが錆びるもんですな。
Posted at 2021/08/01 19:10:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常

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