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イイね!
2006年03月15日

マフラー取り付け・・・( ̄◇ ̄;)

マフラー取り付け・・・( ̄◇ ̄;) いい天気だったので、マフラーを取り付けました。
砲弾が地上2センチになりました。(〃゜▽゜;Aアセアセ・・・
もうこのライフは何処にも行けないわけで、終わっています。爆
まじまいりました。ちょっと走っただけでガガガガいってます。
これからステッカー剥がしたり、コンパウンドみがいたりしまふ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/03/15 13:22:28

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この記事へのコメント

2006年3月15日 15:09
これが取り付け完了の画像??

相当低いですね。確かにこれじゃ段差じゃなくても坂道になっただけでスルかもしれませんね(爆

でもこれはこれで後ろの車は大注目ですよw
コメントへの返答
2006年3月15日 16:06
はひ・・・( ̄◇ ̄;)
取り付け完了の画像でう。w

もうちょっとした段差では無理です。爆
さすがに、そのままにするわけにはいかないので、対処法をおしえてください。w
2006年3月15日 16:20
対処法。。

はずす(●´∀`)ノ+゚*。゚。+゚。*゚+
コメントへの返答
2006年3月15日 16:37
あひゃ(`∀´ハ|
そうだよなー。明日にでも外しまふ。w
低いぶん、作業がめんどくさいです・・・涙
いっそノーマルに戻しますか。爆
2006年3月15日 16:40
じょ、冗談ですよ?w

まーぼーさんお得意のDIYで、リアバンパーに穴あければ良いのではないでしょうか☆
コメントへの返答
2006年3月15日 18:30
いえ、先ほど、ノーマルに戻しました。w
普通に走っててもゴツゴツ当たってるので、やめときます。
JB系の方欲しい人は売りますぞぉ。w
(JLINEアクスルつけてない人に限るw)
2006年3月15日 18:26
このマフラー、アクスルの上通すヤツですか?
パイプ切って詰めちゃえ!

あ、詰めちゃうとエアロに合わなくなっちゃうのか。
コメントへの返答
2006年3月15日 18:31
はい。アクスルの上を通すやつです。
その隙間が1センチしかなくて、ちゃんと固定していないと切り替えの時の振動でフレームに当たってしまうんです・・・
そんなに面倒なことはじめてだったので、ゴリゴリでふ。w
2006年3月15日 18:43
対処法。あげるw(車高)
コメントへの返答
2006年3月15日 18:52
確かに・・・上げた方がマフラーもそのままですみますね・・・
でも、上げると、フェンダーとホイールのクリアランスが・・・
はい。爆
2006年3月16日 17:15
おお~。うちも昔こうでした(笑
四駆のデフ下とおってたんで、かなりひくくて、
結局車高さげたいので、ノーマルに溶接してもらったんですが、
結局燃費悪いので、元にもどしたという始末です(笑
コメントへの返答
2006年3月19日 4:07
そうでしたか・・・w
デフ下はかなりきついですね・・・( ̄◇ ̄;)
ノーマルが燃費悪いんですか? まじですか・・・Σ(||| ▽ |||)
2006年3月20日 11:30
ノーマルに出口だけ溶接してもらったので、出口はでかかったので、燃費わるかったんです
いまはマフラーレスなので、完璧なノーマルですよ♪
コメントへの返答
2006年3月30日 13:37
うちも、先っこだけカッターですので、ノーマルです★でも、カーブとか、段差のときに純正タイコが当たってしまうのが痛いですね・・・涙( ̄◇ ̄;)

プロフィール

「うーん…🤔 難しい…(笑)」
何シテル?   08/27 15:21
新型コロナ渦を機に在宅勤務になり、TX沿いの千葉に戻りました。 DIY好きのアラフォーです( ?????? ) 宜しくお願いします("`д´)ゞ
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