BLOODYのブログ一覧

スカイアクティブX、売れてないのは事実です。
いわゆるプロの評論家様が、やれ中途半端な車だのと酷評されてますが、果たしてそうでしょうか？
少なくとも私にとっては、これまで所有した中では最も優れていると思っています。
どなたかがインプレッションしてた中で、「刺さる人には刺さる車」と言われてましたが、少なくとも私にとっては、「刺さる車」であると断言します。

■ニックネームとあなたの愛車は？
BLOODYです。過去にレビューは何度か書かせていただきましたが、ブログは今回がデビューということになります。
現在の愛車は、ビアンテです。
どうぞよろしくお願い致します。


■今の愛車で一番気に入っているところは？
トールタイプミニバンとは思えない、秀逸なハンドリングですねぇ。

■今の愛車でやりたいことは？（ドライブ？カスタム？）
ドライブですね。まだ購入して間もないので、遠出したいです。
カスタマイズは、金が出来たら考えます。

■今までの愛車遍歴は？
BFファミリア1.5スポルト→N13リベルタビラSSSツインカム、AE86前期型レビン2ドアクーペ（友人と共同所有）、US12シルビアRS-X（これも友人と共同所有）→AE101レビンGT-APEX→N13パルサーミラノχ2ツインカム→N15パルサーセリエVZ-R→GDAインプレッサWRXNB→CREW前期プレマシー20CS→ビアンテGRANZ SKYACTIV

■最後に一言どうぞ！
こうして愛車遍歴をみると、かなりマイナー車が多いですねー。
家族持ちで、ミニバンに甘んじている現状です。それでもなるべくスポーティな感覚を持った車をと考えて選んだ結果、MAZDAのミニバンが2台続いてしまいました。
こどもが成人したら、必ずやスポーツ系の車で復活したいと考えております。

CREWプレマシーを１０年乗った後、この３月に中古で購入しましたが、車の進化に驚いています。
ミニバンをここまで見事にドライバーズカーとして仕上げられるのは、MAZDAだけではないでしょうか。まあ、車に対して何を求めるかは、人によって様々でしょうが、自分にとっては、この車を購入して大正解だと思っています。

ちなみにMAZDA車は免許を取って最初の車がBFファミリア、（そのあと５台ほど他メーカー車）、CREWプレマシー、そして今回のビアンテで３台目となります。良い意味でMAZDAスパイラルに引き込まれている感じ？