スカイアクティブX、昨日契約してきました。 4年落ち中古、走行25000km、 6MT、修復歴ナシが、コミコミ２百万切りでした。新車だと乗りだし約400万円とかなり割高ですが、格安で入手できてよかったです。 ハイブリッドっていうのは、ちょっと語弊があるかもですねぇ。
所有形態：現在所有(メイン)
2025年08月25日
インプレッサからの乗り換えです。子供が大きくなったのと、自営業を始めたため、仕事でも使えるプレマシーに。 動力性能は大したことないですが、 足回りが良く、ミニバンらしからぬコーナリングが印象的でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年11月15日
N13パルサー壊れたので、今度はこれ。 NEOVVLは、それまでのどの車よりも速かった。 同時期のシビックSIRよりもちょっと遅かったかな、ミラージュとはいい勝負？といった感じでした。 唯一新車で買った、独身最後の車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年11月14日
AE101から、再びN13(今度はパルサー)に乗り換えました。 18万のボロでしたが、それでもやっぱりこっちの方が速かったですねぇ。 101、ハズレだったのかも。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年11月14日
AE101レビン。 リッター100psが気になって、N13リベルタビラから乗り換えました。 120psから160ps。 AE101ファンの方々には申し訳ないが、思ったよりも差がない？むしろ重い分遅い？という印象が拭えなかった。高速道路では101が速いと思いますが、タイトな峠では… １年ちょっと乗っ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年11月14日
ファミリアのSOHC8バルブから、DOHC16バルブのリベルタビラに。 加速が別世界な感じでしたねぇ。 走行15000km4年落ちを15万で購入。超不人気車の成せる技？でしょうか。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年11月14日
AE86前期アペックス。 峠とサーキット用途で友人と共同購入。 コミコミ59万だったかな。 早朝の写ルンです撮影のため、こんな写真しかありません。目一杯明るく加工したんですが… ボンネットにコンビニ袋。 見栄え悪いったらありゃしない。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年11月14日
免許を取って最初の車。 ファミリアXG 1500スポルト5MT です。 平成元年に、昭和60 年式を中古コミコミ60万円で購入しました。 車に全く興味なかったのですが、整備士をしていた同級生に触発され、次の車はツインカム車(リベルタビラ)になります。 あ、ファミリアは動力性能意外は、装備満載でいい ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年11月14日
パルサーVZ-R からの乗り換えです。 子供ができたので、3HBでは使い勝手が悪いので、それじゃあ4ドアセダンにしようということになり、嫁さん騙して購入しました。 一年落ち走行100km、不人気色のため総額170万円。まあまあ安い？(カローラ新車よりも断然安い!) その後、ジジババを乗せるため、プ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年10月16日
この4月(2022年)から、新しいパートナーができました。 19年落ちのZ33です。 古いにもかかわらず日産ディーラーで売っているのを見つけまして、保証の良さから即購入。 ニスモのマフラーが着いてました。 他の古いスポーツカーが軒並み値上がりしている中で、Z33だけが格安で手に入るので、お好きな方 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年05月10日
スカイアクティブX、売れてないのは事実です。 いわゆるプロの評論家様が、やれ中途半端な車だのと酷評されてますが、果たしてそうでしょうか？ 少なくとも私にとっては、これまで所有した中では最も優れていると思っています。 どなたかがインプレッションしてた中で、「刺さる人には刺さる車」と言われてましたが、 ...
2025年10月06日
CREWプレマシーを１０年乗った後、この３月に中古で購入しましたが、車の進化に驚いています。 ミニバンをここまで見事にドライバーズカーとして仕上げられるのは、MAZDAだけではないでしょうか。まあ、車に対して何を求めるかは、人によって様々でしょうが、自分にとっては、この車を購入して大正解だと思って ...
2017年04月04日
エディックスと迷ったのですが、中古相場が高いので止めました。しかし決算時期のマツダは中古でもだいぶ値引きますね。 今回で７台目となるマイカーですが、これまでスポーツ系を乗り継いできました私も、このたび諸事情によりミニバンデビューすることになりました。プレマシーのように「走れるミニバン」というのは、 ...
2007年04月26日
