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COJ13（Copen of Japan 13th)へ行ってきました。
前回の参加は11thで、その時はダイハツ地元の池田市の高校で開催だったのですが、今回はダイハツ池田工場敷地内で開催されるとのことで、絶対行こうと一人で参加です。
工場のゲートを入るとき、保安基準の検査をしますと事前告知があり、何をするのかと思っていたら、ボンネットを開けてくださいとのことです。外観などは事前に写真を送り、改造がないことは確認していたので、どきどきしましたが、ノーマルの私はすぐ氏めて終わり、いったい何をチェックしていたのか？
キノコエアクリーナの車も入っていたし、大気開放の確認？　それともポーズだけ？
その後、お帰りなさいとのスタッフの声に反応してただいま～　ダイハツさんのスタッフもたくさんおられて、いい感じ


車を並べたあとは、いつもの様に他車の見学、皆さん頑張っていらっしゃる。それに比べｍｙコペン君はちょっとかわいそうかなと思いつつ、楽しみました。




毎回来られている？copenistaの集団


今回はもう一つの目玉、コペンファクトリーの簡易見学ができ、実稼働していないけど雰囲気は楽しめました。（内部写真撮影禁止）組み立ての一部と検査工程見学、コペンは現行４種類あるけど混載生産とのこと

おそらくこの日のための注意書き


頑張ってね！


気が付くとすでにお昼を回り、ダイハツ工場の食堂で食事タイム、時間が遅かったのかコペンカレーは売り切れで、ハンバーグ定食
御飯が車の形しているはずが、いそいでいたのかルーフが崩れた車に

コペンカレーはちゃんとコペンの形の御飯にお豆の目玉やノリの飾りつけ、レンコンのタイヤなどコペン風になっていたようです。　写真撮りたかった。

その後じゃんけん大会、ビンゴ、各種表彰で全く当たらず、おしまい
ただ、今年はダイハツ工場長からとクリアファイルのプレゼントもあり、前回よりたくさん参加賞get

楽しかったCOJ１３でした。

この後は帰るだけですが、普通に高速乗るのでは面白くないと、伊勢・鳥羽へ移動
日曜の素泊まりだと温泉旅館がお安く泊まれました。

鳥羽市内で海鮮丼を食べ明日は伊勢湾フェリー経由で帰宅します。

台数少なく、早めに乗り場へ行ったので、TOPで乗下船

固定は普通のくさび型の車止めだけ、乗船してすぐ出発後約６０分だけども旅行気分と観光地気分最高
伊勢湾の外海近くは少々荒れ模様

渥美半島で名物大ハマグリ焼きを食べ（1個１０００円はちょっとお高い）
高速で帰宅
高速で雨が降ってきたけど１００ｋｍで巡行していれば雨は降りこまない。
帰りの高速での雨の後以外はずっとフルオープンのCOJ１３の旅でした。
往復９９６．７Km　燃費２２．４６ｋｍ／ℓ

６月１６日は二人の誕生日と結婚記念日
今年は大阪経由四国一周旅行、１っ週間で走破予定
まずは明石海峡大橋から鳴門

観潮船で渦潮へ

淡路島によって瀬戸内海側と紀伊水道側の干満の時間差が発生し、それにより渦潮が発生するとか、自然のパワーおそるべし
その日は鳴門のホテルで海鮮を堪能
翌日は海沿いではなく、吉野川沿いに移動し、祖谷のかずら橋へ

すべてがかずらのつるでできていると思ったが、骨組みはワイヤーと鉄筋でできていて、かずらは装飾、橋を一方通行で一回わたりおしまい。しかも有料。
そのまま、高知へ移動し定番のひろめ市場でカツオのたたきを食べる。
塩たたきが最高！はりまや橋で写真撮り、ホテルへ帰るアーケード商店街で本気のよさこい練習を見学、もうすぐ大会があるのでみんな本気です。

翌日は竜馬さんにご挨拶して、四万十へ

沈下橋で記念撮影、通行できないけどいい感じ

その後、大洲経由して佐田岬へ、灯台が見える駐車場で九州にご挨拶


見えるのは国東半島か
雨が降ってきたので急ぎ、松山へ
翌日はこれまた定番の道後温泉周辺、足湯だけつかり温泉に来たことにする。道後温泉本館はまだ、改装工事中

次に高松で宿泊
翌日は少し戻り、こんぴら詣で土砂降りの雨の中、ヘロヘロになり何とか本宮まで
心肺能力半端なく落ちています。


あとは大阪へ、友達のお好み焼きを食べ、

翌日は自宅までのんびり
最後、足柄SA手前で、タイヤが．．．

なんとその先にタイヤがない白い乗用車が、走っています。危ないなあ！おそらくバーストでしょう、そのまま走り続けたので、タイヤだけ走行車線に残したのか
結局

結局２１６７．４キロ、平均燃費２２．３７キロ／リットルの旅でした。
昼間はほとんどオープンできて大満足

時間があまり、家の前に足車が無かったので、久しぶりにコペンをいじりました〜

まず、倉庫に5年眠っていたドアの保護シール←前の愛車のクーペフィアットにつけようと買ってそのまま眠っていました。クーペの色がインクブラックだったので、なんとなく着けそびれ、コペンの黄色似合うかなと
そのため端っこはイタリア国旗です。
多少は似合うかなと自画自賛

その次はスピーカ交換と素人デッドニングしたけどなんとなく不満な車内スピーカにバッフル版の取り付け
久しぶりにドアの内張を外し、スピーカを外してびっくり！
両方ともに、スピーカーの磁石とフレームが濡れている！！
昨晩強めに雨が降ったので、多少が濡れていることは予想したのですが、スピーカーに対向して貼り付けたスポンジだけでなく、スピーカー本体も結構濡れています。

傘を内部につけようかと思ったが、適当なものが思いつかず、スピーカーのフレームも錆びていなかったので、とりあえず、バッフル板をつけて、復帰、コネクター部だけテープで防水

対策はまた、みんカラで先人の知恵拝借しよう！
近場の津久井湖と宮ヶ瀬湖を軽く流して、音が変わったと自己満足の日でした。

遅いブログ公開です。
２０日土曜日久しぶりにオフ会参加しました。
コペンくんのオフ会は自身２度目です。まだまだ、話し相手もいなく、参加してお車拝見と一緒にドライブ程度です。

今回は珍しく嫁さんも参加してくれたので、話をあまりしない私にとっては丁度いい話し相手でした。

三島のスカイウォーク駐車場集合なので、のんびりしていたら、集合時間ギリとなったのに、わざわざ、黄色のコペンくんのお隣に止めさせてもらいました。

手前のコペンくんは前回も参加されていて、エアロ、ロールバー装備で車高も落とされていて、かっこいいです。私の目標！
主催者さんに猫ひげ風のカッティングシートで歓迎してもらいました。なんとなくとらじろうに見える
背景に富士もくっきりといいオフ会日和です。しばし、歓談とスカイウォーク散策ののちに、みんなで富士吉田道の駅までカルガモ、オープンが２０台近く連なると、なんかみんな見て！と言いたくなるほど気持ちよかった。
富士吉田で皆さんとお別れして、富士阿祖山太神宮へ参拝。境内にある地球（ちだまと言います）茶屋にて真菰茶と玄米粉スイーツをいただきしばし休憩

このあとは、富士市に用事があったので、富士山の北側を再びオープンドライブ、天気もよく暑いくらいでオープン日和
途中のミルクランドでオフ会の皆さんを発見！大きくてをふりご挨拶（オープン故にできることだと実感）して、結局富士山の周り一周のドライブでした。

次回のオフ会もこんないい天気だといいな

オープンした時にナビやTV画面が見えないです。液晶なので仕方ないと思いますが、少しでも見えるようにと、日除を探しました。
Take off さんで専用のものを売っていますが、自分で作りたく、何かないかと考えていました。
ありました！　無印良品のお店でディスプレイ用のアクリルの台です。ちょうど横幅２６cmでナビ部分をクリアできますが、左右１cmずつ開きますが、いいでしょう。
しかも６００円ほどで買える！専用品の１０分の１早速購入し、加工です。
ダッシュボードパネルのRを逃さないとそのままでは取り付かないので、加工します。

アクリル製なのでマジックで肩から線を引き、アクリル用のカッターで溝を入れて、割ります。
エッジはペーパーで擦り、内装に傷つかないように、どうせ上からカッティングシートを貼るので、曇りは気にしません。
仮に当ててみました。
なんとか行けそう！


あとはカッシングシート貼って、両面テープで固定して完成。
１０００円くらいで楽しめました。
真上から直射日光が当たっている時でも良好に見えました。
日が正面に入ると無理ですが、しばらくはこれで行けそう。