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今月の16日から22日までほぼ1週間、車のエンジンリフレッシュ、及びオイル漏れ修理の為、車をDへ預け、代車として来たのはF55 mini 5ドア。

1.2L 3気筒ターボだというのに、加速が良いし、車体が小さいから小回りが利いて運転がラク。通勤には・・・やっぱりこれくらい小さな車がいいなぁ、と。





ただ・・・代車ということで、ちょっと汚い。なので、ちょっと拭き掃除。自分の車ではないのにね。ボンネットが重いですね。だから閉まるときの音がちょっと高級な感じ。



22日土曜日、リフレッシュ＆修理を終えて戻ってきたのですけど・・・担当者目の前でドラレコが異常ブザー不具合を起こした為、修理？持ち去られました・・・。直るんだろうか。



最近の車の変化を。汎用のボンネットスポイラー（1,000mm）を取り付け。前のヤツは色味などが合わなかった為取り外していました。軟質ポリウレタンフォームなのでボンネットの曲線に合わせて取り付けられます。色コードKTVを伝えて塗装してもらっている為、違和感なく。一定の虫ガード効果はあるようです。



私もやっちゃいました。仕事用で持っていた自前の導電性アルミテープをステアリングコラムカバーに貼り付け。（画像は途中段階。）本当は下カバーにしたかったのだけど、上が簡単に外れたのでこっちに貼り付け。何か変化があるんですかねぇ。



23日、日曜日は埼玉に・・・という予定はなかったのだけど、用事が早めに終わったので覗き程度に行ってみようと。時間が遅かったのですでに終盤な雰囲気。でも、いろいろな珍しく、そしてかっこいいクラシカルな車を眺めることができました。



スタジアム正面付近。木々はやっと色付き始めた感じですね。最近ぐっと寒くなりましたからねぇ。



覗き程度のつもりで、別の駐車場にとめていたのですが、数人の方に見つかってしまった模様。遠い所からの視線を感じました。