しろマシーのブログ一覧

今日の話題はというと当然のごとく新型ロードスター。。。
まあ、自分には、ほとんど縁の無い車ですが・・・。

デザインも魂動デザインながら、ちょっと違う方向にアレンジされていて、朝に中継を見ている時は違和感を感じましたが、だんだん見慣れて良くなってきました。。。

ちょっと気になったのは、噂はされてましたがやはり5角形グリルではなかった事・・・。

何か正直、5角形に近い様な微妙な形なので、個人的には下の部分を尖らせてあっさり5角形にしてしまえば良かったんじゃないかなぁと思います。。。


下手くそだけど5角形グリル風に細工

NCの時もそうでしたが、最初はNA風に原点回帰とかで丸いグリルでしたが、結局はNC2で5角形グリルになり・・・。
どうせ今回も、MCで5角形にするんでしょ？？？と問いたくなってしまったのでした。。。

今日、本家ワゴンRに続いて、フレアとフレアカスタムスタイルもMCしましたが・・・。

下の画像を見てもらえれば、ほとんどの人に自分が言いたい事が分かってもらえるとは思います・・・。




一体、マツダのオリジナリティという物は何処へ行ってしまったんでしょうか・・・。
せめてフレアだけは差別化すると思ってたのに・・・。
これでついに、マツダ顔をした軽がキャロルのGSグレードとフレアのXGグレードのみになってしまいました・・・。

ああ、情けない・・・。

今日、キャリアカーにて運ばれている、下の画像みたいな車を見かけました。。。
やはり、マツダ フレアにも設定される様です。。。



いきなりの遭遇だったので、ちょっとビックリです。。。
すれ違いざまだったので実車発表まで確証は持てませんが、最近のマツダの軽の悪い部分、本家とグリルが全く同じに見えました・・・。
すなわち、フレアクロスオーバーみたいにまた手抜きして、5角形グリルになっていないという事・・・。
本当にこれは何とかならないのでしょうか・・・。

そんな事を残念に思っていると、8/25発表だというのにフライングで、すでにスズキディーラーには本家ワゴンR　S-エネチャージと呼ばれるだろう実車が置いて有るのを目撃しました。。。
しかも、標準タイプとスティングレー両方が有り、標準タイプはナンバーが付いていて、普通に人が乗ってディーラーから出て来て、またビックリ。。。発表前の車が。。。

という事で、見間違いでなければフレアのS-エネチャージ？モデルは、本家と全く同じ顔という残念なお知らせでした・・・。

3月に、うちの部署に社用車として入って来た新型アクセラスポーツ15Cだが、つい最近までは社内で唯一の新型アクセラだった。。。
もちろん、メーカーオプションは当然のごとく付いていない・・・。
しかし最近、どこの部署のかは分からないが、知らぬ間にもう一台同じ15Cが増えていた。。。

何となく見ていると、違和感が有る事に気が付いた。。。
何か違うなぁと考えていると、他部署のはリアがダークガラスになってるではないか！！！

という事は。。。

上段がうちの部署、下段が他部署の仕様をWEBTUNEで再現


セットオプションとなる、マツコネ付き。。。
その代わりに、マツコネ付きはCDが付いていないが、社用車でCDなんて使った事無いのでどうでもいい・・・。
何でうちの15Cは何も付いてないのに、他部署のはメーカーオプション付きなんだ！！！
どういう経緯でそうなったのかは分からないが、正直、悔しいし羨ましい。。。
8月に、あと5～6台納車されるみたいだが、それらも全てマツコネ付きなのだろうか。。。

実はその中に、うちの部署に入る予定のセダン1台も含まれているので、それにはマツコネが付いている事を期待したいと思う。。。

このセダンが納車遅れの為、車検切れで7/27に、先代のBLアクセラスポーツ15Cが引退となりました・・・。
5年間15万Km、ご苦労様。。。

マツコネ未装着なので見てくれは大した事ないが、セブンイレブンのコーヒーには好都合だったみたいだ。。。