TAKU_TNCSのブログ一覧

Q1. 今までアーシングをした事がありますか？ある方は効果を体感出来ましたか？
回答：ある。若干のトルクアップを感じました。

Q2. 取付予定の車種、年式（○年○月）、型式、エンジン型式を教えてください。
回答：スズキエスクード、2016年1月、DBA-YE21S、M16A型

この記事は みんカラ：春のモニター募集【究極のアーシング「ノンレジケーブル」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：HB3/4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：SUZUKI ESCUDO 2016年式 YE21S

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

2月13日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
①キーレス連動ドアミラー格納装置
②ドライブレコーダー　COMTEC HDR-352GHR 故障取り替え
③純正サイドシルスカッフ
④ラグボルト　ブラック

■この1年でこんな整備をしました！
①スロットルバルブ清掃
　燃費改善、低速トルクアップに効果
②エンジン洗浄オイル添加剤の投入
　エンジンノッキング解消目的
③エアーフィルター交換
④ECUリセット
⑤エアコンフィルター交換

■愛車のイイね！数（2018年02月11日時点）
319イイね！

沢山の方達からイイねをいただいて嬉しい限りです。
これからも宜しくお願いします。


■これからいじりたいところは・・・

デイライトの交換。
リヤ用ドラレコ。
こんなもんかなぁー。

■愛車に一言
これからも大切に乗っていくので宜しく！

＞＞愛車プロフィールはこちら

昨日、XBEEの試乗の際に担当営業さんから聞いた話。

エスクード、日本では1.4ターボのみになるそうです。
自分が乗っている1.6NAのエスクードがラインナップから消えるのは寂しいですね！

本日、フロントバンパの再塗装の作業が完了したのでESCUDOのお迎えに行ってきました。
仕上がりを確認したあとに「XBEEはまだ試乗していませんか？試乗しませんか？」とお誘いが。
私も気になっていたい車だったので試乗させていただきました。



イグニッションオンでまずビックリしたのが、３気筒1.0Lターボエンジンが想像以上に静かで振動が殆どなかったこと。そして出だしの加速にもたつきが全く無かったこと。ターボエンジンなのに急にもりもりとパワーが出てくるのでは無くNAエンジンのようにスムーズにパワーアップしていくように思いました。
あまりアクセルを踏み込まなかったのでそう感じたのかもしれません。

試乗後に

試乗証明書


タオルマフラー


をいただきました。

タオルマフラー、かなり格好良いです！！