減衰調整

ＪＡＮ／３０日に、HARD側から１３段もどしの状態で、走行してみたけど、

若干、Ｆｒ側？のピッチングが気になるし、高速域での、継ぎ目の収まりが気になるので、
減衰調整実施。

奥様は、HARDから、１３段戻し状態でも、ノーマルより、乗り心地良いとの評価でした。

今回は、ＨＡＲＤ側から２０段もどし・・・・かなり柔らかい状態で走行してみます。

基本的には、若干ロールする位の足が好みなので、ＳＯＦＴ側のセッティングになると思うのですが、
２４段調整でも、迷いますねぇぇ。。。

これで、Ｒｒだけとか、Ｆｒだけとかやり出したら、キリが無いですねぇぇ。。。

いっそ、減衰力固定式の足の方が良かったのかなぁぁぁ・・・・・


ホイルと、タイヤが変わったら、やり直しなんだろうなぁぁ。