１５だいふくのブログ一覧

最近の一番の悩み事・・・・・・

資金不足は、資金不足なのですが・・・・・・・


すぐに弄れるから、余計に悩む・・・・・・・

足回りのセッティング・・・・・・


気温の低下と共に、ショックのオイル粘度が固くなってきたのか、
ゴツゴツした感じが気になってたので、減衰力を弱くしてたんですが・・・・・・

どんどん、減衰力を弱くしていき、とうとう、最弱まで来てしまいました。。。

確かに、段差のイナシは、柔らかくなったんだけど・・・・・・・


高速のレーンチェンジの終わりに、フラ？フワ？って感じで、運転しづらい・・・・・・

チョット、ハイスピードで交差点入ると、曲がってる後半に、フロントが逃げ気味・・・・・・
加速しようと、アクセル踏むと、フロントが逃げる・・・・・・

トラクションが掛らない感じ・・・・・・・濡れた路面だと顕著・・・・・・

カーブの途中、フロントに荷重が掛った状態で、路面のギャップを踏んだとたんに、インに入り込む・・・・・・


とりあえず、車高は見た目重視で、現状キープだと・・・・・・
もう少し、減衰力、固くした方が良いのかなぁぁ？？？？？

タイヤの剛性もあるだろうし・・・・・
空気圧も色々やってるけど・・・・・気温が下がってるから、内圧上昇は少ないだろうし・・・・

よぉ解らなくなってきました。。。。。



教えて～トライさん！！！って感じです。。。。

ちなみに・・・・・・
足はCUSCO　ＺＥＲＯ３Ｓ
タイヤは、215/40R18　エクストラロード仕様で、DAYTON
↑これが、最大の原因だったりして・・・