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という事で、インナーサイレンサーの変更が完了しました。
今回は、ku-gさんのお力をお借りしました。
固着が酷く、車弄りに慣れているku-gさんでも外すのに苦労されていました。
そして、純正のインナーサイレンサーですが、非常に頑丈です (笑
外す際にインナーサイレンサーに穴を開けようと電動ドリルを使用したのですが、簡単に穴は開きませんでした (汗
苦労はしましたが、このGP SPORTSの製品がそれだけキッチリと作られているという事なんでしょうね。
で、問題のステン製インナーサイレンサーですが、カットせずに入ったので売られているそのままの長さで入れました。
これに関しては、入れても問題なさそうな長さだったためです。
長さの違いは、きっちり計ったわけではないので正確な数字ではありませんが、アクセラの場合大体5cmぐらい長いです。
手入れの際に取り外しに苦労しそうとの事なので、取り外しを簡単にできるような加工をして頂きました。
交換後の変化ですが、今のところ特になし (笑
少し静かになったような感もありますが、具体的なデータがあるわけではないので…暫く使用したら思った事をパーツレビューにUpしようかと思います。

最後にku-gさん…本当にありがとうございました!!