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2014年08月01日

あ～すっきりした！

前回の件が、解決！！！！！！！！！！！！！！

めちゃくちゃ気分がええです♪

無駄に「ガチャガチャ」やって走ってます。

おかげで燃費、くそ悪いですが・・・(汗

話し変わりまして、気になった事

60系ハリアーの皆様にお聞きしたいのですが

停止状態で、マニアルモード（Sモード？）にした時

シフトポジションが、S4から始まるのですが、

皆様のお車はどうですか？

走行中なら分かりますが停止中にS4って？？？

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/08/01 13:58:10

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この記事へのコメント

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けんぼう☆

2014年8月1日 20:42

こんばんは〜！
トヨタ車って基本的にS4になりますよね！
以前乗ってたマークXは6ATですが、峠の下りとかカーブとかでDモードでもNAVI AI制御で回転上がってるときにはS3から始まったりします☻
ハリアーHVに乗り換えてからはSモードは高速から降りる時の補助ブレーキ代わりにしか使ってないですね〜。。
ハリアーはなぜか50キロ弱出ていてもS1に入るのが少し怖い。。

コメントへの返答

2014年8月2日 0:10

まいど！

＞トヨタ車って基本的にS4になりますよね！

良かったです。

シフト周りの配線、いじり倒したので壊れたかと・・・(汗

十数年やってきた動作を、脳も体も劣化してるオヤジに、いきなり反対にしろといわれても無理なことですし、事故に繋がる可能性もあるので作業したんですよ(笑

＞ハリアーはなぜか50キロ弱出ていてもS1に入るのが少し怖い。。

これには、私もびっくりしました。

エンジンうなってますよ(爆

けんぼう☆

2014年8月1日 20:46

【追記】
たびたびすんません☻
ちなみに、トヨタのSモードは、S4だったら、4速までで最適なシフトにする、という意味だそうです。
なので、ゼロ発進でS4だと、4速を上限に走る、ということらしいですよ〜
CVTなので○速という表現が正しいのかは分かりませんが(･_･;

コメントへの返答

2014年8月2日 0:13

分かりやすい解説ありがとうございます！

そうなんですよね～、CVTなんですよね(笑

無意識に操作できるので、ストレスもなくすっきりしましたよ♪

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