クラッチ・・

１コメ

まわりではEXEDYばっかり('Å`ﾉ)ﾉ

おはようございます！
ＥＸＥＤＹは純正も作ってるし安心ですよね
私もＥＸＥＤＹを有力候補にしてたのですが、あるお方からＴＯＤＡの存在を知らされたので悩み中です
フライホイールが違うだけなのですが、
そのフライホイールが魅力的なんです（笑）

ＥＸのフライホイールの方が格好良い気がしますが…
コレは好みの問題でも有りますね。悩みどころです。

好みもありますねぇ
値段もＥＸＥＤＹの方が少し安いし（貧）
重量はＴＯＤＡの方が９００ｇぐらい軽いのです
それとブランド名ですかねぇ・・・
なんとなくＴＯＤＡの方が好きなんです

趣味にあった方でＴＯＤＡで(´▽｀)ノ
うちも悩むの好きです（笑）

悩むのも楽しいですよねぇ！
今回は時間的に余裕が無いので
あまり悩んでる時間も無いのです（汗）

ＤＩＹされるなら言って下さいね♪

微力ながら、お手伝いさせて頂きますよ！

ＤＩＹの時はお手伝いお願い致します！
多分、一日じゃ終らないでしょうね（笑）
物は概ね決定しましたが
作業をどうするか
財布と自分の予定とで相談してます
３月は半分以上出張なんです

部品、楽しみですね(^-^)

僕の86も先日サーキットを走っていて滑ったので、

クラッチと軽量フライホイルに交換しようか考えています!!

今年の夏ぐらいに交換と思ってたんですが滑ってきました
町乗りでブーストをかけなければ普通に走るので暫くはＯＫでしょうけど、サーキット遊びは交換完了まで辛抱です

オソロのクラッチにしますか？↓
http://www.toda-racing.co.jp/jp/product/flywheel/4ag-1.html
通販だと結構安く買えます

僕もクラッチ滑ってきてますので・・・（汗
交換予定ですそろそろｗ。

僕はメタルのツイン

OS技研か・・・？

エクセディ・・・？

純正・・・？　（価格安いし(汗

メタルより、カーボンのほうがいいんですかね？？

そろそろ交換時期ですか
色々調べたのですが
材質に関して
メタルはハンクラが少ない（無い？）らしい
町乗りで苦労するようなんで却下！
今のパワーじゃ不要ですし（笑）
カーボンは温度で繋がり具合が変化するので却下
本音は高いから！（貧）
なんで、残った選択肢は
　　　　　普通のノンアスです

シングル？ツイン？トリプル？
色々有りますがノーマルブーストアップ程度ではツインは不要かなぁと・・資金難ですし（涙）
それ以外に
・ハンクラ領域が減る（らしい）
・シャラシャラ音が出る（らしい）
・装着時のセンター出しが面倒そう
が理由です

とは言えそこそこの物が欲しい（我侭）
ＥＸＥＤＹのハイパーシングルとかも考えたり、ハイパーツインの新古品があったりと色気は出ましたが諸般の事情で却下！（決め手はギミック好きの私の心に響いたＴＯＤＡの軽量クロモリホイールです）

サーキットオンリーならメタルの方が私はいいのじゃないかな？と思ったりもします

頑張って悩んでください！
折角、クラッチ交換でミッション等を降ろすのですから、フロントデフも検討したほうがベターかもです（少しでも工賃安くなりますよ）
ついでに、フロントスタビも交換しとく？

色々参考になりますー（＾－＾）ありがとうございます！

フロントデフはクスコRS１WAYがもうすでに投入済みです（＾－＾）

スタビはー資金難？？！！ですからー（＾－＾；

おはようございます！
デフのＯＨや仕様変更予定無し？ですか
私は貧乏（？）なのでついでにＯＨ＆仕様変更もやっちゃいます