ノーラのブログ一覧

昨日、サーキット走ったので走行後の点検＆メンテ実施
フロントブレーキパッドはストリート用使ったのですが思ったより減ってなかったです
約１ｍｍ減ったかな？程度でした・・・留めさすつもりだったのに（笑）
仕方ないので暫くこのまま使います
リヤブレーキパッドも殆ど減ってませんでした・・・これはサーキット用なんでストリート用に交換
タイヤの減りを確認・・そろそろ組み替えして延命処置いなければ（貧）
フロントの外側が使いきれてないのでキャンパーがつきすぎ？
ってことで、キャンパーを少し立てました、キャンパー変えたらトーも変るのでトーも再調整
エンジンオイル交換は今回の走行会でオイル無料交換券を頂いたので交換せずです
暫くはサーキットも走らないのでこのままでOKでしょう

今回の走行時の水温・油温は気温はそれなりにあったのですが大して上がらずでした
冷却対策の効果でしょうか？それとも今のオイルが車に合ってるのか？
水温：最大９５℃
油温：最大１１０℃
走行枠でクーリング入れる事は無しの結果なんで私的には満足です

今回実験した事は
・前後のブレーキバランスを変更
　今までより後ろの効きを強くしてみた
　踏み方に慣れるまでは何度もスピンしかけた（笑）
　まだ慣れてないけどうまく使えばターンが楽になるかも？
　でも、怖がりだからなれるかなぁ？（汗）
・左足ブレーキの練習
　左足でブレーキ掛けながら、右足でアクセルコントロール
　まだまだギクュシャクするけど結構楽しいかも？
　走行終了後にブレーキから煙出てたけど（笑）
　ストリートパッドですので仕方ないかな？？
・本題の練習
　これは結構上手くできるようになったかな？
　気を抜くと忘れてるけど（汗）
　今後もこれは練習して癖にするしかないです・・・

関係無いけど・・見たくは無かったけど見てしまった
麗子さんは自分の前の車なんでもっとショックだったかもです
痛車が本当に痛車になってしまった