ノーラのブログ一覧

今回は大した事ないけど現状感じる不満点！

その１
　カーナビのデータが古すぎる！
　二年ぐらい前に開通した筈の道路が無い（笑）
　Dラーさんで何時の地図データか確認して貰おう・・・・
　この辺は国産車の社外ナビとの差がでますね

その２
　おい！ドアミラー
　ドアミラー畳んでも畳まなくても変化殆ど無し（笑）
　畳む必要あるのかな？レベルです・・・
　物理的な問題なんで解決は無理ですね・・・

　後、畳むのに二回スイッチ操作しないと駄目だし面倒
　これは、コーディングで解消できると思います

その３
　おい！ヘッドライト
　オートにしてると暗く無い所に出ても暫く（分単位？）は点灯のまま！
　消し忘れじゃ無いよ！って言いたくなります（笑）
　一説にはヘッドランプのバルブ保護の為との話もあるけど日本車は？？
　これも、コーディングで解消できると思います

その４
　おい！ナビ
　これはどこのメーカ問わずに共通した話だし
　安全の観点からも文句言う方が悪いのですが（汗）
　走るとナビ操作ができません・・TVは見ないのでどうでもいいけど
　これも、コーディングで解消できると思います

その５
　スイッチが多い！（笑）
　年寄りには難しいぞ！（笑）
　死ぬまでには覚えるから・・と頑張ってます

基本、コーディングでなんとかできる範疇なんで特に問題視してないです
初回の点検完了後に修正するしかないですね・・・
Dラーさんでやってくれるのかな？


おまけ・・・ネットのカタログでは記載無かった事も含めて
　オートクルーズがついてた！
　　アメリカでは便利だったけど日本では不要と思ってたんですが意外と便利？？
　バックフォグがついてた！
　　晴天時に点灯してる人は嫌いですが（眩しいのよね！）
　　霧や雨の時は安全確保の為に（少し）ほしかった装備です
　バックモニタが見やすい
　　EKスペースと比べて見やすい！使いやすい！
　　ハンドル切ると車がどの方向に良くかも分かるし
　　障害物も色で知らせてくれるし便利です

まだまだ不明点や知らない点が発覚すると思います
暫くは楽しめそう！（嬉）

昨年、缶コーヒーのオマケでついてたM3クーペ！
まさか自分が乗るとは思わなかったですね＼(^-^)／
出張先の机の上に置いて和んでます

慣らし運転二日目
車に大分馴れたので色々とチャレンジ開始
エンジン編
　まだ５５００ｒｐｍ縛りなんで確定じゃないけど
　Effecient　：　燃費重視？かったるいけど
　Sports　　 ：　普通の３Lターボ？
　Sports+ 　：　Mチューンの片鱗が垣間見える？？？？
サス編
５００ｋｍぐらい走ると硬さが取れてきた！馴染んできたのかな？
　confort　　：　マイルド！過ぎる？？マッタリ走るなら良いかもですが使わないかな
　Sports　　 ：　私好みかなぁ！
　Sports+　 ：　分かりません！（笑）サーキット以外は不要かも？？？？
ハンドル編
　confort　　：　EKスペース並みにだるい反応？軽くていいですが（笑）
　Sports　　 ：　適度に重くて反応も早い感じ・・・町乗りはこれかな！
　Sports+　 ：　重い（って、しれてますが）けど反応はいい感じ！
　　　　　　　　　峠＆サーキット用？

　パワステがどんな仕組みか知りませんがハンドルの切角と曲がり方が変わるの？
　可変の比率になってるの！！調べてみないとですね



DCT編
　Dモード　：　便利！楽チン！
　Mモード　：　面倒！（笑）１速２速では速攻レブ（５５００縛りです）です
　　　　　　　　当面は使わないかな？現状はパドルでエンブレ使う程度
　　　　　　　　Dモードでパドル使うとMモードになるのは気に入らない！
　　　　　　　　バイクは手動介入してもDモードキープなのに・・・・
　メモリ１　：　かなり低い回転でシフトアップします
　　　　　　　　街中でも７速に入るので燃費重視ですね
　　　　　　　　その代わり機敏ではないので流れに乗って走る程度
　メモリ２　：　マァマァ機敏です
　　　　　　　　流れより少し早く走りたい（イラチの私向き？）ならこれで十分？
　　　　　　　　時々、シフトダウン時に回転数あわせにかかるのが恥ずかしい！
　メモリ３　：　機敏な変速です・・回転数もかなり上でシフトアップ
　　　　　　　　街中だと３速までしか使わない！（笑）
　　　　　　　　郊外でも４速だったと思います
　　　　　　　　燃費には悪い・・・と思う

現状の設定

M1
エンジン：Effecient
サス　　 ：sports
ハンドル：sports
DCT ：D2

M２
エンジン：Sports+
サス　　 ：Sports+
ハンドル：Sports+
DCT ：D3
横滑り　：ON（これは今後変更すると思います）

色々とモード変えて走ってみたけど全然違う車になるんですね！
M1で走れば普通の車！
M２で走ればM！

早く慣らし完了して封印の呪縛から開放されたM4に乗りたいですね！
あぁ、サーキットへ行きたい！