くり吾郎のブログ一覧

昨日「Moty's」ブランドのオイルを販売している㈱トライボジャパンさんが主催する走行会に参加してきました。

私はMoty'sという名のオイルを知りませんでしたが、国内トップカテゴリーのフォーミュラーやGTマシンにも供給しており、オイルにこだわるショップさんにも卸しているそうです。

コースは10数年ぶりに走る富士スピードウェイで、スペシャル・ゲストとしてレーシングドライバーの影山 正彦 選手、飯田 章 選手を迎えての開催です。

エリーゼを見つけたので、お隣に停めましたが、群馬のケントスピードの
メカさんとお客様ご一行で、気さくにお話をさせて頂きました。(^o^)



参加しているクルマたちは、メーカーも国籍もバラバラで、各自のモディファイが
施してあり見ていて楽しいです♪

こちらは国産旧車たち



こんなアメ車もカッコいいな～



おぉっ、大好きなコスモスポーツのサーキット仕様まで来ております。



こちらは自分が若い頃に乗っていたS13軍団、もう25年前だもんなー



991GT3も、サーキットには必ずいますね。



そうこうしている内にドラミが始まり、レーシングドライバー2名から走行について
レクチャーがありました。
期待していた富士攻略法ではなく、ほとんどが安全についてのお話でした。（重要）



ここで、プロドライバーの同乗走行ができる人が発表になり、見事当たりました！＼(^o^)／



早速準備をしてピットで影山選手を待ちます。

隣のピットでは、有名なエスプリさんのNSXがオイルテストのためにスタンバイしております。



景山選手の同乗走行では、富士の走り方や足回りのセッティングを診てもらいました。
ビデオを貼り付けておきますので、ロータスデーにて走行される方は参考にしてください。

なお映像は300Rを抜けたところから始まります。　
その理由はのちほど・・・



こんな事に・・・ (>ω<)



写真はピットに戻って、スタッフさんにガムテープを借りて応急処置です。

ドライカーボンの軽量スポイラーに変えていたのですが、強度不足で折れました。（汗）
たぶんメインストレートで218Km/ｈ出ていたのでヒビが入り始め、300R抜けて
5速に入ったところで、完全に折れてお辞儀をするように路面を擦ったようです。

恐るべし、ダウンフォースとやら

さすがに、このままでは富士の200Km/ｈオーバーは怖いので、空力を考え？
補強してみました。



2本目の走行が始まりましたが、ストレートで150ｋｍ/ｈを超えると小刻みに車体が震えだし
横風も強く吹き始めており、命の危険？を感じて今回は制限速度150ｋｍ/ｈとしました。

いやぁ～、富士の150ｋｍ/ｈは快適です。(^o^)
しかも、皆さんのんびり屋さんが多いので、抜かれることもありません。

タイムは2分13秒676と言うことで、ぶっちぎりで遅いです。

走行後はジャンケン大会があり、エンジンオイル、走行会無料券、Tシャツやグッズ、その他
たくさんの景品を提供して頂き、大盛り上がりでした。


自分もジャンパーをGETする事ができました。＼(^o^)／



思わぬトラブルもありましたが、富士はコースは広いのですが走行ラインは限られている
のかなと思いました。

影山選手から教わったことを思い出しながら、次回は頑張ってみようと思います！