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ツーリング仲間ELTOのメンバーと、山梨県にある「リニア見学センター」まで紅葉の里山を抜けてツーリングをしてきました。

集合は、いつもの宮ヶ瀬 鳥居原駐車場です。

宮ヶ瀬から道志みちに入り、すぐに右折すると牧馬峠（まきめ）に向かうワインディングが現れます。
途中車幅制限があるぐらい狭い区間もあるのですが、右に左にとなかなか楽しい道です。

しばらく走ると神奈川県道518号から517号に入る曲がり角に、大きな唐辛子が屋根に乗ったお店を見つけ立ち寄ってみました。



中に入ると、韓国の食材や手作りキムチが販売されており、さっそくお土産に購入です。



「愛ちゃんキムチ」を出て少し走りだすと、今度は「山のはちみつ」を発見！
そそくさと車を停めて、覗いてみると蜂蜜が入ったたい焼きを焼いており、さっそく頂くことに。(^^)



ここでは、様々な花を原料とした蜂蜜を販売しており、珍しい”蕎麦”や”ひまわり”などもありました。
嬉しいことに10種類近くの試食ができるので、楽しみながら選ぶことができます。



まだ走り始めて1時間も経っていないのに、お土産屋さん二軒も立ち寄りましたが先を急ぎます。

517号線から県道35号線に入ると、周りを山に囲まれたのどかな風景が広がり、民家の間をのんびり走り抜けていきます。

適度に走ってお腹が空いてきた頃に、予定していた「ビストロ ラント」さんに到着です。



店の前では、個性的な牛さんがお出迎えです。
このシュールな牛とロータスの睨み合いは、迫力あります。(^_^;)
あとで店主に聞いてみたところ、知り合いの大学生に譲ってもらったとのことでした。

ビストロと聞くとお洒落なイメージがありますが、本来の意味の気楽に飲食ができる場所のようです。

皆さん思い思いに定食やカレーを頼んでおりました。



店の裏を流れる小川では、体験型の釣り合コン？が行われており、ちょっと羨ましく眺めてしまいました。

ビストロ ラントさんを出て、35号線を都留方面に1時間ほど走り、目的地の「リニア見学センター」に到着です。

さっそく、ヤヤパパ親子は記念撮影です。



建物は2つに別れており、まずはリニア館に入ります。



中に入ると、大きなホールに試験車両のリニア実物が展示してあり車内も見学できます。
まずは記念撮影でパチリ！



３階では、リニアモーターカーが浮上して進む原理を、超電導の模型を使って説明しておりました。
これは凄く面白く、大人になってもワクワクしますね。(*^^*)



館内を歩き疲れたところで、コーヒーでも飲みに行こうと言うことになり、河口湖近くの「カフェ・プラド」まで向かうことにしました。

本格的なコーヒーと美味しいケーキが頂けるということで、期待してお店に入ります。



メニューには原産国と豆の種類が丁寧に記載されており、コーヒーの味もたいへん美味しかったです。
珈琲やケーキの写真は撮り忘れましたが、お店の雰囲気もよくオススメできるかと思います。

仲間と談笑していると時が経つのも早く、いつの間にか外は真っ暗になっており、ここでとりあえず解散となりました。

いつも”道志みち”から山中湖に向かうのですが、また走ってみたいコースでした。

朝方に仕事を大至急でやっつけて、行ってきました筑波サーキト2000へ

朝から快晴で気分は良いのですが、またも気温が高くて車には辛そうです。

ここ最近、夏前に交換したにも関わらずO2センサー1番のエラーが続いており、またも道中エラーマークが点灯しました。



どうせディーラーに持って行っても様子見してくださいと、エラーを消されるだけと思い自分で原因を考え、サーキットに着くなり下記の対策をしてみました。
①ECUリセット　②スロットル洗浄　③プラグ交換
さあ、どうなることやら・・・



1本目のスタートは午後2時20分　気温16.5度　路面温度17.4度です。
ECUのリセットをしているため、ジワーっと回転を上げていき学習させました。
なかなかエンジンは快調で、エラーも点灯しません。＼(^o^)／

今日は、ましゅ～さんの車載ビデオを見て、ヘアピンで4速から2速に一気に落としていたのに気づきました！
ヘアピンは2つあるので、これはタイムアップ間違いなし！と思い真似してみましたが、まったくうまく行きません。（泣）
回転を合わすことは難しくないのですが、なぜか制動距離が伸びてしまいました。



おとなりさんは同じぐらいの歳の男性で、86レースのベース車両に大金つぎ込んでいる人でしたが、気さくな方で楽しい時間を過ごすことができました。

2本目は10分遅れで午後3時20分からスタートでした。
今日は平日にも関わらず20台以上走っており、早めにスタートして15分ぐらいで切り上げようと走りだしました。

ヘアピンの１速飛ばしは封印して、イン側のタイヤの空転を減らすことだけを考えて手堅く走りました。
前後ディレッツァですが、フロントは☆付き、リアは3年熟成の☆無しですのでズルズルのデロデロです。
立ち上がりでイン側後輪が空転してしまうので、なかなかスロットルを開けられずまどろっこしいです。

LSDがあれば、ギュンとインについてグイッとアクセルを踏み込んで旋回できるのになーなどと、腕も無いのに妄想だけが膨らんでしまいます。

10周過ぎたころにはタイヤもズルリと来始めたので終わりとしました。
タイムは、ベスト1分6秒73でしたが、初めてトラコンオフにして走ったり、イン側タイヤの空転を減らすライン取りやアクセルワークなど、おじさんなので覚えは遅いですが収穫はあった1日でした。(^^)