GSけんのブログ一覧

先週土曜日レクサス店を訪れ、テンパータイヤを持ち帰ってきました。これはlvs501さん（師匠）の裏技を真似するためだ。
空気圧センサーの寿命を知った今、新たにセンサーを購入するのは経済的にきつい。なぜなら5年後に8万円近い出費を伴うからだ。そこで純正ホイールのセンサーの取り外しもお願いしてきた。
さぁー、これからが大変テンパータイヤ用ホイールにφ11の穴を3箇所開けなければならないからだ。そこで会社で使用している業者さんに依頼しようと、上司や同僚に実施してくれそうな業者さんをそれとなく聞いてみた。それとなく聞いたのは、まだ会社の一部の人にしかGSを購入したことを話してないからだ
ただ今も悩んでいる。師匠のようにテンパータイヤを完璧に追加工する方法。もう一つはひろさんのように軽タイヤを利用する方法。GSのテンパータイヤの収納を見る限り、軽タイヤなら収納スペースにすっぽり収まりそうな感じ。う～～～ん悩む。
テンパータイヤの空気圧は420kPa。通常のタイヤの圧力は240kPa程度。空気圧センサーの耐圧さえ問題なければ、420kPaまで空気圧を上げて使用出来るのに・・・。
どなたか空気圧センサーの耐用圧力を知りませんか

3月1日登録予定のMy GS350。テレビナビキットの取り付け依頼をするために、本日担当SCさんに連絡を取った。GS350が納入されていることを確認した上で、lvs501さん(師匠)の空気圧センサー裏技を実行すべく、明日BBS LMを持って行くとも伝えた。純正タイヤの空気圧センサーを取り外すためには、代替のホイールが必要になるためだ。契約してから2ヶ月。My GS350とやっと対面出来る　今からワクワク、ドキドキだ　ホント車のこととなると子供だと我ながら思う
空気圧センサー裏技の話になるが、まだSCさんは解除方法がどんなものか全く理解出来ていない。電話で説明して理解出来るはずもなく、明日師匠の投稿写真を印刷して持って行くつもりだ。百聞は一見にしかず。あの写真を見たら、メカの人も全て納得してくれるだろう

GS350に取り付けるアクセサリーキット。テレビナビキットにレーダー、それにDVDプレイヤー全て発注した。
結局テレビナビキットは実績のあるデータシステムTTN-46、レーダーはセパレート型でユピテルCR560e。
DVDプレイヤーは諸先輩方を見習い(笑)アルパインDVE-5207、外部入力端子ケーブルはエクリプスKW-1275Aである。
テレビナビキットとレーダーは通販激安店で有名な平野タイヤ商会、DVDプレイヤーとケーブルは地元の商社で手配した。これら4点で総額9万円。GS350を乗れるようになるまで、ホントいくら掛かるんだろう　取り付けはレクサス店に押し寄せてナビをバラした際に自分で取り付ける予定だ

テレビ・ナビキットに引き続き、今悩まさせているパーツがレーダー探知機だ。他の人より多少スピードレンジが高い私にとって、無くてはならないパーツだ。最近ではGPSはもちろん、カーロケ、デジタル無線対応が当たり前のように装備している。価格は2～5万円までと広範囲。
候補はユピテル製の車内セパレート型 or 一体型だ。
セパレート型は表示部がコンパクトで、見た目がすっきりしている。スピーカ搭載の本体部をどこかにセットする必要もあり、設置場所に頭を悩ます。
一方、一体型は購入して即使用でき、内張を剥がしたり、電源を取る必要もない。ただしダッシュボード上にド～ッンと居座るため目障りだ。
現在はセパレート型に気持ちが行きつつあるが、正直まだ迷っている
皆さんならどちらにしますか～

GS350の納車を12日後に控え、準備しなければならないパーツがある。それはテレビ・ナビキット。言わずと知れた走行中にテレビやナビが使用できるキットだ。
第一候補はTOM's製。比較的安価で税込み15,750円で、切り替えボタン付。
第二候補はディーラが準備できるDENSO製。価格は税込み30,000円を超えるらしい。高っ　ただし切り替えボタンが無い。これはポイントが高い　小さな切り替えボタンとは言え、無ければすっきりしている。だが純正ナビはパルス波を検出している間、操作出来ない仕様のはず　切り替えボタン無しでどうやって疑似信号を出せるのだろう。。。　今日ディーラに問い合わせ出来なかったので、明日聞くことにしよう。
GSオーナーの皆さんや、純正ナビを使用している方は、どうしてるんだろう？？

※ディーラに問い合わせたところ、走行中にテレビを見ることは出来るが、ナビの操作はできないとのこと。テレビキットだけで3万円を超えるとは。。。