たかだ＠EK3のブログ一覧

先週の「ドラシャぽっきり事件」から復活しまして、 快調に走ってる…ように見えたSWさんですが。 やっぱりねwwww 古いクルマはねwwww いろいろあるよねwwww ってわけで、なかなか不調です（笑） あ、写真は「ぽっきり事件」の修理の後、 念のため持ち上げてリアのアーム類の増し締めの時の ...
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決死の作業の結果。 無事に復活致しました。 正直なところ… ジムカーナとかやってたらドライブシャフトが折れるのは 「まぁ仕方ないかな」って気がしてるのですが… 今回は折れた所が問題。 デフ側のスプライン（要するにデフの中）で折れた。 実は 「反対のシャフト抜けば、残ってる片割れの頭が見え ...
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これは… 一体… 本日、仕事終わった後にジャッキアップして確認しました所、 こんなになってました。 等速ジョイントは無傷。 ただ…デフに入る方のスプライン部が…折れてる…？ ナックル側は一切分解していないので、 何かが起きて抜けて来てるという事になります。 ＃ちなみにここからは入らないし抜 ...
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…ｯ! 事件です。 ってなわけで。 SWは現在不動です。 結論から言うとね。 ドライブシャフト（恐らく等速ジョイント）折損。 トップ画は、血痕…ではなく、ギアオイルです（笑） ＃レッドラインのショックプルーフの色ww まぁ、何が起こったかと言いますと… 最近は朝のプチ練が流行って ...
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(^q^)
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どうしてこうなった！！ 近々カメラ飲んできます。(^q^) ＃と、ご機嫌な様子で書いてるけど実際は胃痛で顔をしかめながら書いてる。
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終わって帰宅〜 仕事終わったのが遅かったので、そのまま家にはよらずいつものお山へゴー。 デフオイルが終わりかけなので、交換前最後のお山でした。 シフトアップもダウンも常にダブルクラッチ踏んでるー この後、バンビみたいな子鹿と遭遇しました（笑） 燃調も毎日弄りながら通勤してるので ...
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・・・・物は試しとちょいと弄ってみたら思った通りの結果に。 これは…もっと燃調を詰めろという事なのだろうか… ケーブルが無くてPCと繋げないから走行しながらのチェックも出来ず、 ログも取れないからどういう事なのかさっぱり判らん。 吸気系（エアクリ・パワーデッキスペーサー・ビッグスロットル）が ...
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