たかだ＠EK3のブログ一覧

実はー
愛車紹介にもあるバイク。

Honda CBR250RR

なんですけどね。
書いてる通りエンジンブローして不動車なわけだったのですが、

実はもう無いんです。
＃写真は引き取られる直前。最初で最後のSW（えすだぶ）と250RR（にだぶ）のツーショット。


半年前、今年の3月の初旬に引き取られて行きました。
理由としては、
・持っていた予備エンジンが実は浸水しててゴミだった
・他の中古エンジンを探そうにも古い車両のためエンジンが手に入らない
・ブローしたエンジンを直すにはかなりの金額がかかる。
・ちょうどMR2が来て、時間もお金も掛かっていた。

等々理由があるのですが…


----------------------少々語りモードに入ります----------------------
16才で買った250RR。
本当に気に入っていてどこでも乗って行ったし、いつまでも乗れると思っていました。
当時若かったワタシは「一生乗る！」と豪語しておりました。
実際、１度目のエンジンブローの時はエンジンを乗せ換えて復活させました。
その後も、この先乗るつもりで高い部品交換したりカウル交換したり。
いろいろやっていたんですがねぇ。

しかし、距離が割と行っていたので次第にパワーが無くなって全開時に白煙噴くようになって。
で結果としてはブロー。
＃しかしブローの原因はソッチではなく、エンジン内のカムを駆動するギアが欠けたのが原因でした。


直したかったけど現実問題、ブローしたエンジンを直すのに十数万円。
この時期にこの車両にそんなにかけられない。
数万円で中古エンジン出てくれば良かったけどエンジンも見つからない。

焦りました。
「どうしよう？」って（笑）

そうこうしてる間にMR2がやってきてボロボロと壊れ（笑）
いつしか250RRは片隅でカバーを掛けて安置されていました。

そして。

結果的にワタシは「降りる」を選択しました。
手の掛かるMR2と手の掛かる250RRを維持するお金、気力、時間全てが足りませんでした。
最終的には、持っていた山のような予備部品とともに引き取られていったわけです。

・・・かといって嫌いになったわけでもないし、
あの独特のエキゾーストノートを聞くと今でも胸がキュンとしますw
「またいつの日か乗れたらいいな。」って。


-------------------------------------語りモード終わり--------------------------------------
とまぁ、長ったらしく書きましたが、

正直なところ今の相棒のMR2もいつまで乗るかわかりません。
話によると部品も欠品が出て来ているそうで。

さらにうちのはとにかく壊れる。
鉄ブロックの3S-GEならエンジン自体が逝く事はないだろうけど、
補機類やら駆動系…いろんなところがガタ来てるので。

まぁ神経質になったら乗ってられないと思っているので…
お別れの時までは目一杯MR2を楽しむつもりです。

多少は大人になったので「一生乗る！」とか言う気はありません。
「廃車になるまで乗る」と言う気もありません。
乗り手の心が失速したらオシマイだから。
＃上の250RRは失速した例ww


いつまで乗るか？
いつまで乗れるか？
そんな事気にしてらんないっす。
だって今は元気に走ってるし、今はコイツが相棒だから（笑）

・・・・まとまりの無い記事になってしまったなぁw


おまけ
250RR関連の物で手元に残したのはこれだけ。

ピストン（コンロッド付き）とエキゾーストバルブ。
（後ろはワタシのミニカーコレクションw）

今朝。
うちの辺りは雨が降ってましてね。

仕事行こうと駐車場に行ったらば…


なんかホコリが中途半端に流れて超汚いんすけどー！



まぁ、白状すると…最後に洗車したのいつだっけ？（ぇ
ミッションオイル漏れ直してから一回洗ったけど
それから洗ってない気がする…w
勘違いして欲しくないのですが、大事にしてないわけじゃないです。

そりゃー
踏む時は踏むし、スポーツ走行してスピンしたりもするさ。
クローズドの練習でフルブレーキングして4輪ロックさせたりもしたさ。
洗車だってサボり気味だわ。
（乗り出して3ヶ月ぐらいは毎週洗車してました 爆）

でも、ある程度大事にはしてるつもり。

って話がそれた。

洗車しようと思って天気予報を見るといつも数日中に雨が降る予報が出てて
「じゃー今度。」
が続いたのですよ。

そして、明日からまた雨予報。
でもそんな事行ってたらそのうち白いMR2がサンドベージュみたいになっちゃうので（笑）



仕事終わったあとに職場で洗車したさ。
水洗いだけどねwwwwww

うちに来た当初は7部艶ぐらいだったけど、
毎週洗車してワックス掛けて磨いたら多少艶が戻ったから水洗いでもそこそこ綺麗に…
なった気がする。（笑）

洗車機掛けても良いんだけど、ボディの形がアレなのであんまり綺麗にならないから手洗い派っす。


まぁ、そんなこんなでうちのポンコツSWさんも無事に動いております。
運転席側のドアのキーシリンダーの調子が悪くてたまに鍵の開け閉めできませんけど。


そろそろ2000km以上走ってミッションオイル交換の時期なので給料入ったらFタイヤとオイル買うわー

タイヤは…
フロントは減らないしアレだから良いの入れる予定でしたが、
ちょっと思う所があってまたアレなタイヤになる予定。

その辺はまたタイヤ買ったらでも。

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24時間中10時間ぐらいはMR2の事考えてるので楽しいです。
極度にビンボーだし時間も無いので理想通りにはいかないけどネ。

MR2の為にも普段は節約生活送ってますー（笑）

ところで今日気付いたんだけどこのクルマ。
バンパー（プラスチック）とボディ（鉄板）で色の褪せ具合が違って、
バンパーだけやたら薄黒い。
そのうち豆腐屋のクルマみたいになっちゃうんじゃないだろか…

・・・なんで台風とか来てんのwwwww

ってなわけで、本日はOSL4輪ジムカーナで
ジムカーナデビュー戦の予定でしたが、
ご存知の通り台風で延期に。。。

楽しみにしてたのに…('A`)




っても、まぁ台風はどーしようもないしこの天候じゃやりようがないし、
次の機会までにもっと練習してクルマももっと良くして再チャレンジってことで。

トップ画の通り、先日の浅間台からテーピングもそのままで、
荷物もそのまま、リアパッドもそのまま、やる気満々だったのにww



そんなわけで、雨も風もない昨晩のうちにリアのブレーキパッドをジムカ用から普通のスポーツパッドに戻しました。



新品から350kmほど使って外したプロμのコンプB。
まぁ…減るよねww
なんか表面の色がチョコみたいで美味しそう…とか思ってません（ぇ


今付いてるのはエンドレスのヌルい系のスポーツパッド。
コンプBと比べて初期制動も高く無いし「奥で効く」パッドなので乗りやすいです。

経験値が足りないもんで「奥で効く」ってのがあんまりパッとしなかったんですが、
コンプBから交換すると良くわかる！


普通の周回走行だったら（ジムカでも外周踏んでく区間）だったらこっちの方が絶対乗りやすいねw
ブレーキバランスが悪いのもあるけど、コンプBはある程度速度乗った所からのブレーキングはかなり気を使ってたので…

こんな感じの「奥で効くパッド」でサイドがガッツリ効けば良いのになぁ。。。（笑）

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先日の車載動画を擦り切れるほどみて、
なんとなく「次はどうすれば良いか」がわかって来た（気がする）…

というか、実際に走ってみて初めてMDiさんに教えて頂いた事が理解できたというww

あとね。右手だけでステアリングを回す練習しようと思いますw

動画を見てると、（不発ばかりの）サイドターンする時に

サイドを引く→ここからさらに右手だけで1回転ぐらいステアリングを回せた時は割と小さく回れてる

サイドを引く→右手がパニックになって回し切れてない時は完全に回り切れてない

という事に気付きまして。
もっと上手くサイドの挙動を出せればこんな事必要ないのかな？
…やっぱり良くわからんから誰かMR車の横に乗せてください…（笑）


練習行きたいすなぁ。
あ。その前にFタイヤ換えようww

ついに…
ついに…

初ジムカーナ練習！

ってなわけで、千葉県は香取市にあります「浅間台スポーツランド」さんにお邪魔してきました。

気合だけはあったので朝5時起きで出発し、
埼玉からオール下道で行って来ました。
お陰さまで若干で遅れて、コース歩けなかったんですけどね！（ぉぃ

自分の他には、大学の自動車部の人たちがいたりして。
とりあえず「はじめてなんで宜しくお願いしま〜す！」みたいなw



走行開始前に歩きたかったのに、歩けず…
なので、他の人たちが走る前に「完熟走行」をすることに。

あ。今日はずっとBコースを走りました。
いやぁ。イメトレに同じNAのSW20の動画を見てたので、
「同じクルマならギアの選択とか一緒じゃん？」みたいな（笑）


実はー
最初の３本ぐらいMCで走ってましたw
全く気付かず。。。。

自動車部の人「あの〜　パイロン１本多く回ってますよ…？」
ワタシ「あー　ホントですか！？　ありがとうございます！！」

自動車部の人「あの〜ｽｲﾏｾﾝ…今度は8の字の手前、「島」の手前を回ってるけど奥を回るんです…」
ワタシ「・・・・すんません！！」

みたいな。。

大丈夫かこのジャンク人間('A`)


とにもかくにも、
浮き彫りになった問題点はたくさんあるのですが…
ドライバー自身も問題大アリだけどもクルマも。

クルマの問題点
・ブレーキバランスがリア寄り過ぎ
　→スピード載せて行く区間でブレーキを踏むとリアが…
・フロントタイヤ喰わな過ぎ
　→空気圧とかいろいろ弄ったけどあまり変わらず…
・LSD効いてる？
　→多分…効いてない！（ぇ
・油温が…
　→3本ぐらいは続けて走ると油温が110℃近くなるので、3本走ってはクーリング…


ドライバーの問題点
・アクセルの踏みが足りない
　→ヘタクソ過ぎて、踏み切った先のコントロールに自信が無く踏み切れないww
・荷重移動
　→ブレーキバランスのアレもあるのかなぁ？　プッシュアンダー連発。（特に低速区間）
・上と被るけどサイドターン
　→ビビって踏み切れない→速度が足りない→ターンしようとしても不発…


なんかもっとあった気がするけど忘れた！（ぇ
とりあえず、スピン…しまくった。('A`)

スタートして２速で左に曲がっていくところで、
「気合が足りねぇ！全開だ全開！」とか一人でつぶやいて、
スタートして、わりかし踏んでから左切ってブレーキ踏んだらそのままスピンw
サイドターンしたものの、アクセルコントロールが悪くてそのまま巻いてスピンw

以前MDiさんからご教授頂いた事を意識はしていたものの、全く活かせていないという…orz



まぁ「初めてだし！」っていう言い訳しても良いですかね…？w

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午後も走る気満々だったのですが、
段々ヒートアップしてドライブがラフになりだしたので、
「壊す前にやめよう」という事と、

正直なところ「どこをどうすれば良いのか？」が考えてもサッパリ。
そんな状態で走り回ってもねぇ…？
と思いまして、

午前で切り上げてのんびり帰って来ましたー
さすがに疲れたので帰りは三郷まで下道で三郷からは外環＋首都高で帰って来ましたw



うーん。
まぁ、壊さなかっただけ良いかなぁ。
なんか…悔しい。非常に悔しい。

とりあえず、16日のOSLはこのまま参加します！
参加されるかた宜しくお願いしますね〜


あ。そうそう。
実は…自己分析にも使えると思い…
車載動画撮って来ました。

本当にヘタクソだから！
恥ずかしいから！
ヘタレ丸出しだから！
テンパってハンドルの回し方酷いし！



…('A`)
あ。今気付いたけど目元映ってたわはwwwww
まぁいいやwwwww

（動画で見てもなんだか速度感が無い…　精進しますorz）

浅間台行って来ます！

それに合わせてこんなのも買いました。
「MR2でジムカやるならリアパッドぐらいは…」という噂を聞いたので…
というよりも経験的に「ジムカ用パッド入れなきゃダメかも…」と思っていたので…

＃白いからMR2の上に載せて撮ったみたいですけどこれはテーブルですww


今日、退勤後に付けましたけどー
メタルじゃないのにこんな効くのかー（笑）
あと、クルマが停止する寸前に「ｷｨｨｨｨ」とも「ｺﾞｧｧｧ」ともつかない音を奏でます…w

こんなもんかな？w

まだアタリが付いてないのでなんともアレですが、
明日の行きでアタリ付くでしょー


そしてね。
先日リレーが飛んで点かなくなったヘッドライトは…
直しました。しかも一番確実な方法でw

というのも。
なかなか仕事が早く終わる日がなくてDラーにも共販にも行けず。
仕方ないので、ダメ元で某オクでジャンク品のリレーを落札しておりました。
が、届くのが間に合うか判らない。
困った。
というわけで


こんなものも作り（ぇ
＃リレーの代わりに刺してスイッチ関係なく光らせてしまおう作戦w

「は！？」って感じだけど…

リレーの容量は22A。
12​V​6​0​/​5​5​Wが二灯で、パッシングでLoとHi同時点灯させたとしても
合計230Wで19A。

16Aまでの2.00sqの配線を２本使ってやると、一応4sqになり、
理屈的には32Aまで。

32Aならよゆーっしょwwww

ってことで（ﾏﾃ
しかも、こんなテキトーな作りながら、
キッチリ２本をカシメた上でハンダを流し、さらにヒシチューブまで掛けた豪華仕様！（←普通）

・・・・・
良い年してやってる事が
その辺の原チャ弄ってる高校生と変わりません…orz


とかまぁいろいろ考えていたのですが、
昨日の夜、職場のバイトの学生の子とメールしてたら
「俺暇なんで買って来ますよ！！』

神 か 。

ってわけでメールで品番伝えて、共販の行田センターまで買いに行ってもらいました（笑）
トヨタ車ではよく使われてるリレーなのは判ってたので、行田なら在庫がある確信があったのでした。

まぁそんなこんなでヘッドライトも直り（しかも落札したジャンクリレーはちゃんと間に合った　爆）


明日の準備なぞしておりました。
っても、
・ヘルメット、グローブ
・工具一式（☆）
・ジャッキ（☆）
・ケミカル一式（☆）
・足踏みポンプ（☆）
・予備ドライブシャフト（含むオイルシール）
・良い感じの大きさのブルーシート（☆）
・長袖ツナギ

＃（☆）は常に積んでるものw

これぐらいしか持って行きませんけど…
あとなんか持って行った方が良いものあるかなぁ…

キャンプ用のイスも持って行こうと思い「積めるかなぁ…」とか思ってたけど、
イスは実家に置きっぱなしでした（ぇ


なんかキンチョーするなー
なんていうか…
高校生の時に初めてバイクでサーキット走ったときの感覚に近い（笑）


まぁ、割と遠い（MR2乗り出して一番の遠出になるんじゃないだろか？）
ので安全うんたんで行って来ます！


ところで。
ジムカ用のブレーキパッドって普通に使っても大丈夫なんだろうか？
もちろん、これでサーキット走ったりお山で遊ぶ気は全くありませんけど…

まぁ対応温度の上が400℃あるみたいなんで普通の街乗り車のパッドと変わらんから大丈夫…だ・よ・な…

うーむ。
このまま16日まで付けっぱなしの予定です。不精なんでw


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んあー！
ってわけで、浅間台の車載動画を見てイメトレしつつ今日は早めに寝ようと思います〜！
仕事行くときより早起きするww（明日はトラブルが無ければ1日居る予定です〜）