たかだ＠EK3のブログ一覧

（画像は整備手帳と使い回し…）


今日、シビックさんのプラグを交換したのですが…

割と、回し気味で乗ってるのもあって、STDの5番だとちと焼け過ぎな感じだったんですね。

白っぽい…というか、
ちょっとデポジット付いて斑点風味というか（笑）


特にそれで困った事も無かったのですが精神衛生上あんまり白っぽいのは嫌なもので…ｗ
とか思って今日外したら思ったよりいい塩梅で困ったという。


キャブと違って今どきのインジェクション（シビックが今どきかどうかは別として）
ってそんな「きつね色」にはならんのは承知しておりまする。

まぁ。熱価を「下げる」のはちょっと気が引けるけど上げる分には様子見てりゃいいでしょーってことで。
たぶんSTDの5番で正解だと思われますがｗ



・・・・・・・・・・・・
よく。バイクとかキャブのセッティングをしてると
「プラグの焼けを見る」といいますが…これもおかしな話なんですよね。

「純正の熱価のプラグでちゃんと燃えるセット」ってのは間違いではないのでしょうけど…
たとえば、
純正プラグでセッティングをする→きつね色→ばっちり！！→ではプラグの熱価を変えてみましょう
→あれれ？？？？


さて、
プラグの焼けとはなんだったのか？
プラグの熱価とは？
キャブセッティングってなんだ？

…とか考えるとひじょーーーーーに楽しいですよねｗ
前に、バイクに詳しい方からそういう話を聞いて目から鱗というか…
ワタシはこういうの大好きです（笑）




あ。あと。
今回、エアクリーナーも一緒に変えたのですが…
純正じゃないんですよ。
というのも。
今回付けたのは正規の車種的にはニッサンの「ジューク」「エクストレイル」「フェアレディZ(ツインターボ除く）」が適合だったりすのですが（ぇ

同車種用のPITWORK品番で「AY120-NS022」というヤツになるとEK3シビック系も該当するという（笑）

そんなおかげで、ガレージオフで投げ売りされてたエアクリなので一個300円で入手（笑）

たまたま見かけたエアクリがどうみてもサイズ的にシビックと同じ。
しかしPITWORK…というところから調べてたどり着いたのでしたｗ

そういう事をやってると、田舎のガレージオフでも1時間以上時間つぶせるのでおススメです！（違）


エアクリとプラグとオイル変えたらなんだか気分良い～ｗ

フロントタイヤがいい加減ズルズルになってきたので、
部屋に落ちてた、205/50R15のNS-2に履き替えました。
＃MR2のフロントに使ってたやつ

ついでだったので、ホイールも前に入手しておいた奴に。。。。。。
（↑ついてたアルミからタイヤを剥がすのが面倒だった）


ってなんだこれ！！（笑）



・・・・・・なかなかレア？な。
15x6Jの4H100の鉄っちんです（笑）

鉄の15で6Jってなかなかなくて。。。（大体5.5Ｊ)
205で6Jはちょっと細いのですが…


というかそれ以前に105馬力車重900kg前半のEK3に205とか太すぎるという説もありｗ


やっぱり、195がベストな気がするなぁ。
買う時は195/50R15ね。




イメージ的にはOZのラリーレイドのつもりだったのですが、
やっぱりどうみても鉄っちんだわｗｗｗ
白くするべきだったか…orz


ちなみに。
これの鉄っちん。
某コンパクトハイブリッドカーの純正品なのですが…
すげー軽い。

具体的に言うと、
このNS-2がハメてあった5型SW20の純正アルミ（15x7J）よりそーとー軽い。

6Jと7Jの差はあるけど、それ考えてもかなり軽い。
今どきのクルマってよく考えられているんだなぁ…と思ったのでした。


そして、タイヤをこれにしたら今度はブレーキが完全に負けているというｗｗ
そらー







こんだけ華奢なブレーキ（しかもパッドノーマルｗ）じゃあねぇｗ
13インチのホイールが入る素敵なブレーキです（棒読み

前のタイヤ（ファイヤーホーク）では何にも起こらなかったので後回しだったけど。
早急にブレーキどうにかしますｗｗ

ひゃっほう（何


みん友で埼玉時代にお世話になったsimaoさん夫妻が関東ダートラの7戦で新潟来るということで…

行ってきましたトライアルゾーン新潟！！！！

人生初ダートラ観戦！
というか、この手の競技会久々！！！！！


カメラ持って行って写真撮るぞーとか思っていたら…

寝坊しました('A`)


なので1本目の途中で現地到着。。

しょっぱな、トライアルゾーンさんの入り口のダートの登り坂を上るのに苦戦ｗｗ

入り口ですらLSD入ってないと厳しいのか…さすがダートラ場…（たぶん違う）
＃あとから聞いたらLSD入ってるネオバ履いたsimaoさんのヴィッツでもキツかったらしいｗ


お久しぶりです～なんて話しつつテント入れてもらって。


いや。久々のこういうイベント。
メチャテンション上がる。メチャ楽しい。

そして暑い。



初ダートラだったのでいろいろ興味深くて。

まず、路面。
もっとフラットなのを想像していたのですが、実際はすごい。
普通に轍・穴あるし、走ってるのを見てるとそこらじゅうで

「ガンッ☆」　「ガツッ☆」「カラカラ～」

あぁ…アンダーガード必須だわ…と思ったのでした。

んで、今日のコースもあってか想像よりも全然速度域速いし、
FFでも平気でケツ振って走り…

すげー楽しそう…


ただ歩いてても転びそうになるぐらいの路面なので絶対怖い。間違いなく怖い。



ってわけで2本目。
＃寝坊してデジカメ忘れたのでケータイでデジタルズーム使って撮ったのでとても残念な写真です…orz






simaoさん。

1本目でバンパーがそっぽ向いたらしく…
家庭不和を防ぐためか、2本目はちと残念な結果に…


んで今回、神奈川方面のお友達が「知り合いが出るっていうから、声かけておいたから話かけてみて～」って粋な計らいをしてくれて、
現地で声掛けたM川さん。





パイロンタッチ…
その結果、表彰式で面白いことになってました（笑）




Dクラスはなんかいろいろとおかしかったし、


普段仕事で街で見かける車もたくさん走ってて、非常に興味深かったです。


一番びっくりしたのが、ダートラ仕様っていうと車高メチャ上げてやるものだと思ってたのですが…
意外と低い。
低いというか、低い車もいる。が正解でしょうか。

ちょっとびっくりしたのでしたｗ

そんなこんなで、割と好きかって歩き回って観戦して喜んでおりました（笑）

表彰式まで居て、最後にsimaoさんちのヴィッツさんと記念撮影。



競技車両（左）とエセ競技車両（右）です（笑）


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そんなわけで。
メチャ楽しかった。本当に楽しかったｗｗｗ
こういう、モータースポーツの現場に行けたのが本当に久しぶりなので、
良い刺激というか素直に楽しいし嬉しかったです（笑）

というか、何度か書いてますがラリー好きなので…
ダートラめっちゃ楽しそう。
やってみたいなぁ…

とりあえず、
・ロールバー
・アンダーガード
・足
・LSD

あればシビックでも…できるなぁ…

うーん。
うーん。


明日からも仕事頑張ろう('A`)


最後になりますが、競技だってのにのほほーんと混ぜてもらってありがとうございました！！>simaoさん夫妻
無事帰れましたかね？

また、こっち来るときは教えてくださーい！（笑）
＃たぶん来週…ｗｗ