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たかだ@EK3のブログ一覧

2017年05月29日 イイね!

特に何ってのはないんだけど。

特に何ってのはないんだけど。ジメっとした新潟もすっかり夏っぽくなって、
走ったりいじったりしてると楽しい時期になって参りましたが…

十二指腸潰瘍疑惑で仕事早退して病院に行っていたたかだです(笑)
(4年ぶりぐらい2度目)

昨日の夕方は痛くて立てないぐらいでしたが、
今日は地味に痛くて、病院行ったら十二指腸か胃の出口がうんたら~だそうで。
胃酸抑える薬飲んだら現在平和です(笑)


来週を過ぎるまでは潰れてらんないんじゃ…('A`)


そんなわけで3年ぶり?ぐらいのクローズド復帰でございます。
日本海間瀬サーキットです。

ナイテックのD15B+インチキ足のEK3がどんだけ走るかな~
運転へたっぴ―だから邪魔にならないといいな~


クルマの方は、
・お試しで入れたフロントバネが良い感じだったのでちゃんとしたものを注文→取りつけ予定。
・ブレーキメンテ
・タイヤ履き替え(ホイールに組んであるので付け替えるだけ)
・オイル交換
ぐらいかなぁ。


・・・・・・・・・調子乗ってZコーナー辺りで落ちたり刺さってたら笑ってください(ぁ




~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
あ。前回のエントリの件は、話し合いの結果決着しました。
どうなるかは~ そのうちアップする予定…(笑)
Posted at 2017/05/29 20:49:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2017年05月21日 イイね!

皆さんなら、どうしますか?

皆さんなら、どうしますか?クルマを擦られたとしましょう。
会社の駐車場で、相手は会社の先輩。

先輩が駐車場から出ようとしたら、
内側に居たシビックのフロントのバンパーをガリッ。

先輩の某T社の高級ミニバンは、
リアドアからホイール→リアバンパーまで傷。結構直すのお金掛かりそう。


シビックはというとこんな。


モールの上辺りは、結構深くて地が出ちゃってますね。

あとモールも若干傷。
(ってかモールの取れかかってるw)


あとはここ。


こっちは磨けば目立たなくなりそうですねぇ。


あとは、全体的にバンパー全体が左側(助手席側)に押されてるような…?
気のせいなような…?(笑)


・・・・・・・
先輩は「どこの板金屋でも好きなところで直してくれ!!」
と言ってくれてますが…

正直、これぐらいなら浅い傷は磨いて消して、深い傷はタッチペンで塗れば良いかなぁ…ぐらいに思ったり…(笑)

でも、それだと先輩に気を遣わせてしまいそうだなぁ…とか。。。


つまりは、
・もともとボコボコのシビック
・そこまで壊れてないので、今更そんなお金掛けて直してもらわなくても…
・正直そこまで気にしてない(爆


しかし、そういう事を言い出すと先輩に変な気を遣わせてしまいそう。
(結構そういうところ義理堅い人なので…)

だったら、素直にお金出してもらってきっちり直した方が先輩はスッキリするのか…


大人の対応ってどんなもんですかねぇ。
困ったなぁ…
先輩の車両保険とかもなんかあるのかなぁ…

リアバンパーだったらラッキーとばかりに環状族よろしくバンパーカットするのに。(爆



皆さんなら、どうします?

ご意見聞きたいです。。
よろしくお願いします。
Posted at 2017/05/21 20:52:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2017年05月03日 イイね!

ラックとロアアーム付きのメンバーは重かった。

ラックとロアアーム付きのメンバーは重かった。待ちに待ったシビック復活の時が来ましたよ!!!

無事に復活!!!
メチャ大変だったけど!!!


古いクルマなので、スペースあるしメンバーも小さいしすぐ終わるでしょ~とか思ってたんですが…

実際は割としんどい作業の連続だったという(笑)
詳しいことは整備手帳にでも上げるとして…

今回。
せっかくメンバー降ろし+ステアリングラック脱着ってことで、
メニュー的には

・リアエンジンマウントを強化品へ
・ステアリングラックブッシュをジュラコン製へ
・パワステの配管の撤去
・前後ロアアームバー装着

となりました。
#シフトリンケージブッシュは欠品で納期がだいぶ先になったという(笑)



今回、一番変わったのはやっぱりエンジンマウントですね~
某オクで売ってる強化剤の硬度85番を入れたんですけどまぁ硬い!!
振動すごい(笑)

クルマ壊れてるんじゃないかってぐらい振動。

気に入った!!

シフトチェンジめっちゃ楽!
吸いこまれるようにギアが入りますね。
3→2速、2→1速のシフトダウンの時、かなり気を使ってダブル切ってシフトダウンして
それでも「えいっ!」って感じでシフトダウンしてたけど、
マウント強化したらスコン!って気持ちよく入りますです。

ラックブッシュも、強化ブッシュってよりもジュラコン製でほぼリジッドみたいなもんなので、
ステアリングに伝わる振動もそれなりにありますが、
切り込んだときの感触は変わりました。

なんか。
レーシングカートとかそういうのに近くなった…気がする←

気に入った!!!


今日は復活したけど、うしろにスタッドレス4本とショック1台分とエンジンハンガー積んでるのでゆっくり帰ってきただけなのでロアアームバーの効果は不明ですw

メンバー自体もそんなに錆びて無かったんですが、
サビ転換剤塗って、その上から防錆塗料塗ったくっておいたのでもう大丈夫だろう…と思いたいですw

もうメンバー降ろしはしたくないなぁ…(遠い目



そんなわけで、事件から15日で復活となりました。


おかえり。シビック。

Posted at 2017/05/04 00:16:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | EKシビックの記録 | 日記

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「今年こそはマトモな足にようかと思ったけど、まだあのインチキ車高調でやり残してた事があったなぁ…(無限ループ」
何シテル?   03/06 23:31
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