たかだ＠EK3のブログ一覧

EKシビックにしては車高高めのうちの。

なんでかってーと、
ショックの構造的にそこまで下げられない（インチキネジ式車高調）のと、
バンプラバーを潰しながらストロークして欲しいってので、
圧側ストロークを確保するための車高だったりします。

なんでバネも「下げない前提」で選定して使っていたのですが、
ちょいと思うところがあり、バネを変えて車高を下げよう…かな？


↑が今の仕様の車高。
（前後ホイール違うのは気にしないｗｗ）





下げた！！！！



そして下げたのは前だけ（ぇ
なんか既視感ありますが。


でも人生で一番低いかもしれない…（爆
フェンダーとタイヤの間に指が入らない…ｗ



そしてキャンバー角がこれ。
そう。車高を下げたかったってよりもキャンバー角が欲しかったのです。
（通勤車な都合上、構変無しで調整式アッパーは自重）

車高が変わったので、バンプラバーも部屋に落ちてたやつをとりあえず突っ込んでます。
んで、トー調整して試走。。。


うん。ダメｗ
ボツ！！！！

バンプラバーがヒョロイの付いてる＋走るスピードと車高の割りにバネが柔らかい(12k)ので、コシが無い（当者比）
そして思ったよりキャンバーが付かなかった。
普通に走る分には十分でしたが、
サーキット持ってくとなると…ねw

ってわけで、バネはそのままバンプラバーを元のに戻して車高を上げてしまいました。

シャコタンだったのは一晩…ｗｗ
（夜にバネ組み替えて下げて走ってボツ→翌日写真撮って車高上げた）


一瞬の煌めきでした。


ついでだからブレーキフルード交換して、リアブレーキの調整して写真撮りに行っておしまいｗ



結局フロントのバネレートを上げただけで終わってしまいました。
間瀬・リンクでも「もう少しレート上げてもいいかも」と思ったので。
ナックル曲げるかなぁ…

あぁ…でも、車高低いのカッコいいなぁ…
そうすると6.5Jじゃ物足りない…ｗ
あの車高でも普通に走れるショックとバネがあれば…

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
結局この足はバンプラバーありきの足なんですよね。
EKシビックでサーキットって言うと、みんな10k後半のバネ入れてるのはそう言うことなんだよね。


うーむ。。。
そろそろコイツの出番か…

…VTEC CLUBじゃないです。
ナイテッククラブです←


先日…というか昨日というか今日というか（笑）

EK2乗りのmisaさんと、
念願のサーキットでご一緒してきました。

EK2→D13B（ナイテック）　91馬力
EK3→D15B（うちのはナイテック） 105馬力

そして、場所は福島県のリンクサーキット。
急こう配で有名なところ（？）です。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
とりあえず、ちょっと距離あるのでワタシは朝の4時半ぐらいに出発。
オール下道なので、新潟県と福島県の県境の「六十里峠」を超えていきます。
まだ夜明け前の峠をひたすら…（峠区間は40km超）

あ。豆腐屋じゃないです。


んで、無事に到着。
misaさんとも合流して、コースを見る。。。。

「あの坂、登れるかな…」（爆）


とか言いつつ、準備したりなんだり。
そして写真はとても少ないですｗ



とかまぁダラダラ書くのもアレなんで、はい。
いつものアレです。

車載動画どーん！


この日のベスト、1:03:573です。

なんか…楽しさ爆発で逆に運転メチャクチャになってる気がしないでもないけど…
こんだけ急な上り坂のあるサーキットをこのクルマで初走行してこのタイムなら悪くない…と思いたい…（汗

いや本当登らないんすよｗｗ
上りの直線の手前のコーナーで回転落としすぎると終了ですｗ

でも…なんか峠みたいで楽しかった（爆


午前中は他の走行者の方もいたんですが、
午後は誰もいなくなり…
なんとナイテック2台の貸し切り状態だったのでEK2借りて走ってみたりして遊んでましたｗ

「お前が何言ってんの？」って感じではありますが、
ヘタッピ―ながら、ラインの取り方とか小ネタを教えてみたり…ｗ

そしたら上手くタイムアップしてたのでワタシも嬉しかったです。
（そして、運転の仕方まで若干うつってしまったようで申し訳ない…ｗ）

走行時間ギリギリまで走ったのはいいんですが、
ゲートクローズまで30分しかないことに気づき慌てて荷物積んでタイヤ履き替えてリンクサーキットを後に（笑）

かーらーのー


温・泉！

かーらーのー
名物？円盤餃子！！
とまさかのビール！！！（爆

当初は当日のうちに帰る予定だったんですが円盤餃子のお店で
「ビール…　泊まっていけばいいか…どうせ今から帰ったら夜中ですし…ｗｗ」
と意見一致したのでビールを頂き…ｗ

見事に酔っ払いなんかすげーくだを巻いてた気がします…ｗ
そしてシビックの中で二次会(謎

んで、キャンピングカーになったシビックで車中泊。

たぶん、人が寝るスペースじゃないところで寝てました←
AD08Rが枕でした。

そっから朝起きてコーヒータイムからのmisaさんとお別れして、
下道でトコトコ帰って参りました。
大体下道だと片道3時間半ぐらいみたいです。


いつもなら走りに行って走って終わって即帰ってくるのに、
今回はなんだか観光っぽいこともできて楽しかったです（笑）


ご一緒したmisaさんお疲れ様でした＆ありがとうございました！！
また走りましょう！！


～～～～～～～～～～～おまけ～～～～～～～～～～～
アタック中のEK2を追走して撮影してるときの一コマ。
「EK2とEK3ナイテック、どれぐらい加速性能違うんだろう？」という疑問に答えがでました。


手前のコーナーでしくじったらもう追いつけないぐらいの差しかない。
(=ほとんど差がない)

が答えでしたｗ
気持ち、トルクがある分こっちが速い気もするけど、直線で余裕で捲れるほどの差はありませんでした。


・・・・・べスモ好きとしては直線では「漕ぐ」よね…ｗ

そして、タイトルがVol.1ってことはVol.2も…？ｗ

先日の記事で「パッドが〜」とか書きましたが、
96インテR用の「それなりのパッド」。

ヤフ○クとか見るとたくさん出品されてるんですが、
大抵在庫なんかしてなくて取り寄せ品。

プロμ信者なのでプロμのそれっぽいパッドに狙いを定めて、
どこかで在庫しててすぐ出せないか、
片っぱしから在庫確認してたんですが…
なんとメーカー欠品中で納期2週間とか…(汗

いやいや急いでるんじゃ！！
と言うことで、いろいろ電話掛けて聞きまくったところ、
唯一、在庫ありですぐ出せると言う答えをくれたのが…

トップ画の通り、
アクレさん。
メーカー直販もやってるんで、そこに電話確認しました。

ただその日がもう夕方だった為、
「今日の出荷は終わってるから、明日の出荷になります」とのこと。
急いでたけど、まぁ2〜3日で届くなら全然早い！

ってことで注文して安心してたんですが…

その日の夜。
「出荷しましたメール」が…！！！

え？マジ？
だって明日って言ってたじゃん…


そしてそのまま…

翌日の午前中に届いた！！！
(送り先を職場にしておいたw)


神か？
神なのか？
急いでるっての汲み取って(急いでるとは言ってないけど「すぐ出せますか？」みたいな事は言った)
時間外に送ってくれたの？


そんなわけで、トラブルに気付いた翌日の昼休みには新品パッドに交換できました。
本当に助かった…

どんなに良い製品でも欲しい時に手に入らなきゃ困っちゃう。
どういう経緯で送ってくれたのかはわからないけど、本当にすぐ手元に来たのは事実。

アクレさんのパッドは使ったこと無かったけど好感度急上昇です（笑）
いやほんとに嬉しかったんですよ。
ブレーキだったし。


これでアクレさんのパッド使って見て良い感じならリピートしよう。
と思いました。

直販じゃなくて、ヤフ○クとかの業者から買えばもっと安かったんだけど、
このレスポンスの良さは最高です。


これで安心して遊びに行けそうです（笑）



アクレさん、本当にありがとうございました。

休日に暇だと、とりあえずジャッキアップしてみますよね？


もちょっとちゃんとしたジャッキ欲しいなぁ…
(夏足だと辛うじて持ち上がるけど、ノーマルは上げきれない)


それはさておき。
来週、ちょろっと遊びに行く予定があるのでサラッとメンテ。



ブレーキフルード替えて…



ブルジョアなヤツになりましたw
(hrasさんありがとうございます！)

ブレーキ周り目視点検…

し て た ら ！

ブレーキパッドがとんでもない状態になってたので慌てて部品発注（笑）

いやー気付いてよかった（笑）
うちのEKさんはフロントブレーキが96インテRなのですが、
96インテ用の「それなりのパッド」なんてどこに聞いても在庫無し。。。

電話掛けまくったら一件だけ在庫があったので明後日ぐらいには届くはず…


良い子の皆さんは、
「ブレーキパッドの点検は残量のチェック」だけじゃなくて、しっかり外して目視点検してください！(意味深






あ。あと。
6月に間瀬走った時、中華製アクションカムを使ったのですが。


（ちなみにこれ、あの日の最高速度約150km/hが出た瞬間）

あの時はBピラーに両面テープでカメラマウント付けててその日は大丈夫だったんですが後日ポロリしたので、
今回はつっかえ棒方式にしてみました。

これなら脱着楽だし、他のクルマにもカメラ付けられるし自撮り棒にもなるし（？）
きっと便利なはず！

・・・・・・
自分のクルマ触ってるのってどうしてこんな幸せなんでしょう（笑）
そんな休日。