たかだ＠EK3のブログ一覧

そんなわけで。
東京行って来た！！！！
＃お台場の観覧車下。


昨日（土曜日）がお休みだったので、金曜夜にこっちを出発しまして東京へ…

の前に。
埼玉に寄り道して白SWのskmtさんにお逢いして…
タイヤとホイールを頂きました。


埼玉から引っ越す時に「餞別にあげるよ」って言われてたのですが、なかなか取りにいけず…
これで！リアホイール２セットになったので自由度増す！！

本当にありがとうございました。＞skmtさん


タイヤとホイール受けとるついで…というか、主にこっちがメインになってましたが（笑）
夜中のコンビニ前でいろいろとお話聞いて…

どうやら、私の「サイドターンの認識」は間違っていたようです。
というかいろんな事が間違っていた事を教えて頂き。。（笑）

目から鱗というか。
なんというか、また課題が増えました…（笑）

やっぱり技術的・クルマ作り的にも深い話大好きなんです(‘-‘)
おバカなので理解に時間掛かるけど、考えるの楽しいので。。。


そんなこんなで遅くなったけど、タイヤを積んだまま東京へ行き…
実家でビール飲みながら実弟と近状を話…

んで土曜日はお台場・ZEPP東京へ。

ええ。実はこっちがメインでした（ぇ


「GRANなんちゃら」ってロックユニットのライブでした。
週末ってことで、駐車場にはクルマがたくさん居ましたが…
Sタイヤ組んでるホイール積んでるクルマは１台だったと思います(‘-‘)



ライブは…
やばい楽しくてw
その「なんちゃらRODEO」ってユニットのライブは初めてだったのですが、
前から2~3列目ぐらいで暴れさせて頂きました（違

ヘドバン・モッシュ…　ライブの最中からだったのですが首が痛い…（←首振り過ぎ）
もみくちゃになって汗だくになまま、終演後はクルマで実家に戻ってシャワー浴びて新潟へ…
そう。翌日（今日）は仕事だったのです（ぇ

帰宅したのは２６時前でした。

本日も首が痛過ぎて頭痛すごいし首を縦方向に動かすと目眩っていうかフラフラしますが無事に乗り切って生きてます。



そんな感じの弾丸のツアー（ライブツアーのツアーではなく、ライブに行くツアーw）でした。

総走行距離は524km。
平均燃費は13.1km/Lでした。

もうちょっと燃費良くてもいい気がするけども…
軽量フラホ組んであるせいなのか高速の山間部の上りが苦手なようで。
割と踏んでやらないと失速してきちゃうのでです。



とにもかくにも。
しょーじき本当にくたびれたし首…どころか今は割と全身痛いですが（笑）
楽しい休日でした。

skmtさんに聞いた事も試してみたいし、走りにも行きたいけど弾丸ツアーで今月もビンボー生活や…orz
しかし、そろそろオイル交換です。


〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜おまけ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
この人たちのライブでした。
GRANRODEO。


GRANRODEO最高ーー！！！！

そんなわけで。
先日、またMR2が壊れまして…

もとい。壊しまして…
注文した部品が届いたので作業しておりました。

さて、な〜んの部品だ？w





１枚目だけで解ったらSWオタク（またはクルマオタク）だと思います。。（笑）
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ヒント。


ちょっと暗いけど作業風景。
これならわかるでしょ！
左右１本づつ使います。

ジムカなSW乗りの人は結構な頻度で見るんじゃないでしょうか？


・・・・・・多くは語りません。
ご自分で作業される方は気をつけてくださ〜い！（笑）

ハイ。R-SPEC柿崎さんに偵察、もとい走りに行って来ました。

ずっと「偵察に…」「偵察…」って言ってた割に、前日夜にブレーキパッド交換して
トランクに予備のドライブシャフトやらイスやら積み込んでたのはなんででしょう？（笑）


走る気満々じゃねーかよ！！ってw




まぁ、そこまで遠くない（100kmぐらい）なので朝ちょっと早めに起きて、
トコトコ向かい…
胎内でオールスター戦があるお陰でガランガラン。
つーかむしろ１台だけ（ぉ


おかげさまで2時間だけで申し込みましたがとても良い練習になりました♪

課題というか…
もうさっぱりと「リハビリ」ですw

まぁタイヤもZ1☆だしリアのパッドもひろにゃんさんに頂いたリジッドのメタルになったので今までで車両的には一番良いかも。
でも、本人がダメダメなので本人のリハビリ。

そしていざ走ってみると全くサイドターンできないし、それどころか「どアンダー」出してまともに走れません…
なんか、ターンしようとしてもフロントがﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯって逃げるの。

「ひょっとして、フロントがリアのグリップに負けてる…？」とか思ってたら…

あ。エア抜くの忘れてた（←アホ

慌ててゲージ当てたら前後2.6kg/cm2とか入ってたwwwwww


温間でフロント2.2 リア2.4まで落としました。
フロントはこれ以上落とすと剛性の無さが目立ってフニャフニャして気持ち悪いので…
リアももっと落としても良いかもだけど、前後のグリップのバランス取るために…と言ってみる（笑）




その状態でしばらく走ってたら…おお！サイドで回れる！！
何回か例の「踏み過ぎ病」でパイロン跳ねましたが…（笑）
なんかお野菜の国の時の感覚を思い出してきた…

そう。
去年の11月にお野菜の国の練習会の最後の走行。
ごり並みさんに言われた事を思い出す。

「ハンドル戻す！」

あーそうだったわ…
戻すの遅いんだ…

さすがに暑くて連続で走ってると（１台しか居ないので走りたい放題だったw）
さすがに油温がヤバげなのでちょくちょく休憩挟みながら練習。

サイドターンだけじゃなくて、全体的にヘタクソだし安定しないんですけど
それっぽく走れて来た気がする！！

ってわけで車載動画。



まぁ、こうして見てみると結果的には「サイドターンのような事」は出来てるように見えますが、
ターン寸前→回りたい方向に切り出す
サイド引く→片手でさらにステアリング回す
ターン中→まだ切ってる（フルステア状態）
ターン終盤→カウンター当て始める（そしてフルカウンター）

もうちょっと小さい舵角で走るべきなんだろう。
フルカウンター当ててる段階で…(‘A`)


ただ、たまーーーーにそんなに切ってないのにクルンッって向きを変える時があったんです。
多分、あれが一番正解のターンな気がするww
＃そのときは大体予想より小回りしてしまってビックリしてスピンしてたwww

安定してあのターンが出来れば速いんじゃね？わからんけどw
なんとなく、課題が見えて来た…？気が？する？（笑）

あ。↑はワタシの思った感想というか、戯言なのでツッコミ歓迎です（笑）


まぁそんな感じで無事に人間・クルマ共に無事に走行終了して帰宅しました。
予備ドライブシャフトのお世話にならずに済みましたw


R-SPEC柿崎。
楽しいです。
元々コースジムカーナ好きなのでとても気に入りましたw

コースジムカーナの割にスラロームっぽい動きさせたりもするし、
外周では回り込んだコーナーも走ってみたりするし、
中央の辺りでサイドターンできるし…

あ。検索くんしても出て来なかったんですけど、
コースレイアウト的にはサイドターンするような場所はないんですが、
実際にはパイロンが２個立ってて、ワタシみたいに８の字ターンしたりできます。
もちろん、パイロン無視して真っすぐ行ってもOK。

途中で8の字やめてオーバルターンにしてみたり、サブロクで走ってみたりしましたw

路面は…
なんとなく、ワタシのイメージ的な感じなんですが「牧場の奥側と手前の中間」ぐらいなグリップな気がしました（伝われwww）


まぁ、割と近いし（高速で1時間ちょい、下道で2時間ぐらい）
走行料金もリーズナブルなのでちょくちょく通おうかと思いますw


最後になりましたが…
ひろにゃんさんに頂いたRIGIDのメタルパッド、とても良い仕事をしてくれていて助かりました。
ありがとうございました！！

やっぱりメタルじゃなきゃダメと痛感しましたとさ…(‘A`)


〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜おまけ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ミラー逆折りして走ってみました（笑）

うん。右側のパイロンがよく見える…
けどそんなに近づけないので意味が無かったです(‘A`)

考えるつーか悩む。


今週末、柿崎に偵察に行く予定が天気があまりよろしくなさそう。
しかも、胎内で「2014JAF・JMRC関東ジムカーナ選手権・JAF・JMRC関東オールスターシリーズ第5戦」らしい。

さすがに知ってる人（クルマ）は居ないだろうけど見に行きたい…w
しかし、片道150km。

悩む。。。。。
どーしようか。


・・・・・余談ですけど、
この胎内のジムカーナ。
全然知らなかったんですけど、職場で常に流れてるFMラジオで宣伝してるの聞いて知ったんですよー

ぼけーと仕事してたら、どこからともなく
「サイドターン・・・・」
「タイムアタック・・・」


ビクン！って反応してみたら結構推してるみたいです。
わりかし頻繁にCMしてるし、
知らない人にも解りやすくジムカーナを解説してたりして…

「サイドブレーキを使って素早くクルマの向きを変える「サイドターン」は一見の価値あり！」とか
「午前午後1本ずつの走行だからドライバーは高い集中力を(ry」とか
「1/1000秒を争う熱い戦い！」とか。


こないだあんまり詳しくない人と会話してても
「ラジオでやってるアレ、tkdくんやってるやつでしょ？」
みたいな。
クルマはその仕様（のつもり）だけどほとんど走ってないけどな！（ぇ

割とラジオって効果的な宣伝なのかもしれませんねーみたいな。
もっと早く気づけばよかった…w（意味深）



で、結局どっち行こうかな。（笑）
胎内でイベントってことは柿崎空いてそうだよねー
ねー
ね…

('-')←意味深

ってなわけでーようやくタイヤ換えた！！！！
某俳人な黒SWターボの方には速攻バレましたが…（笑）

次のタイヤはコレです。
DIREZZA　Z1☆

「なんでこれ？w」と言われそうですが…
だって安かったんだもん（ぇ

そこそこ溝あるし12年製だし…
組み替えも自分でゴニョゴニョ…（謎

お久しぶりなGT-Rホイールに嵌めたのでこれで街乗りしますんで…（さっき車両に付けて来た）
半年持つかなぁ。

あ。ちなみにずっと今まで来シーズンは使えないゴミスタッドレスを履いていたのですが…
なぜかというとNS-2はこんなだったから（笑）

まージムカ練習ならまだ使える。かなって感じ？w
スリップサインなんてとうの昔に出てるし、サイドはスリックだし（ぇ

お野菜の国とかでゴリゴリって使って終了したかったのですが…
ホイールもないし街乗りするのは怖いのでそのままサヨナラw

ちょっと悔しい…(‘A`)


まぁ。この☆も中古だし、2本セットでNS-2新品1本分ぐらいの金額だし。
ゴリゴリっと使う予定。。

これでジムカ復帰できるよ！！！！（笑）
今月は割と予定がタイトなのでなんとも…関越か…柿崎…行けるかなぁ。
7月前半の方が確実かも。
って早くしないとこのタイヤも無くなりそうだwww

本当は街乗り用ならこんなタイヤ要らないんだけどねぇ。


・初の国産ハイグリップ（新品時はw）
・初の45偏平

ってことで…どーなるかなー
あんまり鬼グリップされても壊れるし（ぉぃ
フロントはNS-2のままだから前後のバランス悪そうだからそこそこで良いんだけどw
とりあえず、一回クローズドで振り回してみないとわからないっす。

それにしても…ツライチ主義ではないけど、やっぱカッコいいね（笑）

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜おまけ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
T10のLEDバルブもらったので、フロントのポジションだけLED化してみましたが…

オレンジレンズなので、明るいけど妙に白っぽい微妙な感じになりましたとさ（笑）

あ。画像のと同じP○AAのT10のLEDバルブ。
なぜかたくさんあるのでお逢いする方で欲しい方居たら言ってください〜差し上げますw