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たかだ@EK3のブログ一覧

2014年04月19日 イイね!

アイツとの一部始終。

アイツとの一部始終。運転席後ろから轟音が響く。
車内に響く車体下からの飛散物の音。

バックミラーを睨む。
アイツはまだ居る。
汗ばんだ手でステアリングを握りしめる。

一瞬が1時間にも思える時。

車内に響く風切り音。

アイツが居なくなる。
しばらくしてからの静寂。







良かった…リアスポ取れなかった…(笑)



そう。洗車機。

アイツ→洗車機の回転ブラシ
後ろからの轟音→ブラシが後ろの方に移動してる
飛散物→水
風切り音→最後のエアブロー


洗車機に掛けながらリアスポが取れるんじゃないかとヒヤヒヤしてミラーを覗いていたのでした(笑)


こっち走ってると道路が雪解け水で濡れてて超汚れるし、
来てから一度も洗車してなくてボディが水玉模様だったので(笑)

こっちにはコイン洗車場なんて気の利いたものは存在しないようなので仕方なくスタンドで洗車機に放り込みました。

洗車機入れるの…3回目?ぐらい。
リアウインドウの付近がブラシ通らないからそこだけ綺麗にならないし、
全体的に見てあんまり綺麗にならないから嫌いなのです…(‘A`)


まー放置よりは綺麗だからいいかw

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
こっちきて不便な事ばかり。
いろいろありすぎて胃が痛くて、クルマ乗ってる時しか心が休まらなくてね…orz
オイル交換もしなきゃだしタイヤも換えなきゃだし。

こっちは山坂道ばっかりで普通に走ってても油温90℃超えちゃうから、オイルの劣化が早い気がする。

こっちにRG7590なんて売ってるとこ無いよー!!
新潟でジムカとかSW強いショップさんとかあるのだろうか。

基本的には今後も自分でやるつもりだけど、困った時に駆け込めるとこ探しておかねば。
Posted at 2014/04/19 20:15:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2014年04月13日 イイね!

不発からのコンチクショー

不発からのコンチクショー昨日の夜ですね。
お腹が空きましてね。(23:30)
ラーメンが食べたくてネットでその時間までやってるお店調べて
ひとっ走り行ったのですよ。

峠超えて20km。(笑)

そしたらお店無くなってて不発(ぇ
20km走って峠超えたあげくのコンビニ弁当になりました(しろめ


んで、悔しかったので本日はドライブがてら昼間に違うラーメン屋へ行く事に……



THE・山


ここへのルート。
冬期閉鎖で行き止まりなので誰も居ないんですよー
つーか周りは2m超えの雪の壁。

ちなみに気温は午後の一番暖かい時間帯(3時過ぎ)で5℃(笑)
さみかった〜

からのラーメン。


地元民におすすめされたラーメン屋さん〜
醤油の背脂ラーメンっす。
おいしかったー!


と。そんな休日。
Posted at 2014/04/13 21:18:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走りに行った記録 | 日記
2014年04月11日 イイね!

夜走り。

夜走り。まだ職場にも慣れず…
新しい地域にも慣れず…
溜まるのはストレス。

ってわけで!
最近のマイブームは夜走り。(←前と変わってないw)
MR2に乗ってる時が一番幸せ〜(‘-‘)


さすがにお山が近いので…
つーか周りは山しかない図がトップ画。@仕事中の一コマw


15分走ると文字通り人里離れた山坂道になります。
21時過ぎると誰もいません。


この山道を…
走 り ま す 。


といっても、「なんちゃらD」みたいなブーンブーンキキキー!みたいな事はせずに
ひたすら荷重移動と丁寧な操作を意識して走る。

・・・・・
マジで誰もいないから、
路面凍結(この時期でも夜中だと0℃下回るのでw)と野生動物の突進に気をつけて。

2~3日に一回は行ってるのでなんとなーく、「あーこれ!」って瞬間が増えて参りました(笑)
自分なりに課題があるのでひたすら走る。


前々から自覚はあったのですが、
ワタシ、ブレーキを離しちゃうんですよ。
クルマが向きを変えようとするまえにブレーキを完全リリースするから荷重が抜ける。
#足回りの状態的に、荷重抜けるとすっっっっっごいわかりやすいww

ジムカなりサーキットなりで試すとそれどころじゃないんです(笑)
それが。お山でじーーーーくり一人で試してるとよくわかる。

出来る人からすると「は?」って話でしょうけど…

自分、不器用ですから。

キッカケを掴めると朧げながらわかってくる…気がする?
場数踏まんとダメですねorz

こういう練習はふつーの速度で走ってるだけで練習になるから大好きです(笑)

「上手くなりたかったら、サーキット行かなくても出来る事ってたくさんあるんだよ?」
とは友人の弁。


—————————————————————————————
こっちは友達も居ないし遊ぶところもないので、
マジでクルマ乗ってるしかやることないんすよー(‘A`)
しかも諸事情で家にあまり帰りたくないジレンマ。

クルマの話できる友達でもできりゃーいいけど。

あ。会社の人とクルマの話したら
「もっとまともな人かと思ってたのに…w」
とか
「話を聞けば聞くほどバカですね!w イメージが変わる…」
とか言われたのであまり話さない事にした(爆)


こっちでそれっぽいクルマ見かけない。
ふつーに乗ってるっぽいインプとかRX-7とかは見かけたけど。
タイヤの端が溶けてるようなクルマには出会いませんww

今月のどっかで柿崎に偵察行くかなーw
Posted at 2014/04/11 23:36:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2014年04月05日 イイね!

どたばた…と。

どたばた…と。そんなわけで。やっと明日はお休みー!

新生活もすっかりドタバタで…
つーかね。
旅立つ直前で大事な人が「あっち側」へ行っちゃいまして…

マメにメールはしてましたが最近は逢えてなくて…

以前、その人と妹さんと三人で遊びに行ったことがあって、
そっから妹さんとも繋がりがあったので連絡もらえてギリギリお別れに行けましたが…

僕のクルマ弄りのお手本というか。
いや。お手本にしてはいけないのですが…(爆

内装どんがらだったりエアコン無しの車両に抵抗がないのはその人のお陰なのであります。
黒いクルマでエアコンレス+壊れて窓開かない+内装どんがら+床から地面見える+4シーターのはずなのに2シーター…

夏場に出かけると車内温度は50度超えちゃうようなクルマでしたが、
大好きな人・クルマでありました。

さすがに、ちょっと堪えた…orz
しょーじき現在もちょっとだけ引きずってるというね。


・・・・・・・・・
まぁ、新生活は波乱万丈で順調?であります。
お仕事は初日から残業で13時間勤務ww

MR2は…
・スターター突然死(からの蘇生)
→移住当日、こっちついてラーメン屋でラーメン食べてお店からでたらエンジン掛からず…
掛からずっていうかセルモーターは回るけどピニオンが飛び出さず空転…(´・_・`)
「ウィーン♪ウィーン♪」ですって。

1分途方に暮れてからトランクからハンマーとドラシャ脱着用のブレーカーバーを取り出して、
ラーメン屋の駐車場でエンジンルームに突っ込み、ブレーカーバーをセルに当ててハンマーで殴る!

殴ってから試したら始動成功!(ぇ
とりあえず現在は普通に掛かります…('A`)

スターターもバラすようだなぁ…orz

・バックランプ沈黙
→こっちで買い物行こうとして走ってたら…



道が雪で塞がれていた(ぉ

前へ進めないのでバックしようとしたら後ろ真っ暗。
ランプが光ってませーん('A`)

ランプスイッチのコネクター外して接点復活材掛けたらとりあえず光ったから良しとする。
カプラー、雨当たるからダメになるのかねぇ。

要修理。


家と職場の往復を繰り返しただけの1週間でありました。。。
あ。初日に隣町に住んでる年の近い親戚に会いに行ったわ(笑)

落ち着いたら峠開拓でもしますかね…('A`)


そんな近状。
某skmtさんがリアタイヤくれるっていうから一回埼玉帰らないとだな!(爆)
Posted at 2014/04/05 22:14:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2014年03月27日 イイね!

湾岸線…のち体重測定

湾岸線…のち体重測定平日深夜の首都高・大黒PA。

お仕事の人…
暇人…(←ワタシみたいな人w)

土日とはまた違った雰囲気。

良い夜でした。


-----------------------------------------------------------------
まー現在、掃除とゴミ捨ててでテンヤワンヤなのですが…
先日、ベッドだのレンジだのの大物ゴミを捨てに住んでる市のゴミ処理場に行ったんですよ。

こういう関係のところって、車ごと台貫(巨大ハカリ)でゴミを降ろす前と降ろした後で車重計って
ゴミの量を出すんですよ。

ってことは、ゴミを降ろした後の重さ=車両重量ってことな訳で…



念願の車重計測!!!(笑)


うーんと…
SW20のG-LTDのカタログでの車両重量は1220kg。

この計った重さは+ドライバー(自分)の重さ。
あ。いつもトランクに積んでる工具だケミカルは降ろしてて、
積んでたのは車内に冷却水の予備4Lと助手席の消火器と作業ツナギとかそんな程度。
あとテンパータイヤ。そしてガソリンは約半分。

カタログの「車両重量」は車両+冷却水+オイル類+燃料の値だったはず…
ということは、
1250kg-55kg(自分)-9kg(車内の水と消火器)+20kg(ガソリン。比重0.75でタンク容量半分の27L計算)=


・・・・・・・・・1206kg。


…あんま軽くなってねぇwwwwwww

ちなみに主な軽量化内訳
・車内・トランク・フロントフード内装(内張り+防音材+メルシート)
・リアバンパーのレインフォース外し

これぐらいだとこんなもんなんすかねぇ…orz

悔しい。非常に悔しい。
1200kg切りたい…

しかしあと外せるのはオーディオとエアコンとパワーウインドウとドアの内張りと天井とダッシュボードと助手席…
どれ外しても危険な車になってしまう…('A`)

噂には聞いてたんですけど、SWって軽量化の効果あんまりないらしいですねー
エアコンに関しても、小さいコンプレッサーが車体中央寄りにあって、
外したことによる代償が…とのこと。
助手席をフルバケにすれば6kgぐらい行けるかなw

まぁ、大事なのは「全体の重さ」よりも「前後のバランス」なわけで。
さすがにゴミ処理場の台貫ではそこまで計れませ〜ん(笑)

つーか、この値もかなり大まかな気がする…
#適当にゴミ積んでいって1300kgで降ろしてぴったり50kgとかおかしいし

そのうち、ちゃんと測定してみたいなーと思うのでした。


さて。
片付け作業再開!
Posted at 2014/03/27 20:52:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走りに行った記録 | 日記

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