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先日、日本船の「ぱしふぃっく びいなす」でワンナイト乗船してきました。
「ぱしふぃっく びいなす」は、総トン数が、約25.000トンで全長は約200ｍ。
日本船では比較的大きな客船です。




今回は、東京⇒名古屋の１７時間のクルーズです。
ワンナイトは乗船から下船までが慌ただしいので、あまり乗らないのですが、今回は奥さんの誕生日クルーズとして乗船。
事前に船会社に誕生日や結婚記念日・銀婚式・金婚式など伝えるとダイニングでの食事の際、スタッフがケーキや生演奏でお祝いしてくれます。勿論、無料のサービスですが、乗船中に誕生日でないといけません。


東京の晴海埠頭から乗船です。






５階の乗船口から乗船です。ピアノ演奏でウエルカムです。







客室内に入るとお祝いメッセージが・・・・・・！











キャプテン（船長）直筆のサインも。








１６時の出航セレモニーに行きます。
客船恒例のテープ投げ







お見送りの方々が手を振ってくれています。







東京晴海港を出航して浦賀水道を南下していきます。
東京アクアラインの「風の塔」
小さいですが富士山も見えました。






12階のカジノがあるトップ・ラウンジ







18時30分～　メイン・ダイニングへ







楽しみなフル・コース料理











何年ぶり？のキャビア







演奏と共にバースデーケーキが運ばれました(笑)
★ﾟ｡+｡☆HAPPY BIRTHDAY☆｡+｡ﾟ★
乗船した他のお客さんからもお祝いの拍手を頂きました。（照）






なかなか大きなケーキ、立派です。







料理は続きます。







そしてメインです。
どの料理も美味しかった。






先ほどの誕生日ケーキをカットして持ってきてくれました。







食事の後は、エンターテイメントショーやビンゴゲームがありました。
ビンゴは撃沈・・・・・・・賞品無し。

23時頃、部屋に戻ります。

クルーズ中は、自分の部屋が分かりやすいようにマグネットで飾ります。
今回はミッキー＆ミニー






奥さんがいない間に１００均で買った「子供だましの誕生日グッツ」を飾り付けも。







その後、ダイニングで夜食を食べて、大浴場（嬉しいことに日本船は大浴場があります）へ行き、午前１時頃就寝。
深夜、だれもいない船内。






エンジンルームに近い部屋で心地よい振動で熟睡？？？


翌朝は和食と洋食バイキングが楽しめます。






定刻通り、午前9時名古屋港着岸。


演奏で、下船のお見送りです。






今回、初めて大地からお世話になった「ぱしふぃっく びいなす」を撮ってみました。







今年は、この「ぱしふぃっく びいなす」も就航20周年記念なんですね～







なごり惜しくも地下鉄で名古屋駅方面へ


名古屋のデパートで、ニュークラウンの展示発表会が・・・・・・思わず運転席まで乗ったりして。
このRSは本当にかっこイイね！







最後に名古屋名物「ひつまぶし」を頂きました。







最後は御茶漬でね！







この後、奥さんの装飾品を・・・・・そして帰路につきました(汗)
ワンナイトは船旅としては、とても慌ただしいですが、久しぶりのクルーズだったので楽しめました。

車ネタではありませんが、イタリア船籍のコスタクルーズからメールが届きました。


2019年3月に処女航海する
新造船「コスタ・ベネチア」のご案内




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コスタベネチアのData
総トン数：135,500トン. 全長： 321.0 m. 全幅：37.2m
客室数：2,116室、総乗客定員：5,260人



～～～～～イタリアから日本までの52日間の処女航海～～～～～







ハイ！現役世代では当然行けませんね！
悪天候のこんな日は、妄想の世界でクルーズを楽しみます　＼(^o^)／


こちらは、一昨年乗船したコスタ・ビクトリア
金沢⇒境港⇒釜山（韓国）⇒福岡⇒舞鶴⇒金沢　5泊6日のクルーズでした。
写真は金沢港















客船、また乗りたい～～～