今日はバイクのメンテナンス😊

車検も間近となりましたので、今日は自分でやれるところをメンテナンス😊

早起きが最近苦手になってしまったので、10:00から作業開始❗️



Jr.のZも最近エンジンかけてないのでバッテリーが心配でしたが、元気に掛かってひと安心 😅

それにしても暖かいので、道路をちょっと見ると順調に流れているので、走りに行きたい衝動が・・・😅



衝動を抑えて作業に取り掛かりました。

先ずは先日コンクリートの塊がヒットしたベリーパンの取り外し。



外してみると、ヒットしたところ以外に固定ネジの部分も割れてました😩



でも、ベリーパン外した感じも意外にいい感じ😊



とりあえず車検は外したままで通そうと思います。



次にオイル交換😊



ストックが残り少ないので微妙💦
とりあえず3L以上はあるのでなんとかなりそう・・・



今回は27171kmでオイル交換。

エンジン暖気してからオイル抜き。

作業している間にカタキチさんから05隊長さんの納車情報が入りました😄



納車おめでとうございます🎉㊗️


オイルを抜いてる間に別の作業。

カウのマシンはシングル仕様にしているので、普段タンデムステップを外していますが、車検対応で取り付け。

マフラーのステイと共締めになってるのでパズルみたいです😅



普段付いてないので、なんかへん😆


今回は先日購入した社外品のオイルフィルターとドレンボルトに交換。

オイルフィルターはキジマのマグネット付き



フィルターレンチも問題なし😊



純正と比べると若干ショート。



流量を確保するにはショートの方が良いそうです。

新しいオイルフィルターを取り付け、10Ｎmで締め付け。

ドレンボルトもキジマ製。



純正のドレンボルトはマグネット付いてないので、マグネット付きにしたかっただけなのですが、銅ワッシャが付いていたので、ワイヤーロック付きのレーシングドレンボルトにしました。サーキットは走らないのでワイヤーは使いませんけど😅



新しいドレンボルトに交換して、25Ｎmで締め付け。



そしてオイルを入れましたが・・・



200ccほど足りない❗️😩

ここでお昼になったので、お昼ごはん食べてから、久しぶりにJr.のZに乗ってナップスにオイルを買いに行きました。





早々にオイル買って帰還❗️



カウがいつも使ってるのはSUNOCO REDFOX FULL SYNTHETIC 10W-40



ステッカーのオマケが付いてました😊



足りなかったオイルを補充してオイル交換完了❗️

その後は念入りに洗車。暫く洗ってなかったので、ちょっと時間掛かりました😅



洗車が終わる頃には薄暗くなってしまいましたが、続いてチェーンメンテナンスしました。

あとはこまごましたところのグリスアップ等していたら、全ての作業が終わったのが19:00でした😅


あ〜そうそう

先日お試しで購入した潤滑剤ですが、これはなかなか良いです❗️



今回はステップとかスタンドとか、簡単なところに使ってみたんですが、動きが良くなるし、コーティングされるし、防錆にもなるので、これはオススメですね😊

同じシリーズでグリスもあるのでそのうち入手したいと思います。

さて❗️ほぼ準備は出来たので、あとは車検に出すばかり😊

あとはいつバイク屋さんに持って行こうかと思案するカウなのでした。