カウ（cowboybebop）のブログ一覧

日が変わってMMF当日。
泊まったホテルはギリギリで予約したので朝食なし。
入場時間には余裕がありましたが、少し早めに出て
コンビニで朝御飯を買おうと思い出かけました。

入場ルート上のセブンイレブンに入ると、
MMF参加者で賑わっていました。

車を停めて見回すと見覚えのあるD：５が停まってます。
覗きにいくと餃子のぬいぐるみが・・・＾＾
やっぱりなんちゃって料理人さんのD：５でした。
店内に入るとなんちゃさん発見！熱いハグを交わしました＾＾
約一年ぶりの再会でした。

その後D：５の方々は先に出て行かれたので、
私は入場時間の５分前くらいまで待機していようと思っていました。

すると元さんととしぼぉまんさんがいらしたので、一緒に入場する事となりました。



到着して早々、懐かしいお顔がチラホラと・・・
皆さん３年ぶりにお会いして、まるで同窓会みたいです＾＾

そして最近お友達になった方々もいらしていたので、
開会式までできるだけ皆さんに挨拶廻りしようと思っていましたが、
あっという間に開会式の時間になってしまいました＾＾；



今回は台数600台、参加者は1200名という事でしたが、
MMF 公式 HPの集合写真を見ると、もっと居そうな感じに見えますよね＾＾



開会式の最後に集合写真を撮るんですが、
撮られる側はよく見ますが、取ってる側はこんな感じです＾＾；



開会式も段取り良く進み、目指すは50個限定のチャリティせんべい！
ランダーやD：５等の焼印が押してあるレアなせんべいですが50個限定って・・・
土産にしようと思っていたのですが、チャリティ扱いだと沢山買えないし・・・
なんて心配はこれっぽっちもありませんでした。
開会式が終わって、買いに行こうと思ったら既に売り切れ　－－；

ある意味一番楽しみにしていたのでとても残念です。
おまけに釣られた人が多かったのも事実です。

純粋にせんべいを楽しみにしている人も居るので、
チャリティにするにしても、次はせんべいとおまけは別にしてもらいたいです。



８月末にi-MiEVの見積もりを取って、ROAR仕様にしてくれとお願いしたんですが、
カーライフプロダクツにも問い合わせていただき調べてもらった挙句に、
結論としてROARを組むには制約がありますみたいな事を言われたので、
我が家のEV化計画は無くなってしまいました。＾＾；
っていうか商品化されてるし・・・あ～ああと１ヶ月早ければ・・・



今回はROARガールが回ってきたのかな？
殆ど車のところに居なかったのでツーショットはおろか、取材も何もなしでした＾＾；

生産本館の前には、１/１モデルのこんなのが置いてありました。
まぁ好きな方は食つくかなぁ～＾＾




午前中はとしちゃんが抽選で当たった増岡さんのドライビングによる
パジェロの登坂能力の体験を見に行きました。
やっぱり４駆は面白いですねぇ～＾＾

としちゃん達が戻ってきたので、食堂でランチとなりました。
カレーセット（プリンとサラダのどちらか選べます）
※撮影禁止区域の為、カレーの画像はありませんあしからず（こっちかい！爆）

昼食の後はオートギャラリーで往年の三菱車を見学して・・・
と思っていたところに、まさぼんさんに呼び止められ、
パジェロの同伴試乗をしませんかという嬉しいお誘いを頂きました＾＾

まさぼんさんファミリーと一緒にパジェロに乗り込み、
増岡さんの落ち着いたドライビングと説明を受けながらの登坂走行は
車の性能がとても分かりやすく、パジェロの性能を堪能できました。
まさぼんさん、お声を掛けて頂いて有難うございましたm(_ _)m

パジェロに乗った後はオートギャラリーに戻って、懐かしい三菱車とご対面！




この頃から、少しずつ三菱に関わりあっていたような気がします＾＾
当時のデザインとしては斬新でかっこよかったですねぇ～。


そしてギャランGTO-MR！ソレックスの音がなんともいえないですね＾＾



FTOはこのオーバーフェンダーがかっこよかったです^o^



ギャランΛはGSRが置いてなくて残念。あっ、∑は置いてないんですね＾＾；



もうこれは名車ですね！＾＾素晴らしい車です！



ランタボはエンジンが高出力のわりにボディ剛性が弱かったですね＾＾；
でも馬鹿っ速でしたね＾＾



そしてVR-4！これは本当に乗りたい一台でした。
デザインも性能も素晴らしかったですね！＾＾

まぁ・・・これが買えなかったので、後々エボⅠを購入したんですが、
4G63は丈夫なエンジンでした＾＾



ジープもJ3とか置いてあって懐かしがっていたんですが、
これは！パジェロの初期型ですね！シートがチェック柄になっていたり、
ちょっとオシャレな感じです＾＾

私はエボⅠの前にPJ53に乗っていましたが、排ガス規制のお陰で泣く泣く手放しました。
個人的にはJEEPはディーゼルよりもガソリンの方が好きですが良い車でした。

のんびり回っているうちに時間も押し迫ってきました。
そろそろ抽選会が始まる時間となり、再びメイン会場へ



結局、今回は何も当たらずでしたが、一番最後の元デザイナーの方が、
会場内で気に入った10台を書いてポストカードにしてもらえたのが良いですねぇ！
書いていただいた方々は本当にラッキーでしたね＾＾

この後、JEEPで参加していらした方のところに行って色々と話を伺いました＾＾



※会場で写真を撮りそこなったので、帰りの浜名湖で写真頂きましたm(_ _)m

この黒のJ59に乗っておられるオーナーさんが、実はショップの方で、
最近のJEEPの市場について色々と教えて頂きました。

懐かしさにちょっと探してみたんですが・・・
最近はタマが出なくなったせいか、それほど程度が良くなくても結構な値段が付いています＾＾；
オーナーさんが言うには、古いガソリン車を探すより、
新しいボディを買って、リヴィルドエンジンを積む方が良いと言われました。

あぁ・・・話しているうちに昔を思い出してしまいました＾＾；
とはいってもねぇ～。欲しいけどなかなか自由が利かない今日この頃・・・
今の車に比べれば、けっして乗りやすい車ではないけれど楽しい車です＾＾



というわけで、今回は多車種の方々と結構濃い話ができたMMFでした。
個人的にはとても充実した遠征になりました＾＾

参加された皆さんお疲れ様でした！
運営管理をされたスタッフの皆さんお疲れ様でした。
そして有難うございましたm(_ _)m

個々の車の個性がある三菱車だからこそ、
こうしたコミュニケーションで新しい発見や刺激があるのだと思います。
他のメーカーには無いものを、これからも大切にしていきたいと思います。