カウ（cowboybebop）のブログ一覧

今日はのんびり起床して、昨日の疲れをとるのにお出かけは控えようかと思っていたのですが、Facebookを見たらSP忠男の◯川さんがラフロ横浜店に居るというので、お会いしに行ってきました(^_^)



到着すると、この炎天下の中、仮設ブースで汗だくの◯川さんが居ました。

本題の話をする前に、今注目のkawasaki Ninja250SLの試乗車を持ってきていたので、早々試乗させて頂きました(^o^)




SP忠男の試乗車は未成年はNGですが、保護者同伴という事であればという事で、Jr.も試乗OKとなりました(^_^)

試乗コースを教えてもらい、コースの前半はカウが乗って、Jr.はその後をZ250で併走して、後半はJr.が乗ることにしました。

SLは250ccの単気筒の特性を活かし、軽量でスリムなボディ。エンジンパワー・トルクはZ250のパラツインには劣りますが、ギヤレシオの違いから、しっかりパワーバンドに入れている状態なら、カウが乗っても2速まで前輪が浮きます。

今回はSP忠男のPOWER BOXが装着された車体を試乗しましたが、POWER BOXは既にJr.のZ250にも装着しているので、性能は間違いない事は実証済み。トルクの出方も、高回転の伸びも気持ちイー！(^o^)

軽くてワインディングを走ったら面白いですね！マジでSL欲しいかも！(^o^)

試乗コースの中間で折り返しJr.と交代。
Z250が重く感じる・・・(^_^;)

Jr.にシグナルスタートでフル加速してもらいましたが・・・ついて行けない(^_^;)
カウが乗るとパワーウェイトレシオが・・・という話は置いといて下さい（爆）
ギヤレシオがZ250はクロスですから、当然発進時は置いてかれますが、それにしてもSLは高回転の伸びが面白い！

しかしスポーツモデルよりも、街中乗り易いネイキッドがZ250SLがイイなぁ〜(^_^)
K’s Styleで輸入車扱ってるので、気になる方はそちらをチェックですかね(^_^)



試乗を終えて戻ってきて、SLのPOWER BOXを絶賛しました！(^o^)
もともとアジア戦略のマフラーとの事ですが、日本でもこの良さが分かってくれると良いですね(^_^)


さて本題の方ですが、SP忠男はZ250専用マフラーはこれまで有りませんでした。Ninja250とエンジンとフレームが同じ事から、SLIP ONタイプは併用できるという位置付けだったので、現在Z250に装着しています。




しかしフルエキのPURE SPORT TYPE TWOTAILは、Ninja250ベースであることから、Z250にはアンダーカウルの形状が違う為に、アンダーカウルを外すか、加工しないと装着できないというデメリットがあり、装着を断念した経緯があります。

Jr.は乗り出して間もない頃だったので、低速トルクの太いPOWER BOXにしたのは、結果的に良かったですが、ここのところの走りを見ると、高回転でパワーが出るマフラーにしても良いかと思っていました。

そんな矢先、Z250ベースでフルエキのPURE SPORT TYPE TWO TAIL HPが先月末に発売されました。



エキパイ構造からサイレンサーの構造・容量の全面見直しをした全く新しいマフラー。詳細が分からなかったので、◯川さんに話を聞きに来たという次第です(^_^)

これまでのPURE SPORTの場合、抜けが良い分、パワーバンドに入るまでのトルクは犠牲になってしまう傾向でしたが、今回、構造の全面見直しにより、トルクはPOWER BOX以上で、更にPURE SPORTならではの高回転の伸びを実現したという、夢のような性能のマフラーのようです。

Ninja250のPURE SPORT TWO TAILのエキパイの取り回しとは違い、Z250に合わせてエキパイの取り回しを変更しています。

新しいPURE SPORT TWO TAIL HP。末尾に付けられたHPは“High Performance”の意味。

これを聞いてしまうと、試したいと思うのが人情というもの。今回は残念ながら試乗車は持ってきてなかったので、直近のイベントで、連絡をくれれば用意してもらえるとの事なので、タイミング見てお願いしようと思います。最後にアンケートに答えて、新しく作ったステッカーを頂きました！(^o^)



後で見たらFacebookにも紹介されていて、そんなんだったらもっと綺麗にアンケート書けばよかった(^_^;)

殆ど外でお話していたので、物色がてら店内でクールダウン。ここでもアパレルを物色しましたが、ヤバいのが色々と・・・(^_^;)



アルパインスターズのメッシュジャケットがめちゃ安かったです！

それから、カウが諦めていたダイネーゼのメッシュジャケット。これがまたビッタリで、思わず・・・いやいや、これまた大人の対応で断念(^_^;)






殆どメッシュで、プロテクターもしっかりしたジャケットだったので、かなり揺らぎました(^_^;)

ラフロ横浜店を後にし、次にトライアンフ横浜北に行きました。



本日は、スピードトリプルのオーナーが4人集まるという、これまた珍しいシチュエーションでした(^_^)

1人は納車前のアニバーサリーモデルのオーナーさんで、先日お話させて頂きました。もうすぐ納車で待ち遠しいですね！(^_^)



店内に車体はありましたが、整備やコーティングがまだのようです。アニバーサリーモデルはブラックボディにブラックオーリンズと渋い仕様です。

カウは先日換装したクラッチホルダーやらミラーやらの純正パーツを引き取りに来たので、パーツを引き取って家に帰還しました。

今日は走り回る感じではありませんでしたが、充実した1日を送ることができました(^_^)

さて！あと1週間乗り切れば夏休みです！
その前に名古屋出張が控えているので、サクッと済ませてのんびりしたいカウなのでした。