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カウ(cowboybebop)のブログ一覧

2018年05月27日 イイね!

まったりな休日

先週の日曜日にスピードトリプルのタイヤ交換しましたが、この土日は出撃せずにマッタリとした休日。

今日はファミリーでお買い物。
久しぶりにスシローでお昼ごはん。



お腹いっぱい頂きました
買い物終わって帰宅。


先週ヘルメットをシールド側から落下させてしまったので、密林でシールド購入。



今回もソフトスモークミラーシルバー。

シールド直撃だったので、シールドはダメになりましたが、ヘルメットにダメージ無くて良かった😅



ピンロックは使いまわしで、シールド交換完了。



綺麗になりました😊
やはり視界はクリアにしておかないと。
安全運転の基本ですからね❗️

さてさて、タイヤの皮剥きもしなくてはいけないし、来週末は走りに行くかな。
Posted at 2018/05/28 00:39:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク
2018年05月21日 イイね!

2018初夏のタイヤ交換キャンペーン

2018初夏のタイヤ交換キャンペーン先週の火曜日にトライアンフ横浜港北さんから、FBでタイヤ交換キャンペーンのお知らせが。

スリップライン迄にはまだ少し余裕がありましたが、早々タイヤを発注して、日曜日にトライアンフ横浜港北さんに行ってきました。



13:00に作業予約していたので、時間ピッタリにピットイン❗️

店内ではクロッシングが安くワケあり品もあり、早々に物色😆





アウトレットは日焼けしてしまったもの等、気になると言えば気になりますが、実用としては、なんら遜色ないレベル、しかも定価の80〜90%OFF❗️

ほかのクロッシングもTシャツ類は15〜20%OFF❗️

ボトムバンプさんもいらして、二人で色々物色しました😊

そうこうしている間に、タイヤ交換終了❗️





今回もメッツラーM7RRにしました😊
やはり自分に合ったタイヤが一番です❗️

せっかくなのでクロッシングも少し購入しました。

ちょうど終わった頃にJr.も加わり、暫く店長さん、メカニックさん、ボトムバンプさんと談笑した後家に帰還。

購入したものはこちら







こちらは新作のキャップ



それから今回メッツラーのタイヤ購入したので、非売品のメッツラーTシャツを頂きました😊



胸にワンポイント



と思ったら、後ろにトレードマークの像キャラが❗️



メッツラーのTシャツはなかなか手に入らないので嬉しい限りです😆

さて、皮むきしに走りに行かなくちゃ❗️





Posted at 2018/05/21 07:59:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク
2018年05月19日 イイね!

5月19日はコミュニティ・デイ

毎月行われるポケモンGO コミュニティ・デイ
12時から15時の3時間
今月はヒトカゲが大量発生。

今回は時間内にリザードンに進化させると
特別な技「ブラストバーン」を覚えるので
出来るだけ高個体値のヒトカゲが欲しい❗️

色違いも実装されるので
これはゲットしておきたいたころ…


という事で、家の近所では期待できないので、
先月のメリープ同様に大和駅前に行ってきました。

AM7:00に大和に到着

駅前では小道具骨董市をやっていて
既に大賑わいでした。



カウはちょっとこちらのお店が気になりました。





暫くお店を眺めながら
レイドバトルを淡々とこなし
アイテムをゲット。

午前中に1体目のラティオスをゲット❗️




一旦小休止して
コンビニ行って飲み物でも買おうかと思ったら…

財布忘れた❗️😩

この後、昼を過ぎて15時まで無一文はありえない…
水分補給しないと死んじゃうので一旦家に帰還。

この間1時間のロスがあり
先程入ろうとしていたレイドバトルは
大和駅に戻った時点で残り10分。

早々入るも、ロビーには誰も入ってこない…
伝説ポケモン倒すのは最低4人居ないと辛い😓

諦めかけて残り3分を切った時、
いきなり13人になりバトルは無事終了。
本日2体目ゲット❗️



このバトルの終了後にちょうど12時となり
コミュ二ティ・デイがスタート❗️


❓❓❓

あれ❓

ヒトカゲあんまり出てこないぞ❗️

なんか今回は出現率悪い上に
出てくるヒトカゲは個体値が低いものばかり…

高個体値+色違いで6体は欲しいのですが
開始後30分で捕獲10体のペースでは無理だな…

開始後1時間でようやく色違い出現
そこそこの高個体値をゲット😅



今まで個体値はあまり気にしてませんでしたが
今回より個体値計算を導入しました。



とりあえず、この個体はリザードに進化させとこ…



その10分後に色違い2体目ゲット❗️



こちらは個体値最悪…😅





14時過ぎてもなかなか高個体値はゲットできず…
更に14:40からは、駅前から少し離れた公園で
3回目の伝説レイドバトルが発生。

3回目のバトルはラティオスだと思っていたら
直前発表のホウオウが出現しました。



なかなかの高個体値をゲットできました。





6/7(木)までの期間出現するそうで、
色違いの金のホウオウが出るそうです。


レイドバトルが終わって
コミュニティ・デイは残り10分…

大きなトラブルも無かったようなので
延長も無さそうだし…

ヒトカゲの捕獲は諦めて
時間内にリザードンまで進化させねば❗️

結局、ブラストバーンを覚えたリザードンは
色違い1体を含めて4体(少なっ!)

色違いはブラックのリザードンになりました。



今回のヒトカゲイベントは
場所の選定にもよると思いますが…

予想以上に出現率が悪くて
しかも出てくるのは低個体値ばかりで
なんかモヤモヤして終わったカウなのでした。











Posted at 2018/05/20 10:08:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゲーム
2018年05月01日 イイね!

USB電源交換。

今日は連休初日。
で、朝イチでナップス😊

カタキチさんとお会いしました。

GWとはいえ平日なので、
開店時間が10:30なのをすっかり忘れてました😅

開店時間となり、いつもの店員さんのところへ。

カタキチさんはお目当てのブツを購入。

カウはバッテリーを交換しても
電源の取り出し口を変えても
充電できないUSB電源に見切りをつけて
別のUSB電源を物色。

店員さんに症状を言ってご相談。
いろいろ悩んでこちらのUSB電源にしました。



デイトナのアルミ削り出し電源ソケット。
これもUSBが2ポートなので使い勝手が良いです。

これでUSB電源は3つ目。

最初はキジマのこれ。
筐体がしっかりした造りなのでこれにしました。



取り付けた当初から、充電出来たり出来なかったりの症状があり、それでも頻度はそれほど酷くはなかったので、配線した時の接触が悪いのかな?程度で、どうにか使えてたので放置してました。

昨年の暮れにiPhone Xにしたところ充電がまったく出来ず、タイミング的にスマホの問題なのかよく分からず、以前からの症状も気になっていたので、今年になって新しいUSB電源に交換。

次もキジマで、使ってたモデルが廃番になり新しいモデルになりました。





交換して動作確認した時に、やはり充電出来ず、スマホ側に「このデバイスは使用できない可能性があります」との表示が出て、USB電源は拒否されました。

スマホ再起動とコネクタの抜き差しを数十回繰り返し、充電確認が出来たのは、そのうちの一回だけで、その後使う機会が無く放置。

再び確認した時、給電 ONしてすぐOFFの繰り返し、最初に着けていたUSB電源と全く同じ症状で使い物になりません😩

で、バッテリーとか配線とか疑ったのですが、ディーラーに持ち込んでも、バイク側の配線もバッテリーも問題無し、カウの繋ぎ方も問題ありませんでした。

ディーラーのメカニックさんも、USB電源のこの手のトラブルは、大体がUSB本体が原因の場合が多いと言っていました。

それでも、バイク側の要因は潰し込んでおこうと思い、バッテリーはチェッカーで確認しても問題無いものの、経年劣化で不安定になっているのかもしれないと思い交換しました。

USB電源の取り付けは、配線は介さずバッ直にして、iPhoneの純正ケーブル、その他の社外ケーブルで、iPhone Xと7の給電確認、アクションカメラのバッテリー充電用ケーブルを繋いでカメラ動作確認、ついでにスマホ用バッテリーも接続して確認してみましたが、全て同じ症状が出ました。

口コミを検索すると同じ症状の方が居て、その方はメーカー返品して代替え品で対応していただいたようですが、2個立て続けに同じ症状が出たカウにとっては代替え品はありえません❗️

ということで、3度目の正直で別のメーカーのUSB電源に買い直したという次第です。



早々、自宅に帰還して換装作業開始❗️

動作確認し問題無し。
相性と思われる動作確認の儀式は皆無でした。

デイトナのUSB電源は、アルミ削り出しボディで、本体の後ろにON/OFFスイッチとインジケータが付いており、USBは2ポート、1本だけ挿すと2.1A、2本挿すと1.0Aずつといった、いたってシンプルな構造で価格もリーズナブルです。

ただ…

蓋がスクリューキャップなので、外した蓋を何処に収納するか…



何処かにぶら下げ用のリングは付属してますが…

…悩みます。

そのうち無くしちゃいそう…😅


キジマのUSB電源については、いろいろ指摘事項がありますが、上記の確認事項だけで、ここでは書きません😅


まぁ…


新旧の同系モデルで同じ症状に当たってしまったカウにとっては、今回の事で〆って感じです。

まったく、USB電源でバイクのバッテリー交換までして、痛い出費です😩

ということで、外したUSB電源は、市場クレームという事でメーカーに返品頂くようにお願いしてきました。

さて、明日・明後日はお天気が怪しくなってきたので、せっかく準備しても走りに行くのはお預けかもしれないカウなのでした。
Posted at 2018/05/02 04:06:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク
2018年04月29日 イイね!

ゴールデンウィークだけど普通に土日休みでした😅

ゴールデンウィークに突入しましたが、カウは普通に土日休みで、連休は有休を絡めて1日から😅

ということで、この土日はバイクのメンテナンス。



実は先週、バイク通勤した時に、バッテリーが弱ってセルが回らなくなりました😅

最近、近場ばかりしか乗ってなかったので、十分に充電されてなかったのだと思います。

家に帰ってリフレッシュ&チャージして復活しましたが、新車の頃から交換してないので、まる4年になります。



しかしながら、診断機能ではサルフェーションもなく、電圧も落ちてないので、まだまだイケるのでは、とも思ってしまいます😅

土曜日はまず洗車。



洗車した後はナップスへ。



BMW S1000RRのお友達がいたので、お昼過ぎまで店の外でおしゃべりして解散。

カウはその後バッテリーを物色しましたが、やはり量販店では取り扱いがないみたい😅

そしてお昼ごはんを食べに、久しぶりにゲソ😊
久しぶりにカタキチさん、05隊長さん、後軸のタカさんとご一緒させて頂きました。

久しぶりなので、やはりコレ❗️
スタミナとき玉焼豚5辛


やっぱりこの辛さは癖になります😆

続いてトライアンフ横浜港北さんへ。
バッテリーのご相談😅

今月デビューのスピードマスターがありました😊





試乗車ももちろん😊



で、早速試乗してみました😆



ビーチバーハンドルにフォワードペグによるレイドバックスタイル。

こういうスタイルに乗るのは、カウは初めてですが、これがなかなか楽ちんなポジションで、ボバーよりも楽です😊

エンジンはボンネビルと同じですが、このスピードマスターはボバー用のチューニングでトルクフルです。

低回転でのんびり流すのにとても気持ち良いマシンです😊

しかしポジションは楽ですが、フォワードペグはバンクが浅く、交差点で曲がる時、直ぐバンクセンサーを擦ってしまいます😅

その点はボバーの方がバンクは深いですねー。

こんなマシンもありました😆



さて、バッテリーですが、在庫切らしていたのが、金曜日に入荷したとのことで在庫あり❗️

メカニックさんとも話をして、まだ元気そうなので、ひと夏様子を見ましょうという事で交換はしませんでした。

でも4年使ってるのは、かなり持ちが良いと言われました😅

それから、USBポートからスマホ充電ができない件は、配線やらご相談した結果、繋ぎ方は特に問題なかったので、他のデバイスを充電してみて様子見ることにしました。

土曜日はここまでで終了。

明けて日曜日。



前日言われたように、他のデバイスを繋げてみて同じ症状だったので、電圧は出ていても不安定なのかもしれないと思い、朝イチでトライアンフ横浜港北さんへ。



やっぱり4年経ってるし、出先でトラブルも嫌だし、在庫が有るうちに交換お願いしました。


少々お時間が掛かるという事なので、横浜港北店開店一周年アニバーサリーモデルのストリートカップオーリンズエディションを試乗させて頂きました😊








この間はナンバー付いてなかったので、試乗出来ないのかと思ってたら、試乗車用にナンバー取ってありました😆

で、早速試乗❗️

フロントのローターとパッドは走ってないのでアタリがついてないです。タイヤも皮むきしてないから気をつけて。コースはお任せします。

と言われたので、これはブレーキのあたりつけて、皮むきしてこいということなのかなと思い、たっぷり走らせて頂きました😆

ハンドルはセパハンですが、楽なポジションで疲れません。

乗り始め、先ずはオーリンズの足回りの感触が素晴らしいですね❗️

ノーマルのコーナリング時のヨレヨレ感が全くありません。

以前にリヤサスだけナイトロン仕様に乗りましたが、その時でもヨレヨレ感は完全に解消出来ていませんでしたので、ツインショックはこれ以上はダメかと思っていましたが、しっかり踏ん張り、接地感があります。

そしてフロントには、オーリンズフロントフォークカートリッジキットが入っているので、フロントの安定感はかなり向上してます。

フロントブレーキは、サンスターのローターにブレンボの4ポットキャリパーになっていますが、なるほど、あたりが付いてないので停まりません😅

しばらくブレーキのあたり付けをして、ある程度効くようになってからタイヤの皮むき。
ブレーキもタイヤも温まったところでワインディングを走ってみましたが、軽快で足回りもしなやかで踏ん張りが効いて楽しいマシンです。

なにしろフロントの追従性が良いです。

カートリッジキットだと思って侮っていましたが、オーリンズは素晴らしい物を出してきましたね😊

このマシンの仕上がりでこの価格は納得いくもの、というかお買い得❗️

欲しい一台と思えるマシンです😊

試乗から戻って、バッテリー交換も終わったので、次にナップスへ。



新しいバッテリーになったので、USBポートの電源の取り出しも元に戻そうとギボシを購入して帰還。

早々に作業開始。
バッ直から再びヒューズBOXから電源取り出し変更(元に戻しただけですが)



ところが、症状は改善されず…😩

交換前のUSBポートも同じ症状だったので、USBポート本体の問題なのか❓❓

連休前に解消したかったのですが、これで悶々としたまま連休に突入してしまいそうなカウなのでした。


Posted at 2018/04/30 01:53:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク

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